Kansas 150: Velocímetro não marca certo?

[gildalfer]

É como eu digo: Quem não tem GPS, caça com cronômetro ou relógio, mesmo.

[Sousa]

Galera sou novo no forum, mas já percebi isso na minha Kansas, pois uma 150cg me deixa para trás rindo ou seja é muito mais potente que a Kansas, se vê isso em teste que foram feitos por principiantes de motos , mas em relação ao velocímento ele realmente demora um pouco em voltar quando você acelera e solta o acelerador, mas vi em algum lugar que a o velocìmetro dos veículos em geral que tem uma diferença em torno da 10% a 15% , pois isso é para evitar multas. Mas em todo caso é bom averiguar.

[Renan R.C]

a

[Joel Sobrinho]

Eaí galera,

To passando pra dizer que a troca do velocímtro da minha kansas 150 e resolveu o problema de marcar velocidade a mais.

Não digo que esteja 100%, mas agora a velocidade está mais fiel.

Espero que tenha ajudado a todos.

Abraço....

[Rinabon]

Olá amigos!

Isto é normal em todas as motos, desencana pq sempre vai marcar maior velocidade que a real.

Não sei se é por segurança ou por falta de uma tecnologia confiável.

O método do gildalfer está correto, mas se quiser (e puder, claro) use um GPS para fazer as medições reais na moto.

Abraços

Absolutamente Certo :

Tanto as motos quanto os carros possuem uma margem de erro tolerável em seus velocímetros, dificilmente encontrara um plenamente aferido, pois todos sempre marcam um pouco a menos .

[dodyer]

bom sou novo no forum hehe
vim reto nesse topico pois o meu velocimetro tbm esta muito errado
aqui onde moro tem lombadas eletronicas por toda parte
e quando tenho q passar nelas q o limite e 50km eu tenho q estar com o velocimetro marcando 60km para passar a 45km no maximo

e no acelerar ate pode acompanar mas no reduzir ele nao acompanha nem um acompanha somente se for digital hehe

creio q tem uma regulagem no treko pra isso

e q bom q vc respondeu ai q resolveu pois vou pedir isso na revisao do 2000km da minha

[Joel Sobrinho]

Caro amigo,

Quando vc levar sua moto para revisão, pede pra eles darem uma olhada. Mas atenção, não caia na conversa deles que a fábrica faz assim mesmo, que é mentira. Eles tentaram me aplicar esta conversa, então entrei en contato com a fábrica e eles bateram forte na concessionária pra resolver o problema.

Abraço, espero ter ajudado.

[dodyer]

sim sim isso eu ja avia pedido para eles dar uma olhada mas nem uma das 2 vezes q pedi eles olharao

ele esta muito lento para aumento de velocidade e reduçao
demora pra subir e demora para descer

ele e movido a olheo nao sei se pode ser o olho q esteja groso no sensor e isso pode ta aferando

mas vou ver com os mecanicos para trocar
pois tbm a carenagem cromada esta caindo o cromo do plastico e eles vao meter na garantia

[MENNAJR]

Caros Kanseiros, confirmo o problema da velocidade marcando cerca de 20 km/h a mais que o registrado em carros. Noto isto após os 60 km/h. Abaixo disto, não sei dizer qual é a diferença, mas existe. Na diminuição de velocidade, o velocímetro também não acompanha, demorando para chegar no zero. Porém, o pior de tudo, no meu ponto de vista, é que a distância percorrida registrada no painel é exatamente 10% a mais que a real, aferida algumas vezes em rodovias. Ou seja, minha moto está com 4.000 km no velocímetro e 3.600 km reais. Isto implica em maior número de trocas de óleo e mais vezes indo à concessionária para fazer as necessárias revisões... complemento: minha moto está original, sem alterações em pneus ou rodas e o mesmo acontece com outra kansas de um amigo, parceiro de viagens...

[Aurolivio]

a minha kansas 150 tambem apresentou este probleminha e na revisão de 3000km, a concessionária trocou todo o painel, porém parece que continua marcando a mais uns 10 km.
Mas fora isto estou muito satisfeito com minha moto que tem me levado todos os dias ao trabalho em sp, e nos finais de semana até campinas, com conforto e rapidez que preciso.