Shadow 600: Guidon, manete, manoplas etc

[fdel]

Tem um cara num forum que para deixar a frente mais eve e pesar menos no bolso colocava ( um pneu de cb 450.
Ele tá vivo até hoje, e tem uma 750.

[Paulo R. S. Marcello]

Na verdade tudo influi um pouco, mas principalmente o ângulo de caster, que é a inclinação da suspensão dianteira em relação a uma linha reta vertical e imaginária que passa exatamente em cima de onde a mesa de direção é fixada, e claro, o fato de o guidon não ser muito largo. Essas duas são principais causas do peso do guidon da Shadow.

[alexgv99]

Olá pessoal.
Não faz muito tempo que entrei no mundo das custom, com uma Shadow 600, ano 98. Tive poucas experiências de viagem, ainda por falta de oportunidade, mas já deu para sentir que o longo tempo de estrada, com a mão parada no acelerador me causa problemas. Minha tendinite, que estava latente há algum tempo, se manifestou com força total, inclusive amortecendo minha mão em vários momentos, me obrigando a soltar o acelerador, e balançar o braço virado para baixo, para reativar a circulação.
Na busca de uma solução, encontrei na internet um acessório do qual gostaria de obter algum comentário:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-88736599-_JM
Achei também, um review bastante favorável de um usuário:
http://www.motonline.com.br/forum/forum ... 9659&PN=39

Também encontrei um apoio, bem simples, mas que pareceu poder ajudar:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-88852454-_JM

E também lí sobre "trava de acelerador", mas não consegui encontrar nada muito específico. Alguns falando que usam, mas sem mencionar a origem, etc.

O que acham? Alguém pode dar algum depoimento?

Alguém tem alguma outra alternativa que possa indicar?

[Raphafernandes]

Alex,

Eu troquei as minhas manoplas por um modelo da Kuryakyn e coloquei também o Throttle Boss que é esse apoio para o pulso junto a manopla. Posso te dizer que faz uma diferença significativa.

Abaixo segue o link da loja onde eu comprei nos EUA:
Manopla: http://www.bikebandit.com/product/14411
Throttle Boss: http://www.bikebandit.com/product/14410

Quanto aos aceleradores de pé eu não tenho como opinar, pois nunca utilzei, mas particulamente eu não gosto muito da idéia.

Sds,

Rapha

[alexgv99]

Obrigado pela dica... vou conferir no site que mencionaste. Abraço.

[alexgv99]

Rapha,

o que são os códigos na página do próprio punho?

Qual o valor do frete e que tempo levou para chegar?

Houve algum problema alfandegário?

No aguardo.

[alexgv99]

Tentei simular uma compra mas no combo de países não há o Brasil disponível.

[f4tbiker]

Alex,
segundo a página da própria Kuryakyn o código é 6236
http://www.kuryakyn.com/index.cfm/go/Ho ... /IMID/1585

na custom customizing está por US$ 57.36 sem frete...

http://www.cruisercustomizing.com/detai ... model_id=0

Rapha,

o que são os códigos na página do próprio punho?

Qual o valor do frete e que tempo levou para chegar?

Houve algum problema alfandegário?

No aguardo.

[Alemão]

Isso é verdade...no primeiro momento vc estranhará muito, eu pulei de uma cross pra custom...achei algumas vezes q ela nao iria virar na curva, mas acostuma ctz...mas é smp com da uma verificada no estado da caixa de direção...vi no mercado livre uma zera por 35 reais...compensa

[Raphafernandes]

Alex,

Eu comprei e mandei entregar nos EUA mesmo, pois tenho um amigo que mora lá e que não se importa de trazer.

Eu já conversei via chat com o pessoal da Loja e eles sugerem a utilização de Forward Companies para caso eu queira o produto entregue aqui no Brasil. É muito bom o esquema dessas empresas a única parada que é certo a mordida de 50% de taxas de importação.

Sds,

Rapha