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Não que eu saiba, quer dizer, não sei se fizeram isso quando comprei, de qualquer forma já agendei de levar amanha, e vou comentar sobre isso, ela hoje veio tranquilo pro trabalho.Humm escreveu:parece que as EFI tem que ser reprogramadas. ja fez isso na sua?
abraços
MCarroza,mcarrozza escreveu:Galera, ontem aconteceu algo meio estranho com a minha, voltava do trabalho estava um pouco engarrafado, nda que já não tenha pego antes, e ela começou a morrer na lenta, ou seja, a rotação ficava variando e quando colocava a marcha para sair ela perdia potencia e morria, tive que ficar acelerando em alta para poder andar com dificuldade, quando cheguei em casa dei um tempo para ela esfriar e fui ligar, estava aparentemente normal, vou hoje ao sair para o trabalho.
Para quem tem carburada é como se a lenta estivesse entupida.
Não acredito que seja gasolina pois a que esta no tanque ja to rodando quase 200km na boa, mas de qualquer forma vou levar na autorizada para verem e pedir para tirar o restante e colocar outra.
abraços
Estive ontem de manhã pra buscar a moto da revisão, mas o dono, nem o Beto, não disseram que ela foi reprogramada... apenas a revisão comum dos 3 meses, óleos e eu pedi pra instalar a sissy bar da V2Custom...Humm escreveu:pois é, eu acho que te vi la na kasinski entao. foi voce que conversou com o dono da kasinki, um baixinho cheio de tatuagem? que ele disse que tinha sido reprogramada?
eu tambem vou levar a minha lá, pois eu fui falar com o beto que a minha morria as vezes quando eu ficava com ela parada. ele foi mexer no carburador.. tudo bem, melhorou, mas eu acho que ela agora nao ta nem fazendo 15KM/L.. ta bebendo demais. levarei hj mesmo la pra ele regular essa mistura.
é necessario desmontar algo em relacao a carburador ou motor ou até escapamento pra regular mistura? digo, usando o analisador de CO + vacuometro
vlw
