Mirage 250: Problemas de performance

[rgallas]

Ontem o pessoal da oficina me ligou dizendo que haviam consertado a moto. Fiquei feliz que nem mosca em tampa de xarope.

O que fizeram? Trocaram as agulhas de entrada de combustível pra cuba. Segundo eles o diâmetro do furo era muito pequeno e falatava gasolina na cuba. Realmente o sintoma parece ser esse.

Não gostei do que ouvi pois a moto já ganhou prêmio na Europa, todos usam ela original e porque raios a MINHA teria que trocar as agulhas?

Testei ontem rapidamente na BR-101. Beleza. Deu uma pequena falha no final do morro.

Mas não fiquei satisfeito. Hoje pela manhã subi a montanha em direção a Ivoti, ainda na BR-101.

A moto continua com o mesmo problema, apenas leva mais tempo pra mostrar. Se antes a falha levava 5 segundos de punho serrado pra aparecer agora leva 8.

Deixei a moto lá novamente. Os mecânicos caíram muito no meu conceito. Acham que vão mudar o projeto da moto, que são melhores que as dezenas de engenheiros que projetam um produto.

Fiquei decepcionado novamente.

[rafaeladvogado]

Putz.. que estranho... mas o problema deve ser na alimentação mesmo, pois mexendo aí a coisa mudou...

Um detalhe importante... na europa a gasolina não tem álcool misturado... e as primeiras mirages vieram sem grandes adaptações para o nosso mercado...

Infelizmente o Brasil produz uma das melhores gasolinas do mundo, porém prefere vender a pura na argentina e deixar a misturada com álcool aqui no Brasil pra nós terceiro mundo consumirmos...

E posto de gasolina tu abastece sempre no mesmo ???
se a resposta for sim... tenta achar outro posto e abastecer... pois nunca se sabe...

[Jovi]

Já testou andar com a gasolina Podium da Petrobras só pra testar essa teoria do Rafael?

Ela custa uma fortuna, mas muita gente recomenda para quem anda pouco com a moto por motivos de mistura...

[Jovi]

Nem precisa responder, quando fui dividir o tópico vi que você falou disso lá no começo... havia esquecido...

[jbrigagao]

Mas e ai Gallas, ela não funciona com a giclagem original? ta precisando mudar o diametro dos furos?

[rgallas]

Como o Jovi já colocou só uso a gasolina Podiun da Petrobrás, que pra minha suspresa dois mecânicos me falaram que o consumo de motos menores, como a Mirage, acaba aumentando em vez de diminuir. Mas não me deram justificavas.

João;
A agulha de entrada da cuba da minha moto era de 1,2mm em latão. Havia comprado duas novas de Inox, tambem originais. O cara colocau duas agulhas de 2,0mm, parece que de uma moto da Honda que é exetamente igual.

Nos giclês não foi mechido pois em baixa ela trabalha muito bem e quando precisa força, alto consumo, parece acabar a gasolina, não tem vazão.

Eles iam colocar outra bomba de gasolina pra testar.
Pedi pra eliminarem o tanque, colocar uma garrafa direto nos buras pra eliminar qualquer duvida deste caminho.

Eu ainda acho que por ser original não deve ser carburador.

[jbrigagao]

Tem certeza que não esta formando vacuo no tanque? ja tentou andar com a tampa aberta? hehe...uma hora alguma coisa tem que dar certo.

[rgallas]

Já tentei isso tambem João.

Sei que do filtro pra frente não é e o suspiro tambem não.

Por ser problemático de analisar fico em dúvida quanto a saída do tanque e a torneira da reserva. O fluxo se mostra constante mas será o suficiente?

Por isso pedi pra testar com uma garrafa no lugar do tanque.

[rafaeladvogado]

Depois que testarem tu nos informa se deu certo

[rgallas]

Pode deixar, estarei postando aqui todas as novidades.