Preço no Brasil e preço no exterior!!!(Importação)

[rgallas]

Até o limite de US$300,00 por pessoa pode trazer (praticamente) qualquer coisa. Inclusive crianças.

Que idiota....
Crianças devem sair mais caro que $300,00 hehehe

No Uruguai tem Zona Franca na fronteira e por isso é pertinho e vale a pena.

Na Argentina tá valendo a pena por causa do câmbio e eles tão se recuperanda de uma longa crise. Mas tá voltando a inflação lá e aí pode ficar mais caro pra eles mas o dólar tambem pode valorizar mais ainda.

Sei que tá valendo a pena....

[Jovi]

Mudando de assunto sem fugir da conversa... andei realizando algumas compras pelo EBay...

Nada relacionado à moto, apenas coisas pequenas de aquarismo e tem chegado normal... tipo produtos que valem R$ 200,00 no Brasil sairam por U$ 40,00 com o frete e tem chegado sem tarifa pelo correio... claro que por estar abaixo de U$ 50,00 não incide mesmo tarifa, mas talvez conversando com o vendedor o mesmo envie declarano como Gift...

De qualquer forma ainda estou experimentando e apenas pesquisando as peças de moto no momento... mas em geral nos EUA ainda é caro... se eu arriscar alguma coisa vou comentando...

[rgallas]

Joviman;
A dois anos minha irmã enviou dos EUA um presente pro meu filho, um Lego Mindstorms. Custou US$350,00 e aqui no Brasil era em torno de R$1900,00.

O correio me taxou pesado e tive que pagar R$230,00 pra poder retirar a mercadoria.

Outra vez enviei uns canecos de chopp pros EUA e me devolveram. AO chegar o correio quis me cobrar taxa de importação. Simples: mandei quebrar os canecos e botar no lixo. A taxa valia mais que comprar novos.
Isso que eram canecos brasileiros com carimbo e tudo.

[Jovi]

Em novembro, 10.852 motocicletas foram vendidas ao exterior, volume 17,1% menor que o de outubro deste ano, quando foram comercializadas 13.096 unidades. Apesar da queda, ainda assim as exportações representaram aumento de 5,2% quando comparada com os números de 2006.

No acumulado de janeiro a novembro deste ano, 130.580 motocicletas foram vendidas ao mercado externo. De acordo com o Presidente da Abraciclo, as montadoras associadas continuam com os esforços para manter os mercados conquistados, no entanto a tendência é de que o volume exportado em 2008 seja 14% inferior ao de 2007, chegando apenas a 120 mil unidades vendidas.

Fonte: Abraciclo

[wellrod]

O negócio é pedir pra nascer denovo em forma de Romário, Ronaldinho ou Robinho... aí fica mole ter um veículo importado...

[Jovi]

Experiência do Tottyda comunidade Mirage 250:

TOTALTRADE A. COM. INTL LTDA
TEL . 011- 5012-7463 CLIENTE Totty

http://www.totalt.com.br DATA 25/1/08

*********** ESTIMATIVA****************
PREVISÃO DE CUSTOS DE IMPORTAÇÃO NCM --TEC--HS 8711.50.00
Produto Qtde. Data Embarque Cot. DOLAR
HONDA SHADOW 1 4/2/2008 1.75
Tempo Viagem 18 D
Chegada 4/20/2008

DESCRIÇÃO
FOB - Preço U$7,500.00 R$ 13,125.00
Frete Internacional U$ 450.00 R$ 787.50
Seguro 0.00% - 0.00
C.I.F. U$7,950.00 R$13,912.50 (valor total Honda Shadow ano 2007 ) United States

IMPOSTOS QUE INCIDEM NA IMPORTAÇÃO R$
I.I. 35.00% 4,869.38
I.P.I. 25.00% 4,695.47
COFINS 7.60% 1,596.72
PIS 1.65% 346.66
I.C.M.S. 18.00% U$ 31,000.87 5,580.16
Taxa Siscomex 1 40.0
Total de Impostos $9,787.64 R$17,128.37

DESPESAS NO EXTERIOR
DEALER//EXPORT COMPANY $2,150.00 R$ 3,762.50
DESPESAS NO DESEMBARAÇO
TOTAIS DE DESPESAS $6,537.14 R$ 11,440.00


SUB TOTAL 32,330.87
CAMBIO 13,125.00

TOTAL GERAL - ALL INCLUDED R$ 45,455.87

[rafaeladvogado]

RESUMINDO...

Tu compra 1 moto, mas paga 3 pro governo !!!!!!!!!!

ou seja, é inviável importar...

daí, o que acontece é que honda, yamaha,etc não precisam se preocupar em baixar seus preços nem oferecer produtos bons... podem continuar empurrando lixos 100cc por preço de moto 250cc lá fora...

[Jovi]

Importação de veículos cresce 111% em 2008, diz Abeiva

KAREN CAMACHO
Editora-assistente de Dinheiro da Folha Online

A importação de veículos cresceu 111,08% no primeiro trimestre de 2008 na comparação com o mesmo período de 2007, passando de 37.121 unidades para 78.354 unidades, segundo informações da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores).

Apenas em março, a entrada de veículos importados cresceu 114,42% sobre o mesmo mês de 2007, indo de 15.289 para 32.782 unidades.

Considerando-se apenas as empresas ligadas à Abeiva, a importação aumentou 200,11% no primeiro trimestre de 2008 sobre 2007, de 1.781 unidades para 5.345. A entidade reúne marcas como BMW, Ferrari, Porshe, Maserati, Kia Motors e Ssangyong, ou seja, exclui a compra de veículos do exterior feita por fabricantes com sede no Brasil, como Renault e Volks, entre outras.

"O desemprenho do primeiro trimestre nos mostra que teremos um bom ano. Por enquanto, temos condições de manter a previsão de vendas de 22 mil veículos em 2008. mas este número deve ser maior e pode ser revisado ainda no primeiro semestre", afirmou Jörg Henning Dornbusch, presidente da associação.

Ele afirmou que neste cenário de aumento de importação, pedirá ao governo a redução da alíquota, atualmente de 35%, que compromete a competitividade nos preços. "O fato de as montadoras estarem vendendo mais do que produzindo, além de terem se manifestado quanto aos volumes de importação em complemento à produção local, permite-nos reivindicar maior participação no mercado brasileiro."

Dornbusch afirmou ainda que duas novas marcas --Pagane e Effa Motors-- estão aderindo à associação e outras serão incorporadas até o final do ano.

[Oswaldo]

Eu conheço um cara aqui no DF que faz importação de motos e carros, quem quiser me da o tok que eu falo com ele

[Fontão]

Olá, tenho pesquisado na internet preços de carros e motos produzidos/vendidos tanto no Brasil quanto em outros países, especialmente nos EUA. Constatei que marcas e modelos idênticos (ou muito semelhantes) são vendidos aos consumidores brasileiros pelo dobro ou mesmo o triplo do preço praticado no estrangeiro. Exemplo disso é a Honda Shadow 750. No próprio site da Honda o modelo de luxo é vendido nos EUA por US$ 5,799. Mesmo com uma carga tributária em torno dos 50%, pagamos no mínimo o dobro do que os americanos pagam. Como a mão-de-obra brasileira é barata, deduz-se que o lucro da Honda (e dos demais fabricantes) é altíssimo! O que vocês acham de aprofundar o assunto e trazê-lo a público?