Russo,
Tudo beleza? Sou o Lúcio, nos conhecemos no CB Brasil ( a não ser que aquele seja outro "Russo"...

)
Seguinte: A moto existe sim. A Honda fabricou toda uma linha de motos Custom no final dos anos 70, começo dos 80. Eram 400/450, 650, 750 e 900.
Veja que "Custom", naquela época, tinha um significado um pouco diferente de hoje. As da Honda usavam motores em linha, algo impensável hoje, onde uma "Custom" tem que ter, quase que obrigatoriamente, um motor em V e, de preferência, bicilindrico.
A moto que o fernandomatias postou me surpreendeu, já que nunca ví uma no Brasil. No Mercado Livre, ano passado, tinha uma CB 650 Custom a venda.
Conheco bem estas motos porque gosto muito do estilo e estou transformando minha CBX 750F 89 para ficar como uma delas. Tem tanque feito sob encomenda, laterais, banco(modificado), paralamas e piscas da 750C. O painel é da CB 650C canadense (marcação em Km/h) e as orelhas do farol tive que usar da GL 1000 76: era o único que encaixava nas bengalas da CBX 750. Vai ficar com o estilo das Custom da Honda do início dos anos 80, mas com um toque de modernidade no motor e suspensão monochoque.
A moto da foto está razoavelmente original, mas aquele guidão é muito alto. Não é original, foi adaptado.
Pesquise "CB 750 Custom" ou então "CB 750C" no Google e vão apracer centenas de fotos de modelos originais e modificados.
Abraço,
Lúcio