Minha moto esta assim... rsrsrsrssshulapa escreveu:Repararam no filtro de ar esportivo?
Esse filtro traz alguma diferença significativa no desempenho/consumo ?
Customização Mirage 250 by G2CX
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Veja na seção customização a Mirage do JRCasarregio.pmachado escreveu:muito linda mesmo essa moto, mas com relação a esse escapamento, alguém no fórum o possui?? como fica o som da mirage com um escapamento desses???
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Eu acompanhei alguns estágios desta moto que foi fruto de um acidente de cliente. A G2CX comprou a moto e fez a customização. Tem detalhes que só aparecem de perto, como a cromeação de todos os parafusos externos do motor e nem o espaçador da roda traseira foi esquecido. O Beto disse que deixaria o mesmo painel, mas pelo visto trocou tudo e nem o velocimetro original foi usado. As setas são do tipo "bullet" e a traseira é de leds. A placa foi colocada no lado direito, mesmo sendo contra a legislação. As pedanas não são originais e o paralamas traseiro foi rebaixado. O pneu traseiro é de Shadow (ou Dragstar, se não me engano). O garfo foi aumentado em aprox. 10 ou 15 cm e por isso que ela fica muito inclinada quando parada no pezinho. O perfil do pneu dianteiro também é menor que o original (não lembro a medida).Kings escreveu:Eu já vi uma bem mais customizada. O cara apareceu em um passeio para rodar com a gente. Tá bem no estilo dessa moto, com paralamas cortados e tudo mais. A dele ficou muito loka (eu coloquei foto em algum tópico aqui), já essa...acho que é mais para chamar atenção mesmo.rodtec escreveu:claro que cada customização tem o gosto de quem a fez.
achei interessante, pois nunca vi uma mirage customizada desta maneira.
A pintura parece com a moto do Duna. O filtro de a tá igual tava na moto do Jovi (que por sinal, quando pegava chuva, dava chabú). O velocímetro é igual o que o Magrão colocou na ex-Mirage dele. As setas dianteiras são iguais da minha moto. As setas traseiras não consegui identificar na foto. Me parece que a lanterna foi feito com a mesma peça das setas dianteiras. Esse espelho o João tinha igual, mas vendeu pois não é muito bom. Escapamento, guidão T-Bar e comando avançado parecem ser esses mais comuns no mercado. As pedanas da garupa acho que foram trocadas.
O que eu gostei foi da tampa de combustível cromada.
No geral, acho que o cara que fez essa customização pegou um monte de idéias e fotos aqui do fórum e fez a Mirage dele rssss
Show de bola!!!! quero um desses!!!!rodtec escreveu:fica assim...pmachado escreveu:muito linda mesmo essa moto, mas com relação a esse escapamento, alguém no fórum o possui?? como fica o som da mirage com um escapamento desses???
abs
Realmente existem muitos outros detalhes que eu não consegui pegar nessas duas fotos. O Beto lá da G2CX deu um bom trato nessa moto. Prentendo dar uma passada lá na loja esses dias, caso eu vá eu vou tirar mais fotos para colocar aqui no site.
Mas quem tiver a oportunidade dá uma passada lá pq olhando nela cara a cara é outra coisa. Realmente muito bom o trabalho do pessoal lá.
Mas quem tiver a oportunidade dá uma passada lá pq olhando nela cara a cara é outra coisa. Realmente muito bom o trabalho do pessoal lá.
Vou passar a lista de algumas mudanças feitas na moto, eu nao sei tudo de cabeça mas foi mais ou menos isso:
- Cromagem de todos os parafusos aparentes da moto.
- Encurtamento do para-choque traseiro, modificação do frontal.
- Os leds de setas e freio todos modificados, estilo "Bullet".
- Farol frontal estilo "Chopper V-Bullet" (usado em choppers americanas).
- Retrovisores em forma de chama(apesar de ser incomum, ficou bom nessa moto)
- Pintura totalmente personalizada
- Sistema de escapamento
- Filtro de Ar Esportivo
- Garfo alterado e alongado(Eixo frontal esticado para uma pegada diferente)
- Pneu traseiro (Muito loco por sinal).
- Painel do velocimetro com computador de bordo.
- Cromagem de todos os parafusos aparentes da moto.
- Encurtamento do para-choque traseiro, modificação do frontal.
- Os leds de setas e freio todos modificados, estilo "Bullet".
- Farol frontal estilo "Chopper V-Bullet" (usado em choppers americanas).
- Retrovisores em forma de chama(apesar de ser incomum, ficou bom nessa moto)
- Pintura totalmente personalizada
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- Garfo alterado e alongado(Eixo frontal esticado para uma pegada diferente)
- Pneu traseiro (Muito loco por sinal).
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Muito bonita a moto.
Esse pneu traseiro é muito maior ou é só impressão pq o paralama tá cortado e rebaixado?
Esse pneu traseiro é muito maior ou é só impressão pq o paralama tá cortado e rebaixado?
Moto: Mirage 250
Atibaia - São Paulo
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- ulissesmarques
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O único ponto realmente diferente de outras customizações que já vimos por aqui foi o alongador de bengala. Eu particularmente gosto!
AGora o que precisava mudar urgente nessa moto são as manoplas e quem sabe uma capa cromada nos comandos.
AGora o que precisava mudar urgente nessa moto são as manoplas e quem sabe uma capa cromada nos comandos.
Lissão
2.13.3
2.13.3
Ele realmente é bem maior que o frontal, mas isso aconteceu pq diminuiram o tamanho do pneu frontal.rodrigo_tuim escreveu:Muito bonita a moto.
Esse pneu traseiro é muito maior ou é só impressão pq o paralama tá cortado e rebaixado?
Verdade a maioria dessas customizações eu já tinha visto também, mas não em uma moto só, por isso que eu achei tão boa essa moto. Foi uma junção geral.ulissesmarques escreveu:O único ponto realmente diferente de outras customizações que já vimos por aqui foi o alongador de bengala. Eu particularmente gosto!
AGora o que precisava mudar urgente nessa moto são as manoplas e quem sabe uma capa cromada nos comandos.
O toque que deram deixando a placa do lado esquerdo da moto foi show, mas não tirei foto disso.