Mirage 250: Pesquisa de Consumo

[Yan.Metal]

Não sabia que da para procurar assim, tipo é perto sim, é indo para BR, não é meu caminho usual, a não ser que eu esteja saindo da cidade, o engraçado que não estou lembrando desse posto BR, só lembro de um esso e um sem bandeira nessa av., talvez não prestei a atenção.


Valeu Junior

(dá feliz aniversario a Bia, foi ontem né? Ia dar os parabéns, vi lá na casa da minha namorada, mas a internet discada dela estava muito lenta)

[VIANA]

a minha na estrada , fez 23 km/kl, entre 120 e 140 km/h
agora estou testando na cidade com uma tocada forte soh trocando marcha depois dos 7 mil giros , o mecanico me falou pra entortar o cabo por enquanto,

soh que tah fazendo 19 km/l , vou continuar com esta tocada e da proxima vez vou usar gasolina comum

[cros]

Buenas, ontem usei ela na estrada com o filtro novo, no começo sai com uma tirinha de espuma dentro do filtro pois achei que poderia ser melhor, mas a moto ficava presa, não andava nada, então tirei a espuma e deixei só o filtro.

Rodei 222km e abasteci com 8 litros, isso que pegeui um congestionamento fhoda em canela e gramado, um trechinho de uns 5km de pedregulhos. Acho que a modificação vai ficar em definitivo.

[cros]

Na viajem a Barra Velha/SC ida e volta foi assim:
primeiro abastecimento em Torres
182km - 7,27 litro = 25km/l
187km - 6 litros = 31km/l
210km - 8,13 = 26km/l
280km - 7,6 = 36km/l (aqui andei solo)
287km - 19,7 = 28km/l (aqui andei solo e peguei uns 20km de congestionamento)

[VIANA]

e ai cros qual foi a velocidade que vc andou ???

[cros]

e ai cros qual foi a velocidade que vc andou ???

Quando estava em grupo o ponteiro as vezes ia a 140, pois eles não podiam ver um carro na frente...

e solo as vezes em 90/100/110

[Yan.Metal]

Cara a minha não sai de 21km/l queria chegar em 25 km/l aqui em JF tem muito morro o que deve alterar o consumo, mas Cros o que posso pedir meu mecanico para ver para melhorar o consumo?

Mas deixa perguntar uma coisa de novato, agora ta ficando frio aqui e a moto ta custando a pegar, só vai de segunda e quando pega as vezes morre depois logo em seguida, ai depois vai, mas não deixo esquentar muito e já saio, isso aumenta o consumo (to falando isso, pois li alguma coisa assim e qual melhor procedimento deixar esquentando 3min, pois deixo só 1min). E é melhor deixar esquentando com afogador puxado ou depois que pegar desligar o afogador?

[fabiano gonçalves silveir]

Cara a minha não sai de 21km/l queria chegar em 25 km/l aqui em JF tem muito morro o que deve alterar o consumo, mas Cros o que posso pedir meu mecanico para ver para melhorar o consumo?

Mas deixa perguntar uma coisa de novato, agora ta ficando frio aqui e a moto ta custando a pegar, só vai de segunda e quando pega as vezes morre depois logo em seguida, ai depois vai, mas não deixo esquentar muito e já saio, isso aumenta o consumo (to falando isso, pois li alguma coisa assim e qual melhor procedimento deixar esquentando 3min, pois deixo só 1min). E é melhor deixar esquentando com afogador puxado ou depois que pegar desligar o afogador?

peguei esta materia na duas rodas,tem muito mais sobre temperatura.

Na teoria, "temperatura está associada ao equilíbrio térmico, ao calor que pode ser medido ou sentido...". Na prática, a temperatura influencia nossa vida, inclusive na moto. Até a energia transformada pelo motor em movimento causa atrito, uma grande fonte de calor. Controlar a temperatura na moto é uma garantia de melhor desempenho, conforto e durabilidade. Aliás, o calor até faz falta em algumas situações: ligar a moto pela manhã e sair acelerando com o motor frio é prejudicial para muitos componentes. Afinal, tudo foi projetado para trabalhar numa faixa ideal de temperatura, quando as peças (e os lubrificantes) atingem sua eficiência e resistência máxima.

[cros]

Cara a minha não sai de 21km/l queria chegar em 25 km/l aqui em JF tem muito morro o que deve alterar o consumo, mas Cros o que posso pedir meu mecanico para ver para melhorar o consumo?

Cara, minha motos está do jeito que peguei usada, exceto que depois daqueles problemas de calço hidraulico foram trocadas as agulhas e nada mais, só uso gasolina aditivada e quando saio em longas viajens começo com um tanque de podium.

Mas deixa perguntar uma coisa de novato, agora ta ficando frio aqui e a moto ta custando a pegar, só vai de segunda e quando pega as vezes morre depois logo em seguida, ai depois vai, mas não deixo esquentar muito e já saio, isso aumenta o consumo (to falando isso, pois li alguma coisa assim e qual melhor procedimento deixar esquentando 3min, pois deixo só 1min). E é melhor deixar esquentando com afogador puxado ou depois que pegar desligar o afogador?

Pois eu raramente uso o afogador, mesmo no inverno ela pega de primeira, pouquissimas vezes de segunda. Não espero nem 1 minuto e já saio indo. Essa semana depois de 34mil km é que resolvi trocar as velas pro passeio de Barra Velha, (troquei o pinhão e correia originais, não troquei a coroa ainda).

[FingeR]

Cros, me vende a sua moto, por favor!!