se voce conseguir todas as retíficas de graça, e as ajustagens de carburador e tudo mais alivia um bom tanto, mas 500 pau ainda acho pouco!
voce contou as camisas também? voce tem que comprar camisas além dos pistões! o preço do comando, voce já conferiu?! e das válvulas?
eu ao menos, quando abri o motor, acabei descobrindo que precisava trocar também disocs de embreagem, mola do pedal de partida, eixo secundario, rolamentos, retentores...
mas se voce conseguir fazer por 500, nao existe coisa melhor!!
Mirage 250: Aumentar a potência do motor
Moderadores: Moderadores, Administradores
- fabricio pereira
- Mensagens: 19
- Registrado em: 15 Jan 2010, 10:26
- Localização: Jacareí
nisso vc tem toda razao,, realmente só quando começar é que vamos saber o valor real
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Pessoal,
Respondi as dúvidas por MP para o Wilson, para quem ainda tem dúvidas, por enquanto não me sinto confortável em recomendar aumento de cilindrada na Mirage, quem me conhece sabe que minha moto ainda não ficou pronta dessa modificação e ainda é uma incógnita... se vai ficar boa...
Acredito que o investimento tenha de ser pesado para comprar peças Honda de primeira linha em autorizada...
Mas enfim, assim que tiver mais informações concretas eu aviso...
Respondi as dúvidas por MP para o Wilson, para quem ainda tem dúvidas, por enquanto não me sinto confortável em recomendar aumento de cilindrada na Mirage, quem me conhece sabe que minha moto ainda não ficou pronta dessa modificação e ainda é uma incógnita... se vai ficar boa...
Acredito que o investimento tenha de ser pesado para comprar peças Honda de primeira linha em autorizada...
Mas enfim, assim que tiver mais informações concretas eu aviso...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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Jorge Henrique
- Mensagens: 388
- Registrado em: 16 Nov 2008, 23:44
- Localização: Rio de Janeiro
realmente... para aumentar cilindrada, melhor comprar uma moto maior.. pq naum eh soh motor... eh tudo..
suspensao, quadro, freio... eh todo um dimensionamento para o conjunto novo..
a chance de ter aborrecimentos eh menor..
e caso o motor tenha dado problema... mais vale consertar para deixar o mais original possivel..
eu naum tenho duvidas sobre isso.
suspensao, quadro, freio... eh todo um dimensionamento para o conjunto novo..
a chance de ter aborrecimentos eh menor..
e caso o motor tenha dado problema... mais vale consertar para deixar o mais original possivel..
eu naum tenho duvidas sobre isso.
- fabiano gonçalves silveir
- Mensagens: 35
- Registrado em: 26 Ago 2008, 15:35
ao ver a camisa de minha mirage achei que poderia dar um passe para por um cilindro de 150cc, dai teria 300cc ,porem temos der ver que o endurecimento da camisa e de milimetros por isso que passe em camisas se da ate .75mm se passar disso a camisa nao suporta nem um mes de trabalho.
Imagine!uma moto como a nossa com umas 100cc a mais!!
vejo umas titans com quase o mesmo trabalho andando a 140 na estrada comigo...
vejo umas titans com quase o mesmo trabalho andando a 140 na estrada comigo...
Ditado custom: Quando morrer, quero ser cromado!!
Jovi, no final, como ficou sua moto.Jovi escreveu:Pessoal,
Respondi as dúvidas por MP para o Wilson, para quem ainda tem dúvidas, por enquanto não me sinto confortável em recomendar aumento de cilindrada na Mirage, quem me conhece sabe que minha moto ainda não ficou pronta dessa modificação e ainda é uma incógnita... se vai ficar boa...![]()
Acredito que o investimento tenha de ser pesado para comprar peças Honda de primeira linha em autorizada...
Mas enfim, assim que tiver mais informações concretas eu aviso...
Acho que vou fazer uma alteração parecida com a sua, vou colocar pistões de cg 99 na minha motoca. Tenho um certo receio e não achei ninguém que tenha mudado os pistões além de você. Apesar de a mudança que estou pensando em fazer não ser tão impactante como a sua, não deixa de ser uma mudança considerável.
Deus criou, a ciência tenta descobrir como.
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Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
No final estou voltando ela para 250cc por que não deu certo... talvez por que o mecânico que iniciou essa história não soube dimensionar corretamente e ficou uma merd*... como desisti de tentar seguir por esse caminho a Mirage agora esta voltando ao estado original de motor... 
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
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Pootz! rsrsrs...
Bom, acho que ainda vou tentar colocar os outros pistões, depois deixo por aqui o resultado também, talvez sirva para alertar futuros aventureiros nessas experiências, enfim, espero que o meu resultado seja positivo! rsrs...
Valeu Jovi!
Bom, acho que ainda vou tentar colocar os outros pistões, depois deixo por aqui o resultado também, talvez sirva para alertar futuros aventureiros nessas experiências, enfim, espero que o meu resultado seja positivo! rsrs...
Valeu Jovi!
Deus criou, a ciência tenta descobrir como.

