Shadow 750: Comparativo com Boulevard 1500

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

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dfelipe
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Registrado em: 30 Set 2008, 17:25
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Ricardo,

Com certeza ela é uma P*** moto... não tenho dúvidas disso, vejo os comentários apaixonados dos proprietários sobre a maravilha que é a moto, porém com os pontos que considero "negativos" na shadow, não sei se vou encontrá-los na boulevard...

Mas eu concordo contigo, se eu não gostar posso vender e trocá-la, tomara que eu não precise fazer isso.. hehehe...
Ac.
Douglas
ricardosbc
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Registrado em: 28 Set 2008, 16:04
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É isso ai meu amigo!!! E o mais dificil eu já consegui, que é convencer dona patroa que eu vou trocar de moto depois de só 6 meses que estou com a Shadow :lol: :lol: Vamos ver se até o fim desse mês to montado na Bouleva...se até lá você ainda não tiver comprado a sua, eu te falo sobre minhas impressões...Abraços, boa semana!!
fdel
Mensagens: 560
Registrado em: 19 Ago 2008, 21:38
Localização: Rio de Janeiro

Não vou negar que a boulevard é uma put* moto.
E de qualquer maneira se for o tesão vá atrás.

Conversa sobre conforto com quem tem, vê se encontra eis shadowzeiros que fizeram esta passo antes de vc e consulte.

Se o banco é problema. Tenta achar quem trocou o banco original por erê ou customizado.
Vê o que eles dizem.
De repente se banco é o ponto sai mais barato comprar o banco que trocar de moto.
Quanto a trocar de amortecedor. Não vejo isso acontecendo, mas não sou mecânico posso muito bem estar dizendo merd*.
Demo
Mensagens: 218
Registrado em: 12 Nov 2008, 13:58
Localização: Curitiba

dfelipe

O que eu sei sobre as customs é que são motos ruins de curva, ruins de suspensão e vibram muito. Isso são características do estilo da moto, do motor em V, da posição de pilotagem, etc... Isso vc vai encontrar em todas as custons, duvido que a Boulevard, original de fábrica, não apresente esses mesmos "problemas", talvez menos que a Shadow, mas com certeza não vai resolvê-los.

Já vi muita gente reclamando que a moto vibra, que dá tranco quando engata a primeira marcha, que o motor faz uma barulheira... Mas é justamente isso que é o mais legal nessas motos!!! hehehehe

Então, na minha opinião, é o que o fdel falou, vc tem que customizar ela, pra ficar do seu jeito, trocar o banco, tenta mexer na suspensão, vai deixando ela mais confortável, ou, troca por uma que já venha com acessórios, mas daí, precisa de $$$$$$$$$$.

Abraço!
cal_il
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Registrado em: 18 Fev 2010, 18:47

Acredito que ira trocar 6 por meia dúzia + 3 rsss

Pelo que li do seu relato Dfelipe seu estilo de moto ideal não é custom. Pensar em ir a 150 km/h numa moto custom mesmo que maior reflete um espirito esportivo. Abraços
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Celso José
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Registrado em: 30 Dez 2009, 22:01
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dfelipe
Tenho um amigo que tem uma BL 1500, segundo ele, é 13 a 15 na cidade e 19 na estrada, isso de 100 a 120 km. Mas ele curte e gosta muito da moto.
Se você quer velocidade o que não aconselho, pega uma naked ou esportiva, mas ai não da pra expor a esposa a riscos. Gostei muito do comentario do Santista.
Eu solucionei esse problema, comprando uma shadow 750 com 5600 km, equipada, e mantive uma falcon que é pau pra toda obra. Acho a 750 a moto ideal, economica, otimo custo beneficio. No final do ano pretendo vender a falcon e comprar uma VS 650, pois pretendo viajar pra cordilheira e ai tem que ter injeção. Pensa bem e segue teu coração. ( Pense muito na tua velocidade de cruzeiro meu amigo, será que vale a pena?) Grande abraço.
Natureza, vento, em paz, Nada melhor!
cal_il
Mensagens: 27
Registrado em: 18 Fev 2010, 18:47

Bom não sei sobre a M1500 mas a M800 2011 é a 2009 nos EUA e já está defasada na Europa. Parece que a suzuki daqui aprendeu com as montadoras de carro.

"A J. Toledo, representante e distribuidora oficial da marca Suzuki no Brasil, anunciou neste dia 08 de março a Boulevard M800 2011. No entanto, esta moto é modelo 2009 nos EUA e está totalmente desatualizada em relação ao modelo europeu.

A política de distribuição adotada no Brasil tem feito com que os consumidores brasileiros que gostam da marca Suzuki fiquem sujeitos a apenas dispor de modelos desatualizados em relação aos modelos comercializados no exterior, notadamente na Europa e nos EUA......"

Fonte e reportagem completa:
http://sobremotos.solupress.com/sobremo ... le4323.asp
dfelipe
Mensagens: 283
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Olá Celso,

Obrigado pelo comentário, como falei gosto muito das custons, mas creio que elas não me satisfazem totalmente entende? Gostaria de um "algo a mais" que elas não podem proporcionar, penso seriamente na V-Strom 1000, que é outra P*** moto, porém nao terei aquela recompensa para o Ego, como o fdel disse... o mundo ideal seria ter uma BC1500 e uma Vs1000... hehehe
Ac.
Douglas
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Celso José
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Registrado em: 30 Dez 2009, 22:01
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Dfelipe,
Suba um degrau de cada vez, com alegria, vivendo intensamente, que quando menos espera, você pode ter as duas motos. Eu não tenho posses materiais, mas tenho 2 motos, a shadow e a falcon, por isso sou feliz. Estou com 58 anos bem vivido, e faço aquilo que eu gosto. A vida passa muito rapido. Então meu amigo, primeiro Deus contigo, e aí va atras dos teus sonhos. A maior riquesa é a saude, você tem, então nada é impossivel, vá às conquistas e seja feliz. Grande abraço.
Natureza, vento, em paz, Nada melhor!
dfelipe
Mensagens: 283
Registrado em: 30 Set 2008, 17:25
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Obrigado Celso,

Quem sabe mesmo, "Tudo é uma questão manter a mente quieta a espinha ereta e o coração tranquilo"... :P

Bons quilômetros para você...
Ac.
Douglas
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