No link da minha assinatura.rodtec escreveu:valeu kings!
onde tem foto da suas moto?
abs
Mirage 250: Comandos avançados
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ah, é verdade, tinha esquecidoKings escreveu:No link da minha assinatura.rodtec escreveu:valeu kings!
onde tem foto da suas moto?
abs
abs
Ricardo;ricardosbc escreveu:Detalhes colocados no meu comando avançado com protetor de motor:
Procurei mas não achei onde voce comprou esse conjunto.
Pode informar??
e ai gallas e aquele papo de cooperativa do comando avançado ???rgallas escreveu:Ricardo;ricardosbc escreveu:Detalhes colocados no meu comando avançado com protetor de motor:
Procurei mas não achei onde voce comprou esse conjunto.
Pode informar??
customizaçao by viana
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Acabei de trocar uma mensagem com o Cros.
Tô montando uma loja de peças e a primeira coisa que vou providenciar é o comando pra Mirage porque eu não to dobrando o joelho direito e tô precisando pra poder andar com a motoca.
Essa semana (sábado) vou buscar minha moto pra fazer o gabarito e semana que vem faço os desenhos e mando pra fábrica.
Imagino que em 15 dias mando pra cromagem.
Nem sonho quanto vai custar ainda e nem que modelo vou copiar.
Tô montando uma loja de peças e a primeira coisa que vou providenciar é o comando pra Mirage porque eu não to dobrando o joelho direito e tô precisando pra poder andar com a motoca.
Essa semana (sábado) vou buscar minha moto pra fazer o gabarito e semana que vem faço os desenhos e mando pra fábrica.
Imagino que em 15 dias mando pra cromagem.
Nem sonho quanto vai custar ainda e nem que modelo vou copiar.
to pensando em um assim , talvez este fim de semana eu desenhe no cad um projeto semelhante para mirage
estou querendo sair do cromo e fabricar em inox

estou querendo sair do cromo e fabricar em inox

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Toni;
Acho que em inox é inviável.
Além de ser um mateial muito mais caro o problema maior é a dificuldade em usiná-lo. É muito duro, tornando a usinagem demorada e cara. Mas acho que vale a pesquisa.
Um cromo bem feito tem vida longa.
Acho que em inox é inviável.
Além de ser um mateial muito mais caro o problema maior é a dificuldade em usiná-lo. É muito duro, tornando a usinagem demorada e cara. Mas acho que vale a pesquisa.
Um cromo bem feito tem vida longa.
então se for partir para produção , seria bem melhor mesmo um aço eu sei oque eh trabalhar com inox , haja ferramenta , mas como peça unica , posso encontrar peças baratas em sucatas , tem um polidor e um soldador que trabalham comigo que são feras vc viu meu sissy bar soldei varias partes parece uma peça unica
o problema eh a quantidade de mirages no brasil pouco mais de 5 mil
sera que dah para investir em produção???
aki em campinas tem um cara que fabrica mas o preço não foge muito das outras empresas
depois que eu conseguir projetar a peça eu posto aki valeu ,um abraço
o problema eh a quantidade de mirages no brasil pouco mais de 5 mil
sera que dah para investir em produção???
aki em campinas tem um cara que fabrica mas o preço não foge muito das outras empresas
depois que eu conseguir projetar a peça eu posto aki valeu ,um abraço
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Não sei se entendi, mas a principio não é necessário fazer os comandos e sim a peça que vai avançar os comandos originais da moto.
No caso da mirage, basta fazer um gabarito da furação no quadro e avançar 10cm, onde ficaria afixados os comandos originais da moto, poderia ser colocado um travesão cilindrico (como tem no protetor de motor) entre as duas peças pra dar mais resistencia.
Isso daria um retangulo de metal que pode ser trabalhado de varias formas, uma chapa fechada, um retangulo vazado como se fosse uma moldura, ou com recortes de chamas.
O custo maior é o cromo, mandar recortar a chapa , mais o ferro acredito que fique nuns 20 reias, e ao inés de cromar poderia ser pintada de preto, o que combina com o quadro.
Se for recortar chamas, ai sim acho que teria que cromar.
Não tem porque um conjunto desses custar mais que r$ 50 reais..

No caso da mirage, basta fazer um gabarito da furação no quadro e avançar 10cm, onde ficaria afixados os comandos originais da moto, poderia ser colocado um travesão cilindrico (como tem no protetor de motor) entre as duas peças pra dar mais resistencia.
Isso daria um retangulo de metal que pode ser trabalhado de varias formas, uma chapa fechada, um retangulo vazado como se fosse uma moldura, ou com recortes de chamas.
O custo maior é o cromo, mandar recortar a chapa , mais o ferro acredito que fique nuns 20 reias, e ao inés de cromar poderia ser pintada de preto, o que combina com o quadro.
Se for recortar chamas, ai sim acho que teria que cromar.
Não tem porque um conjunto desses custar mais que r$ 50 reais..


cros concordo com vc
ja vi este comando na minha opinião não gostei ficou feio , preto soh se for uma bobber ( minha opinião )
a gente tem uma moto que por si soh ja eh linda temos que deixa-la ainda mais bonita
pensei no comando acima, mas avançado , isto eh um comando inteiro , com furos bilongados para vc avançar conforme a nescessidade
valeu um abraço
ja vi este comando na minha opinião não gostei ficou feio , preto soh se for uma bobber ( minha opinião )
a gente tem uma moto que por si soh ja eh linda temos que deixa-la ainda mais bonita
pensei no comando acima, mas avançado , isto eh um comando inteiro , com furos bilongados para vc avançar conforme a nescessidade
valeu um abraço
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