Parece que não fabricam mais, pois o modelo mais recente que encontrei foi o 2006, além disso, se um dia viesse para o Brasil, seria um fracasso de vendas graças à cultura dominante de se comprar moto pela cilindrada.
Marcelo Tomanik
Perito Criminal - Polícia Civil de Minas Gerais
Penso que a Honda deveria lançar uma custom de 300cc bem parecida com a 750cc pois os chineses dominarão o mercado de motos custom de baixa cilindrada. Foi o que pude perceber no Salão Duas Rodas de Outubro/09.
Forte abraço
A velha tática de dominar por baixo e depois te encuralar em nichos de mercado. Os orientais tem feito isso desde a segunda guerra e o occidente sempre cai mo mesmo truque.
No Lisarb ?
Com certeza que não. Maioria das coias é feita da seguinte forma:
Se bota a bunda na janela achando que se está tranquilo.
Quando leva dedada resolve o problema costurando o rabo.
Depois se pergunta o que m*rdas está acontecendo e como se vai resolver a cagad* que se fez, isso já na UTI.
Seu comentário é pertinente, mas primeiro os chineses tem que conquistar o mercado e leva muito tempo para construir uma rede de distribuição e pós venda; haja visto que temos interessados em comprar a Garinni ou até mesmo a Kasinski e não o fazem por falta de um revendedor próximo.
Talves seja um sonho de uma custom Honda de 300cc já que a mesma lançou a esportiva de 300cc, muito bonita por sinal.
Forte abraço
Tb penso dessa forma, e quando disse que a Honda não consegue competir em preço com os chineses, pensei tb na qualidade final do produto o que acaba, por falta dela, barateando demais o preço e na geração de empregos, já que uma parte das motos chinesas é apenas montada por aqui, enquanto Honda e Yamaha envolvem fornecedores nacionais, o que gerando uma cadeia produtiva, acaba por pesar no preço final.
Marcelo Tomanik
Perito Criminal - Polícia Civil de Minas Gerais
Amigos a Honda do brasil é um caso a parte , pois toma certas atitudes em relação ao mercado nacional que são muito estranhas . Sinceramente acho que eles não se importam nem um pouco com um outro nicho de mercado que não seja o das motos de 100 a 150 cilindradas populares ,( pois são seus produtos mais vendidos) e mesmo assim ainda cometem erros gravissimos ( basta analizar o design das novas 150cc com aquela carenagem de gosto duvidoso ) . Saindo desse segmento , temos a nova tornado , oque é aquilo ? uma moto com um aspecto totalmente europeu . Sera que eles não se dão conta dessas coisas ? Outra coisa que vale a pena comentar é o lançamento da crf230 aqui no brasil que anteriormente era apenas exportada para o Mexico e EUA ; a Honda relutou tanto em lançar essa moto no mercado axando que não teria publico consumidor , e hoje ela uma das vedetes das trilhas do pais inteiro . Mas como aqui é um forum de customs vou me focar no assunto ; essas motos de pequena cilindradas são praticamente o futuro das 2 rodas , pois vivemos em constante busca por gastar menos combutiveis afim de poupar recursos naturais e preservarmos o planeta e meio ambiente , mas todos querem aliado a isso que as motos tenham estilo e design . Sera que só as titans , pops , biz's e fan's merecem a atenção da honda ? se quisermos uma custom temos que partir pra uma shadow , que custa mais que uma Harley Davidson ? essa é a unica alternativa da Honda pra nós amantes desse segmento ? quem gosta mesmo de cutoms prefere uma Honda ao invés de uma Harley ? Infelizmente essa belezinha da Shadow125 dificilmente vem pro nosso pais , se quisermos temos q recortar nossas antigas Cbs ou partirmos pra outras marcas .
Infelizmente a realidade é que a Honda, ou qualquer outra empresa, nunca vai tomar atitudes que agradem o consumidor sem antes pensar se as tais atitudes lhe trarão o máximo de lucro possível.
A Yamaha poderia ter trago a Dragstar 250, pq não fez ?
A Suzuki poderia ter trago a Boulevard 400, pq não fez ?
A única que permaneceu depois da ida da Virago e da Intruder 250 (que nem era tão custom) foi a Mirage. Passou uns bons anos sem concorrência e mesmo assim suas vendas nunca foram algo espetacular...
Agora, no mundo capitalista que vivemos, se nós fossemos donos de uma fábrica de motos do porte da Honda ou Yamaha, o que preferiríamos ? Vender 100.000 motos de 8.000 reais ou 10.000 motos de 20.000 reais ?
Marcelo Tomanik
Perito Criminal - Polícia Civil de Minas Gerais
Um companheiro nosso aqui do site comentou que a HONDA está trazendo uma moto semelhante a Shadow Phantom 750 para o Brasil.
Eis o comentário:
"Andei na Shadow e gostei muito (do conforto, pois não gosto do estilo), sem vibração e confortável, principalmente para mim que ando mais na cidade. Li numa revista que a Honda vai lançar uma versão +- igual a Shadow Phanton aqui no Brasil (ver no link: http://powersports.honda.com/street/cru ... -line.aspx )porque tá perdendo mercado para as novas MID, VULCAN e M800."
Informou também que conversou com um dono de revenda HONDA que ratificou a informação da revista.
Alguém soube de algo a respeito?
Vi a moto no site acima e achei muito interessante.
Abs.
