Mirage 250: Escapamento
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Eu fui na revenda Kasinski em Porto Alegre e eles tiraram pra mim. Levou 15 minutos e me cobraram R$10
O escape da mirage é dividido em duas partes certo? os esportivos são só as partes das pontas certo? Se for fica facinho de trocar
Thiago Willys
Belo Horizonte MG
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Nas primeiras duas semanas eu achei o máximo.
Agora tem hora que gosto e tem hora que não. Mas daí me lembro de como é xôxo o barulho original e passo a gostar assim mesmo.
Não sei bem mas acreedito que nas motos novas, nas Premier, o barulho deve ser um pouquinho menor pois elas possuem catalizador e nas antigas, como a minha, não têm.
Não houva mudança de desempenho, comsumo, nem nada. Só o barulho mesmo.
Agora tem hora que gosto e tem hora que não. Mas daí me lembro de como é xôxo o barulho original e passo a gostar assim mesmo.
Não sei bem mas acreedito que nas motos novas, nas Premier, o barulho deve ser um pouquinho menor pois elas possuem catalizador e nas antigas, como a minha, não têm.
Não houva mudança de desempenho, comsumo, nem nada. Só o barulho mesmo.
Mais ou menos... existe uma ligação antes das ponteiras que une os 2...Vegasus escreveu:O escape da mirage é dividido em duas partes certo? os esportivos são só as partes das pontas certo? Se for fica facinho de trocar

Amigos"rgallas"]Nas primeiras duas semanas eu achei o máximo.
Agora tem hora que gosto e tem hora que não. Mas daí me lembro de como é xôxo o barulho original e passo a gostar assim mesmo.
Peguei a minha menina hoje na revisão. Eu já tinha pedido pro mecânico tirar os silenciadores pra mim. Ficou show de bola. Bem "style" como diria o Rafael. Na medida, um pouco mais grave. Quando está em ponto morto ela as vezes faz uns sons diferentes, tipo quando a gente cospe caroço de mexirica, mas ficou legal, mais grave.
Suar pra pagar uma motona dessas e ouvir aquele ronco xôxo de CG não dá...
Não acrescente dias à sua vida. Acrescente Vida aos seus dias.
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Pablo Andrade
- Mensagens: 66
- Registrado em: 28 Jan 2008, 17:00
- Localização: Barbacena
Putz! e a minha não sai essas m... de tampinhas!!
Vou acabar cortando o meu scap em angulo!!! 
Ai ai, cada dia que eu leio mais sobre o barulho dela sem os silenciadores com mais vontade de tirar eu fico. Será que vou perder a garantia se fizer isso?
Thiago Willys
Belo Horizonte MG
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rafaeladvogado
- Desvirtuador
- Mensagens: 4044
- Registrado em: 23 Ago 2007, 09:33
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Não perde a garantia... no máximo tu perde uns pontos na carteira se algum policial sem noção te multar por adulterar a moto... hehehhe... mas acho pouco provável pois a maioria não conhece as motos daí é só dizer: É ORIGINAL ASSIM... HEHEHHEHE...Vegasus escreveu:Ai ai, cada dia que eu leio mais sobre o barulho dela sem os silenciadores com mais vontade de tirar eu fico. Será que vou perder a garantia se fizer isso?
Também tenho vontade de deixar a minha mirage com o ronco mais forte, porém tenho medo de que ela fique muito barulhenta em viagens de velocidade constante a 100 km/h... tipo ter que levar vários remédios pra dor de cabeça em cada viagem...
Agora vou para o comentário psycho:
Alguns carros esportivos japoneses tinham o seguinte esquema... uma borboleta dentro do escape... daí tu conseguia selecionar se queria o ronco esportivo ou silencioso... conforme era acionado o botão o ronco do carro mudava... para escape mais aberto ou mais fechado... Algum Macggiver se habilita a montar um sistema destes ?????????????
Ô Rafael;
Essa tu vai gostar.... o meu Fiat 147 e do meu amigo Zé tinha isso no escapamento.
Como nossos pais não deixavam colocar escapamento esportivo a gente cortou o cano de descarga embaixo do carro e soldou um "T". Na ponta desse T, que ficava ao lado da porta do piloto (piloto, não motorista heheheh) tinha uma tampa roscada.
A noite, longe de casa a tampa era retirada. Ficava quase cano reto. Era ensurdessedor, mas era "duca". Adrenalina pura.
Essa tu vai gostar.... o meu Fiat 147 e do meu amigo Zé tinha isso no escapamento.
Como nossos pais não deixavam colocar escapamento esportivo a gente cortou o cano de descarga embaixo do carro e soldou um "T". Na ponta desse T, que ficava ao lado da porta do piloto (piloto, não motorista heheheh) tinha uma tampa roscada.
A noite, longe de casa a tampa era retirada. Ficava quase cano reto. Era ensurdessedor, mas era "duca". Adrenalina pura.


