Quanto as "AUTORIZADAS", só uma dica: Querem ganhar dinheiro pagando mal aos profissionais. Quem é bom mecânico não fica em AUTORIZADA. Falo porque já tive experiência em determinadas situações.
É isso aí, manter a torneira fechada quando parada e se possível, já sabendo a autonomia, não deixar a moto pedir a reserva, pois ajuda a aumentar a vida útil da bomba(sugestão de mecânico).
Abraços.
Shadow VT600: Bomba de Gasolina e Torneira
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- Jonir Moraes Finamor
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Jonir.
SHADOW 600
SHADOW 600
-
Oráculo!!!
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Olá galera!
Jonir gostei da sua dica...se realmente sabemos da autonomia do tanque....melhor colocar loga a gasolina e evitar a moto pedir reserva.......até porque quando ela pede reserva é um deus nos acuda...a moto fica estranha e até assusta.
Abraços!!!
Jonir gostei da sua dica...se realmente sabemos da autonomia do tanque....melhor colocar loga a gasolina e evitar a moto pedir reserva.......até porque quando ela pede reserva é um deus nos acuda...a moto fica estranha e até assusta.
Abraços!!!
"Pois nós nascemos ontem e não sabemos nada; os nossos dias na terra passam como a sombra". (Jó 8.9)
Algumas coisas fazem sentido para a bomba de gasolina:
Pressão nas agulhas.
E até consumo.
Mas... quando a bomba gasta demais e/ou pifa....
Lá na Magoo do rio todos os mecânicos foram unânime em dizer que bomba de gasolina ou ariginal ou nada. As recicladas são fonte de incêndio. Eu nao arriscaria.
Fica sem até ter grana.
Alguem sabe se bomba a vácuo funciona em shadow 2001 ?
Pressão nas agulhas.
E até consumo.
Mas... quando a bomba gasta demais e/ou pifa....
Lá na Magoo do rio todos os mecânicos foram unânime em dizer que bomba de gasolina ou ariginal ou nada. As recicladas são fonte de incêndio. Eu nao arriscaria.
Fica sem até ter grana.
Alguem sabe se bomba a vácuo funciona em shadow 2001 ?
Fdel,
Já rodei pouco mais de 3000km/h sem bomba e pricipalmente sem qualquer tipo de problema, seja em potência, consumo ou super aquecimento.
Quando pede reserva cabem exatos 8 litros ou seja autonomia entre 160 à 200 dependendo da mão do piloto! Depois de entrar na reserva já rodei 34km (por coincidência esta semana)e entâo parei em um posto, foram 9,6 litros...mas ela não tinha parado.
Só coloco a bomba de volta se for vender a moto!!
Abçs
Já rodei pouco mais de 3000km/h sem bomba e pricipalmente sem qualquer tipo de problema, seja em potência, consumo ou super aquecimento.
Quando pede reserva cabem exatos 8 litros ou seja autonomia entre 160 à 200 dependendo da mão do piloto! Depois de entrar na reserva já rodei 34km (por coincidência esta semana)e entâo parei em um posto, foram 9,6 litros...mas ela não tinha parado.
Só coloco a bomba de volta se for vender a moto!!
Abçs
ola, bom... eu tirei a "bomba" de combustivel ja faz uns 2 anos, e nao mudou a shadow. Ela passa direitinho pra reserva, faz media de 20 km/l na estrada, e nunca fecho a torneirinha.
outra coisa, uso somente gasolina PODIUM da BR na falta uso V-POWER da SHELL, qdo faço revisão... vela e carbura estao limpos, em perfeito estado.
abraços
outra coisa, uso somente gasolina PODIUM da BR na falta uso V-POWER da SHELL, qdo faço revisão... vela e carbura estao limpos, em perfeito estado.
abraços
rodar é preciso...
Galera, comprei minha Shadow e descobri que ela nao tem bomba! Bem, como moro em BH e aqui tem ladeira pra caramba, comecei a sentir que em subida, se o tanque n estiver cheio ela vai parar!
Arrumem uma BOMBA, pois parei no meio do transito e ficou ridicula a cena!
abs
Hugo de Fazio
Arrumem uma BOMBA, pois parei no meio do transito e ficou ridicula a cena!
abs
Hugo de Fazio
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You will never ride alone!
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- alessandroams
- Mensagens: 9
- Registrado em: 29 Out 2009, 12:25
- Localização: Pelotas
Alguém chegou a testar a shadow 600 sem bomba de gasolina em final de giro do motor e/ou com garupa?
Abraços a todos
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Alessandro
RS-Brasil
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- alessandroams
- Mensagens: 9
- Registrado em: 29 Out 2009, 12:25
- Localização: Pelotas
Alguém chegou a testar a shadow 600 sem bomba de gasolina em final de giro do motor e/ou com garupa?
Abraços a todos
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Alessandro
RS-Brasil
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Sei lá qual o giro do motor,portanto muito menos o final, não consigo contar tão rápido para acompanar as rpms.
Agora com garupa não fez nenhuma diferença.
Agora com garupa não fez nenhuma diferença.
Olá Alessandro,alessandroams escreveu:Alguém chegou a testar a shadow 600 sem bomba de gasolina em final de giro do motor e/ou com garupa?
Abraços a todos
Eu já tive a experiência! Realmente não senti diferença! Até fico pensando porque existe a bomba? Creio que pelo motivo que muitos dizem de ajudar no arrefecimento do motor!
Abraço

