E-mail enviado à AMO-RS com a respectiva resposta. Solicito aos amigos que tenham notícia desses acidentes que nos informem. A notícia foi transmitida pela TV Record
Precisamos mais dados e mais detalhes destes incidentes (notícias, boletim
de ocorrência policial, laudo hospital) e etc....
Para subsidiarem uma ação forte da AMO-RS, pois até então nunca havíamos
recebido registro de acidentes com cerol no RS.
Balardin
Comissão de Eventos.
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> Sent: Wednesday, November 03, 2010 7:17 AM
> > Subject: AMO-RS: Linhas de pandorga com cerol.
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>> Gilberto Dalacio Ferreira >>
>> Prezados Senhores.
>> Há poucos dias atrás tomei conhecimento de dois graves acidentes em
>> P.Alegre devido ao uso criminoso de pandorgas com linha de cerol. Um
>> deles foi fatal, decepando um motoboy que estava trabalhando.
>> Por esse motivo venho solicitar a essa entidade, autoridade máxima do
>> motociclismo no RS, que acionem as autoridades competentes no sentido de
>> punirem com rigor a essas pessoas e evitar que mais casos aconteçam.
>> Temos que cortar o mal pela raiz para evitar o mesmo que aconteceu com as
>> drogas, que hoje não há mais controle sobre elas.
>> Tenho notícias que em São Paulo há um descontrole total e diariamente
>> acontece alguns tipos de acidente, muitas vezes fatais, envolvendo linhas
>> de cerol, e a polícia ou é incompetente ou desinteressada em coibir esse
>> tipo de crime.
>> Por isso solicito aos Srs. que acionem as autoridades, bem como
>> desenvolvam uma campanha para evitar um mal maior.
>> Antecipadamente agradeço a sua atenção.
>> Um grande abraço.
>> Gilberto.
>> Atlântida Sul
>> Osório-RS
>> Fone: (51) 9938-2326V Record.
Linha de pipa com ceral(cortante)...
Moderadores: Moderadores, Colaboradores, Administradores
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
Parabens pela iniciativa 
Paulo Moura
Fala conterrâneo Giba! Excelente!
É fundamental controlar essa praga de cerol antes que comece a se espalhar por ai.
Para quem não fala "Gauchês", fiquem sabendo que pandorga é = pipa
Para os que já andam rodeados de pipas com cerol como aqui em SP ou no RJ aproveito para reforçar a recomendação de usarem a feia/útil anteninha ou o protetor de pescoço (que é até "style")!
Abração!
É fundamental controlar essa praga de cerol antes que comece a se espalhar por ai.
Para quem não fala "Gauchês", fiquem sabendo que pandorga é = pipa
Para os que já andam rodeados de pipas com cerol como aqui em SP ou no RJ aproveito para reforçar a recomendação de usarem a feia/útil anteninha ou o protetor de pescoço (que é até "style")!
Abração!
É por tudo isso que peço aos "lideres" gaúchos do Motoscustom, o Cros, Rafael, Mickimba, Kings, RGallas e demais gaúchos e amigos de outros estados, que iniciemos imediatamente uma campanha aqui no R.G.do Sul, junto às autoridades competentes (Policia Civil e Brigada Militar) bem como à AMO-RS, que é a entidade máxima representante do motociclismo aqui no Estado, aos Moto Clubes, Moto Grupos, etc...para que juntos exijamos que tomem as providências cabíveis para punir esses criminosos a fim de evitar que não aconteçam os assassinatos que estão ocorrendo, principalmente, em São Paulo e no Rio de Janeiro.
TEMOS QUE CORTAR O MAL PELA RAIZ. NÃO QUEREMOS VER UM AMIGO MOTOCICLISTA SER DECEPADO POR UMA LINHA DE CEROL, MOTIVADO PELO DESCASO DAS AUTORIDADES.
VAMOS COMEÇAR A AGIR AGORA, SENÃO AMANHÃ SERÁ TARDE DEMAIS. É UMA OBRIGAÇÃO NOSSA ZELAR POR NÓS MESMOS.
TEMOS QUE CORTAR O MAL PELA RAIZ. NÃO QUEREMOS VER UM AMIGO MOTOCICLISTA SER DECEPADO POR UMA LINHA DE CEROL, MOTIVADO PELO DESCASO DAS AUTORIDADES.
VAMOS COMEÇAR A AGIR AGORA, SENÃO AMANHÃ SERÁ TARDE DEMAIS. É UMA OBRIGAÇÃO NOSSA ZELAR POR NÓS MESMOS.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
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Notícia veiculada no Terra em 29/7/2011
Um policial militar morreu na quinta-feira após ser atingido por uma linha de pipa com cerol na zona leste de São Paulo. O incidente ocorreu na rua Barra do Jequital, Vila Ré. O homem não estava trabalhando. Ele conduzia uma moto particular.
Segundo a Polícia Militar, a vítima teve um corte profundo no pescoço. Ele chegou a ser socorrido e encaminhado ao hospital, mas não resistiu. O responsável pela linha da pipa não foi localizado. O caso foi encaminhado para o 24º DP.
Um policial militar morreu na quinta-feira após ser atingido por uma linha de pipa com cerol na zona leste de São Paulo. O incidente ocorreu na rua Barra do Jequital, Vila Ré. O homem não estava trabalhando. Ele conduzia uma moto particular.
Segundo a Polícia Militar, a vítima teve um corte profundo no pescoço. Ele chegou a ser socorrido e encaminhado ao hospital, mas não resistiu. O responsável pela linha da pipa não foi localizado. O caso foi encaminhado para o 24º DP.
Tio Giba
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Minha namorada mora nesse bairro, e realmente tem ruas que eu evito ao maximo por causa dissogildalfer escreveu:O incidente ocorreu na rua Barra do Jequital, Vila Ré.
