Mirage 650: Opiniões de proprietários

[Vladimir650]

Detalhe... liguei na c. c. e esse sensor simples custa R$ 125,00. Bem caro.

Nesse caso prefiro muito mais comprar 2 sensores de mercúrio e substituir o original.

Obs.: Necessário uma pequena adaptação e ligação em paralelo.

[Rinaldo Hirai]

Boa noite já,

Fiquei de tirar uma foto do sensor de tombamento aberto mas acabei esquecendo. Já tinha isolado ele todo quando lembrei da foto.

Eu soldei os contatos dos tubinhos, fiz uma limpeza e isolei ele todo com fita isolante e depois com um pouco de silicone preto de alta temperatuda. Prendi o sensor no suporte original.

Testando com o Multímetro agora está fechando contato para os dois lados. Vou recolocar na moto e acompanhar se o mesmo causa algum problema de cortar a injeção andando normal. Sei que no caso de tombamento ele pode até falhar mas acho melhor do que deixar sem nada.

Bom feriado a todos!

Boa noite!

Vladimir, eu fotografei ele aberto, segue a foto apesar do angulo da foto não aparecer direito os terminais dos tubinhos, mas dá para o pessoal ter uma ideia do sensor, dentro dos dois tubos que são soldados em V,
tem uma esfera em cada tubo, quando tomba para direita ou esquerda, a esfera que é de metal desliza no tubo e na ponta tem um terminal, que quando a esfera encosta, aterra o terminal que manda o sinal para a ECU que por sua vez corta a alimentação da bomba de combustivel.



Abçs

[Rinaldo Hirai]

É isso ae Ivan, estava torcendo pra esse tópico ficar assim, pois é muito bom essa troca de informações, além de mais amizades sendo construídas.

Bom, minha vontade era de reunir essa turma de Mirageiros para um baita churrasco! Quem sabe um dia acontece...rs

Rinaldooooo...que tu ta falando de prazer rapaz, tu já passou dos 60...kkkk

Abraços

Amigos Rinaldo/Coutinho e demais Amigos...

Acho que devemos nos nortear de atitudes expontâneas, de ajuda, de trocas de informação..além de valorizarmos as amizades.Nunca uma cobrança ou um entrave de quem quer que seja.Creio não ser esse o objetivo de fortelecer o espírito do motociclismo e das pessoas.
Apesar de gostar de motos ha muito tempo, eu sei pouco...ou quase nada.
Aprendo bastante c/ todos Vcs. Eu sei e todos sabemos distinguir uma boa amizade.

Só p/ finalizar..
Coutinho.... prazer sempre existe!
Hirai...Complementando o poeta JCvs, eu diria Com Muito prazer, É BEM MAIS CARO.

Forte abraço a Todas e bons ventos aos Amigos.

IvanR4

Bom dia!!

Ivan, eu evito usar o "quote", mas em certos momentos não há como evitar, para poder fazer das suas palavras as minhas.
É uma coisa que sempre falo, no motociclismo como em todo hoby, a gente muda de marca ou modelo de moto, no nosso caso, mas as amizades que nós
vamos "semeando" pelos "caminhos", permanecem.
E a satisfação, ou o "prazer", que a gente sente ao tentar fazer algo de bom para o próximo sem nada esperar em troca, torna nossas vidas muito mais felizes. Sou um adepto do secular refrão:
- "Do pó viestes, ao pó retornarás".
Não sou religioso mas tenho fé...

Um excelente feriadão a todos!

[IvanR4]

É isso ae Ivan, estava torcendo pra esse tópico ficar assim, pois é muito bom essa troca de informações, além de mais amizades sendo construídas.

Bom, minha vontade era de reunir essa turma de Mirageiros para um baita churrasco! Quem sabe um dia acontece...rs

Rinaldooooo...que tu ta falando de prazer rapaz, tu já passou dos 60...kkkk

Abraços

Amigos Rinaldo/Coutinho e demais Amigos...

Acho que devemos nos nortear de atitudes expontâneas, de ajuda, de trocas de informação..além de valorizarmos as amizades.Nunca uma cobrança ou um entrave de quem quer que seja.Creio não ser esse o objetivo de fortelecer o espírito do motociclismo e das pessoas.
Apesar de gostar de motos ha muito tempo, eu sei pouco...ou quase nada.
Aprendo bastante c/ todos Vcs. Eu sei e todos sabemos distinguir uma boa amizade.

Só p/ finalizar..
Coutinho.... prazer sempre existe!
Hirai...Complementando o poeta JCvs, eu diria Com Muito prazer, É BEM MAIS CARO.

Forte abraço a Todas e bons ventos aos Amigos.

IvanR4

Bom dia!!

Ivan, eu evito usar o "quote", mas em certos momentos não há como evitar, para poder fazer das suas palavras as minhas.
É uma coisa que sempre falo, no motociclismo como em todo hoby, a gente muda de marca ou modelo de moto, no nosso caso, mas as amizades que nós
vamos "semeando" pelos "caminhos", permanecem.
E a satisfação, ou o "prazer", que a gente sente ao tentar fazer algo de bom para o próximo sem nada esperar em troca, torna nossas vidas muito mais felizes. Sou um adepto do secular refrão:
- "Do pó viestes, ao pó retornarás".
Não sou religioso mas tenho fé...

Um excelente feriadão a todos!

Obrigado Amigos... Todos os Amigos.

