Shadow 750: Faróis, Faroletes, Piscas etc.

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

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jrozelao
Mensagens: 19
Registrado em: 10 Mar 2009, 23:20
Localização: Piracicaba

Ola Andre,

Vc achou as lentes fume para Shadow 750. Caso sim, poderia me dizer onde comprar?.

Abracos.

Zelao
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waldecy coelho
Mensagens: 12
Registrado em: 19 Jun 2009, 22:46

pessoal me desculpa mas vocês estão mudando muito o foco dos assuntos, creio que o certo é que se crie tópicos próprios e de interesses separados.
You never see a motorcycle parked outside of a psychologit´s office.
WALDECY COELHO são jose dos campos-sp
Claudio Oliveira
Mensagens: 6
Registrado em: 01 Set 2009, 11:33
Localização: Rio de Janeiro

O circuito elétrico da Shadow (e de qualquer moto, na verdade) é bastante sensível. Até prá que ele possa ter peso e tamanho mais reduzidos. Então ele é todo dimensionado para a carga projetada prá moto. A bateria é de 10Ah e o alternador (ou dínamo, ou carregador) é projetado para fornecer a carga a esta bateria. Colocar uma outra de maior carga, não resolve porque o alternador não será capaz de carrega-la. Mudar o alternador, provavelmente vai queimar o curcuito retificador ou danificar a bateria.
Assim, toda instalação elétrica na moto deve ter relés e fusíveis corretamente dimensionados prá evitar este tipo de problema.
Minha moto tem faróis auxiliares, buzina a ar, carregador de celular/iPod/GPS/câmera... tudo com relé e fusível separado. E tudo passa pelo circuito principal da moto, ou seja, quando a gente aciona o botão do arranque, tudo desliga e só volta a funcionar quando se solta o botão.
Minha bateria tem dois anos e meio, e é a que veio na moto quando comprei 0Km. Mesmo com esse monte de trapizonga, nunca tive qualquer problema elétrico.
Detalhe importante: faróis auxiliares, além de relé e fusível, devem ter um interruptor à parte. Há quem instale no circuito do farol alto. Isso é furada.
Há também lâmpadas específicas para motocicletas, que consomem bem menos. Mas iluminam bem menos, também...
O Xenon seria uma opção se não fosse proibido. Mas de fato o consumo é muito menor do que o das lâmpadas comuns. Aqui no Rio eu nem pensaria em botar Xenon. Eu uso uma lâmpada Diamond Vision da Phillips e o cara do Detran encheu meu saco no ano passado na vistoria porque ela é branca demais... :?
Outra alternativa é usar faróis auxiliares de LEDs de alto desempenho. Eu sei que existem, mas nunca vi um de perto e nem sei se ele ilumina legal mesmo ou se é só enfeite. :)

Abraços a todos
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waldecy coelho
Mensagens: 12
Registrado em: 19 Jun 2009, 22:46

muito completa, explicativa e técnica a sua descrição, agradeço muito, realmente por eu ter comprado minha shadow recentemente eu não tinha conhecimento destes detalhes, quando passei por problemas de a minha moto não pegar, o que aconteceu por mais de quatro vezes, ai sim fui atráz dos detalhe, enfim: troquei a bateria e coloquei relés nos farois de milha, todo o inconveniente acabou, agora é só pegar a estrada.

valew.
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WALDECY COELHO são jose dos campos-sp
Claudio Oliveira
Mensagens: 6
Registrado em: 01 Set 2009, 11:33
Localização: Rio de Janeiro

Waldecy,
Que bom que resolveu o problema!
Ainda assim, com a instalação do relé, é bom usar o farol auxiliar com um certo critério. O ideal é usar por períodos o mais curtos possível, e sempre com o motor em alta rotação, quando o alternador está gerando megawatts de potência.. :)
De resto, é só alegria!

Abração!
ricardosbc
Mensagens: 158
Registrado em: 28 Set 2008, 16:04
Localização: São Bernardo do Campo

Alguém por acaso já pensou em instalar um farol maior, ( diâmetro ), na Shadow 750...as vezes olho para ele e me parece que ficaria legal tipo um da Fat Boy, que tem o diâmetro maior e acredito eu iluminaria até melhor por ter um globo óptico de maior dimensão....acho que talvez até estéticamente melhoraria pois acho o dela meio pequeno para o tamanho da moto....será besteira da minha parte?? :? :roll: Aceito opniões.. :lol:
Claudio Oliveira
Mensagens: 6
Registrado em: 01 Set 2009, 11:33
Localização: Rio de Janeiro

Ricardo,
Não. Não é bobagem sua. :)
Sim, eu já vi e fica ótimo. Um amigo meu, aí de SBC, colocou na moto dele e ficou fantástico.
A única referência de loja que vende este farol prá Shadow, em São Paulo, é a Sylverstone Motos, que fica no Shopping Moto & Aventura na Barão de Limeira.
Pega um sabado, vai lá e conversa com o Sylvestre.
Abraços
ricardosbc
Mensagens: 158
Registrado em: 28 Set 2008, 16:04
Localização: São Bernardo do Campo

Claudio Oliveira escreveu:Ricardo,
Não. Não é bobagem sua. :)
Sim, eu já vi e fica ótimo. Um amigo meu, aí de SBC, colocou na moto dele e ficou fantástico.
A única referência de loja que vende este farol prá Shadow, em São Paulo, é a Sylverstone Motos, que fica no Shopping Moto & Aventura na Barão de Limeira.
Pega um sabado, vai lá e conversa com o Sylvestre.
Abraços
Fala Claudio!! Feliz ano novo!!..Valeu pela dica, vou ver se dou um pulo por lá para ver isso de perto...ainda bem que não tava falando besteira :lol: :lol: Achei que só eu que era doido :lol: Irmão, um grande abraço,ótimo 2010 para vc e toda sua família......Valeu!!
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Bruno Forti
Mensagens: 92
Registrado em: 12 Jan 2010, 14:25
Localização: Rafard

Boa tarde galera!!

Eu julgo ser campeão o farol da Shadow 750, tanto alto como baixo.

Mas, pra dar um destaque, meti um xenon 8000k... agora tá o doida d++++.. valeu a pena!

Com xenon não precisa por farol auxiliar, nada.. só ele e já era!!

Quem quiser por, que faça sem medo.. mas procure um cara que manje pra instalar.

Grande abraço a todos!!
Bruno Forti.
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jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
Localização: São Paulo
Contato:

Bruno Forti escreveu:...Mas, pra dar um destaque, meti um xenon 8000k...
E pela legislação? Pode fazer isso? :roll:
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