Faço o teste de velocidade numa barreira eletrônica aqui perto de casa. Deu menos diferença que o velocímetro original. A 60km/h no original, a barreira marcava 45. 50km/h no novo, marca 41.jirschik escreveu:Luciano, você já fez algum teste de velocidade? Uma comparação com indicação de GPS ou outro veículo?
Consegui usando diodos. Se remover um indicador e ligar o seu fio ao outro, as setas sempre vão piscar juntas, como pisca alerta. Os diodos não permitem que isso aconteça, pois limitam o sentido da corrente. O pisca alerta das EFIs usam esse artifício.jirschik escreveu:
A Mirage250 tem 2 indicadores de seta no painel e neste velocímetro tem apenas 1. Você conseguiu fazer essa adaptação?
Então, tive que mudar a posição do "guia" da mangueira, pois do jeito que estava, ela passava na frente do painel. Mas não senti diferença na frenagem. O cabo do acelerador também mudei: passei por fora e coloquei um guia na bengala. A posição dos cabos e fios eu tenho que acertar com o tempo.jirschik escreveu:
Outro comentário, mas fora deste foco sobre velocímetro: A mangueira de freio não está instalada no lado contrário? Acredito que você consiga um melhor acabamento e 'caminho' para a mangueira de freio se fixá-la no parafuso do lado esquerdo da moto, pois assim ele sobe paralelo ao amortecedor.
Abraço.
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