Um excelente feriado á TODOS.

IvanR4

[Vladimir650]

Boa tarde Pessoal,

Bom, sem chances esse sensor TO original. Soldei, limpei, etc e nem coloquei de volta na moto e já começou a falhar tombando para a direita.

Conclusão, desisti dele. Vou fazer um sensor usando 2 sensores de mercurio. Como já tenho 1 pç, já estudei como farei. Vou pegar o suporte do sensor original e vou colocar um sensor de mercurio na frente do suporte virado +- 65º para a direita e atrás vou colocar o outro virado +- 65º para a esquerda. Um deles já até colei com fita dupla face e ficou bom. Depois basta ligar os sensores em paralelo e ligar nos fios onde liga o sensor original. Sei lá, nas simulações que fiz aquí vai funcionar. O que percebí é que o sensor de mercúrio não falha nem a pau e dando trancos nele simulando a situação na moto com buracos da rua, desnível, etc, parece que não vai fechar contato a toa, portanto vou tentar.

Agora preciso arrumar outro sensor para terminar a arte e postar uma foto. Se der problemas na moto já saberei o que pode estar causando e nesse caso é só desligar o sensor.

Vivendo e fuçando! KKKK

Abraço.

[habith]

meu amigos.. desculpe a ignorancia.. srrsrs

mas pelo nome eu até deduzo o que é e para que serve....

mas minha pergunta é...

Se andamos sem este sensor .. oque pode resultar na moto?
Quando este sensor esta com problemas ele somente corta a corrente e a moto apaga ou a moto fica falando?


obrigado e sucesso a todos...

[COUTINHO.JOI]

Ahhh...outra coisa, alguém tem um sissy bar pra vender?

Ta caro pacas novo né? Tem um amigo que faz, mas eu precisava de outro pra tirar o modelo, podia fazer pra quem mais interessasse por valor BEEEEEM menor, mas precisava de um para ser a matriz!

E aí, o que me dizem?

Abraço

Pessoal

E aí? Sobre esse questionamento!

Abraço

[Vladimir650]

Boa noite Amigo,

Esse sensor chamado de sensor TO, sensor de tombamento ou sensor de inclinação serve para desligar a moto em caso de queda (tombamento). Ele é como um interruptor aberto e quando a moto tomba mais que 65º de inclinação ele fecha contato cortando provavelmente a bomba de combustível.

O problema que o sensor pode apresentar é mau contato internamente e em caso de tombo ele não fechar contato e não desligar a moto. Segundo o Rinaldo esse sensor também dá problemas de ficar fechando contato indevidamente, principalmente nas Comet 650. Na Mirage acho mais difícil isso acontecer.

Sem ele a moto funciona normalmente, tanto é que a minha está sem e acho que a do Rinaldo também.

O problema de deixar sem é justamente levar um tombo e o motor não apagar ocasionando um dano ainda maior.

Imagine a moto tombar para o lado direito e por algum motivo o acelerador pegar no chão e acelerar a moto. É uma coisa que nem gosto de pensar mas imagine a moto cair em cima do piloto engatada e o motor fazendo a roda girar.

Enfim, pra mim é um item de segurança importante e por esse motivo vou fazer o que postei acima.

É isso!

[Rinaldo Hirai]

Bom dia!

Não estamos sózinhos no sensor TO, vejam uma pequena pesquiza o que encontrei a respeito:

http://br.answers.yahoo.com/question/in ... 428AAEj5DF

http://www2.uol.com.br/interpressmotor/ ... m38828.shl

http://www.forumhd.com.br/index.php?topic=1117.0

http://hondacbrbrasil.forumativo.com/t5 ... e-o-q-sera

http://www.reclameaqui.com.br/1335200/b ... problemas/

http://www.denuncio.com.br/noticias/har ... mana/9605/

http://www.rockriders.com.br/Default.as ... 16&id=2156

http://br.answers.yahoo.com/question/in ... 428AAEj5DF

Nas motos de corrida ou competição, acho que não devem usar esse sensor, pois o que os pilotos deitam com a moto é impressionante, tangenciam as curvas muito abaixo de 65º.

As marcas que estão chegando ao Brasil, vão ter que se acostumar com o povo brasileiro, que reclama até por reclamar, na minha área, que é completamente diferente, recebo pouquíssimas reclamações, mas quando recebo, vejo o nivel de educação do povo brasileiro, que não usa o cérebro para raciocinar e sim para reclamar, gasto tempo, e quando provo que o defeito éra da máquina, e não do insumo que fabrico,
nem obrigado recebo, e outro tipo de consumidor que é ainda pior, são aqueles que dão o calote, e saem "metendo pau" no produto, como desculpa para não pagar. Ainda bem que tudo o que fabrico passa por um controle de qualidade que vai da compra de todas matérias primas até a caixa ser fechada e receber a etiqueta com a data e lote de fabricação,
e uma etiqueta com o nome de quem fechou a caixa.

Desvirtuei o assunto, desculpem.

Abçs

[COUTINHO.JOI]

Qual o tamanho do cooller para colocar no retificador? (Altura x largura x comprimento)?

E como vcs fixaram ele no retificador?

Para comprar o cooler precisa saber potência ou algo do tipo? Qual o que vcs recomendam por ser mais forte e melhor?

Por fim, o cooler é colocado para assoprar o retificador igual um ventilador ou retirar o ar tipo um exaustor?

Abraços