Paulo Moura
-
Jovi
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- Contato:
Minha opinião pode ser dura mas a polícia procura, virou notícia por que é policial mas a polícia Rodoviária fica ao lado dos muleques soltando pipa nas rodovias e não fazem nada, mesmo tendo lei a seu favor para coibir, eles deixam rolar... agora um policial morreu e virou notícia, vi inclusive no Estadão noticia a respeito da quantidade de manutenção que isso gera na rede elétrica, mas todos nós corremos esse risco e a polícia assiste sem nada fazer, ficam caçando formas de nos multar sem sequer se preocupar em realmente nos proteger e pagamos mais caro para isso o DPVAT é prova!!!gildalfer escreveu:Notícia veiculada no Terra em 29/7/2011
Um policial militar morreu na quinta-feira após ser atingido por uma linha de pipa com cerol na zona leste de São Paulo. O incidente ocorreu na rua Barra do Jequital, Vila Ré. O homem não estava trabalhando. Ele conduzia uma moto particular.
Segundo a Polícia Militar, a vítima teve um corte profundo no pescoço. Ele chegou a ser socorrido e encaminhado ao hospital, mas não resistiu. O responsável pela linha da pipa não foi localizado. O caso foi encaminhado para o 24º DP.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
Parece piada mas não é:
aqui perto de casa tem um posto da PM que fica em um enorme terreno mas o posto ocupa apenas uma pequena parte desse terreno que é usado (pasmem) pela molecada para soltar pipas.
Isto é o Brasil
aqui perto de casa tem um posto da PM que fica em um enorme terreno mas o posto ocupa apenas uma pequena parte desse terreno que é usado (pasmem) pela molecada para soltar pipas.
Isto é o Brasil
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
Chegando de paraquedas no tópico, apesar de ainda não ter motocicleta tenho lido bastante sobre o assunto e etc. pois estou prester a comprar uma, ouvi recentemente que a tal anteninha contra cerol agora vai ser item obrigatório de segurança para motocicletas.
Quer dizer, a mesma coisa que vem sendo discutida aqui, ao invés de eles focarem na solução (coibir o lazarento do cerol) focam como se o problema fosse a motocicleta em sí, segue matéria retirado do "Estado de São Paulo:
30 de Julho de 2011
Motos terão de instalar antena contra cerol
São Paulo - A partir da próxima quinta-feira, motofretistas e mototaxistas terão de usar dispositivos protetores de pernas (os populares "mata-cachorro") e antenas "aparadoras de linha" para evitar que pipas com cerol provoquem acidentes, como o que matou anteontem um policial militar em São Paulo. A obrigatoriedade do uso de equipamentos de segurança foi determinada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). No entanto, Estados já estão pedindo o adiamento deste prazo.
Em junho e agosto do ano passado, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou duas resoluções para disciplinar os requisitos para um profissional atuar como motofretistas e os dispositivos de segurança obrigatórios. Elas entrariam em vigor em um ano, prazo no qual os Estados deveriam se ajustar. O órgão nacional agora afirma que os Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) estão solicitando mais tempo, pois não conseguiram se adequar às novas regras, principalmente à que determina cursos de formação para os condutores.
A legislação passou a prever um curso com carga horária de 30 horas. Os candidatos terão aulas, por exemplo, de ética, cidadania e gestão de riscos de acidentes (guiar com chuva, posicionamento na via). A decisão sobre a data será anunciada na próxima semana.
O caso do soldado da PM aconteceu anteontem na Penha, zona leste da capital paulista. De folga, ele passeava de moto quando foi atingido por uma linha com cerol. O policial foi levado ao Hospital Ermelino Matarazzo, também na zona leste, mas não resistiu e morreu horas depois. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Quer dizer, a mesma coisa que vem sendo discutida aqui, ao invés de eles focarem na solução (coibir o lazarento do cerol) focam como se o problema fosse a motocicleta em sí, segue matéria retirado do "Estado de São Paulo:
30 de Julho de 2011
Motos terão de instalar antena contra cerol
São Paulo - A partir da próxima quinta-feira, motofretistas e mototaxistas terão de usar dispositivos protetores de pernas (os populares "mata-cachorro") e antenas "aparadoras de linha" para evitar que pipas com cerol provoquem acidentes, como o que matou anteontem um policial militar em São Paulo. A obrigatoriedade do uso de equipamentos de segurança foi determinada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). No entanto, Estados já estão pedindo o adiamento deste prazo.
Em junho e agosto do ano passado, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou duas resoluções para disciplinar os requisitos para um profissional atuar como motofretistas e os dispositivos de segurança obrigatórios. Elas entrariam em vigor em um ano, prazo no qual os Estados deveriam se ajustar. O órgão nacional agora afirma que os Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) estão solicitando mais tempo, pois não conseguiram se adequar às novas regras, principalmente à que determina cursos de formação para os condutores.
A legislação passou a prever um curso com carga horária de 30 horas. Os candidatos terão aulas, por exemplo, de ética, cidadania e gestão de riscos de acidentes (guiar com chuva, posicionamento na via). A decisão sobre a data será anunciada na próxima semana.
O caso do soldado da PM aconteceu anteontem na Penha, zona leste da capital paulista. De folga, ele passeava de moto quando foi atingido por uma linha com cerol. O policial foi levado ao Hospital Ermelino Matarazzo, também na zona leste, mas não resistiu e morreu horas depois. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Agora, só não sei se a obrigatoriedade do uso se restringe somente a quem trabalha com a moto, porém em caso positivo não vai demorar a se extender a todo mundo, o "legal" que jogaram a responsabilidade para o motociclista mesmo, e não para as montadoras.
