V-ROD - Especificações

Motos: Harley-Davidson Sportster 883, Harley-Davidson Road King, etc.

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Jovi
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V-ROD - 2007

Motor com duas tonalidades, prateado e charcoal com tampas cromadas. Quadro em cor de alumínio folheado a prateado revestido a verniz. Guiador soldado com instrumentação em forma de concha. Banco baixo com uma altura de 660mm . Pneu traseiro largo de 240 mm

Imagem

Dimensões:

Comprimento (mm): 2455
Altura Total (mm): 1100
Largura Total (mm): 880
Altura do Banco: Com Carga (mm)2: 660
Altura ao Solo (mm): 127
Ângulo de caster do chassis: 34°
Ângulo de inclinação da suspensão dianteira: 36°
Trail (mm): 115
Distância entre eixos (mm): 1715
Capacidade do Combustível (litros): 18,9
Capacidade de Oleo c/ filtro (litros): 4,3
Peso (kg): A seco, sem combustível (kg): 292

Motor:

Motor: Modelo Revolution® refrigerado a agua
Diâmetro x Curso (mm): 100 x 72
Cilindrada (c.c.): 1130
Taxa de Compressão: 11.3:1
Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível sequencial (ESPFI)
Sistema de Escape: Cromado, duplo silenciador slash-cut

Pneus/rodas:

Pneus:
Tipo: Dunlop® Harley-Davidson Series, radial
dianteiro: D208F 120/70ZR-19 60W
traseiro: D419 240/40R-18 79V
rodas
dianteira: liga leve
19 x 3 polegadas.
traseira: liga leve
18 x 8 polegadas.
Transmissão:
Relação Primaria: Engrenagens
Relação secundária: Correia dentada reforçada com kevlar e fibra de carbono
Embreagem: multidisco banhada a óleo
Caixa de Velocidades: 5 velocidades

Chassis:

Quadro: Duplo berço em aço, hidroformado superiormente e aparafusado inferiormente, soldado a MIG
balança traseira: Polida, em peça única de alumínio moldado
Suspensão Dianteira: bengalas de 49mm
Amortecedores Traseiros: Pré-carga ajustável
freios
Tipo de Pinça: 4 pistões da marca brembo
Tipo de Disco:
(diametro x espessura): Disco flutuante de peça única (frente), Disco convencional (trás)
dianteiro: Duplo Disco
300 mm x 5 mm
traseiro: 300 mm x 7 mm

Curso da Suspensão:

dianteira (mm): 101,6
traseira (mm): 101,6

Performance:

torque: 77 ft. lb / 105 Nm @ 6600 rpm

Eletricidade:

Bateria: Selada, sem manutenção, 12 volt, 19 amper/hora,
Luzes (como regulamentação de cada país):: Farol Dianteiro
Quartz Halogen, baixo de 55 watt, e alto de 65 watt
lanterna traseira
8W/28W optica reflectora (5W/21W)
Luzes de Piscas
28W (21W) auto-cancelamento
Luzes Indicadoras no painel de instrumentos
farol alto,ponto-morto, pressão de óleo baixa, piscas, diagnóstico do motor, sistema de segurança6, temperatura liquido de arrefecimento, luz indicadora de reserva de combustivel

Opções de Cor:

Vivid Black
Black Cherry Pearl
Black Pearl
Deep Cobalt Pearl
Pacific Blue Pearl
Pewter Pearl
Olive Pearl e Vivid Black
Black Cherry Pearl e Pewter Pearl
Deep Cobalt Pearl e Pewter Pearl

Caracteristicas dos Modelos

Motor com duas tonalidades, prateado e charcoal com tampas cromadas
Quadro em cor de alumínio folheado a prateado revestido com verniz
Banco baixo com uma altura de 660mm
Pneu traseiro largo de 240 mm
comandos e pedaleiras do piloto montados em posição avançada
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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V ROD X - 2007

Motor 1250cc Screamin' Eagle® Revolution®. Smoked drag flyscreen. Esquema de pintura da equipa NHRA Screamin' Eagle®/Vance & Hines Pro Stock Bike. Banco baixo de 660mm. Pneu largo traseiro de 240 mm

Imagem

Motorização
TIPO

Revolution, 2 Cilindros em V (V-TWIN) a 60º,
4 válvulas por cilindro, refrigerado a água
CILINDRADA

1250 cc
POTÊNCIA

125 cv a 8.500 rpm
TORQUE

116.0 nm @ 7000 rpm
ALIMENTAÇÃO

Injeção Eletrônica de Combustível (ESPFI)

Transmissão
TIPO

5 marchas
TRANSMISSÃO
SECUNDÁRIA

Correia dentada
EMBREAGEM

Multidisco, banhada a óleo

Chassi
Aço de secção, Tubular moldado em sistema Hydro Formed,
com pintura eletrostática Prata/Preta

Suspenção
DIANTEIRA

Telescópica
TRASEIRA

Braço oscilante, com dois amortecedores reguláveis

Freios
DIANTEIRO

Disco Duplo, 292,1 mm,
pinça de 4 pistões
TRASEIRO

Disco simples, 292,1 mm,
pinça de 4 pistões

Pneus & Rodas
RODA / PNEU DIANTEIRO

5 Raios , aro 19 120/70ZR19 60W
RODA / PNEU TRASEIRO

5 Raios , aro 18 180/55ZR18 74W

Dimensões & Pesos
ALTURA DO ASSENTO

660,4 mm
TANQUE DE COMBUSTÍVEL

14 litros
PESO A SECO

284 Kg

Instrumentos Disponíveis
Velocímetro eletrônico com hodômetro total e parcial digital,
luzes espia no painel, indicador de diagnóstico de problema, medidor de combustível,
indicador de sistema de alarme ativo, luz indicadora de baixo nível de gasolina, Luz
indicadora de voltagem baixa da bateria, luz indicadora de temperatura do motor, tacômetro.

Características Únicas
Motor com pintura eletrostática acetinada, tampas do motor polidas e envernizadas, punhos de luz do guidão, Canelas da suspensão dianteira e rodas cromadas. Espelhos retrovisores cromados, Flexíveis de freio tipo Aeroquip, Paralama dianteiro modelos Sport.

Veículo em conformidade com o PROMOT - Programa de Controle da Poluição do Ar
por Motociclos e Veículos Similares. Todas as fotos deste site são meramente
ilustrativas. Alguns ítens são opcionais. Consulte sempre seu concessionário para
disponibilidade de modelos e cores.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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Night ROD Special

Pequena carenagem do farol pintada à cor da moto. Esquema de pintura com listas desportivas preto no preto. Motor preto com tampas pretas envernizadas. Silenciadores straight-shot, terminais e protecções pretas. Espelhos amortecedores traseiros, comutadores e manetes em preto. Quadro preto.

Imagem

Especificações semelhantes a V-ROD normal.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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wellrod
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ahuahuahuaha
isso é covardia!!! rsrsrs
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Wellington Rodrigues
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Moura
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100 Years of Respect

http://br.youtube.com/watch?v=JcQsNzGopec

Vai falar o que????
Paulo Moura
rafaeladvogado
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Moura escreveu:100 Years of Respect

http://br.youtube.com/watch?v=JcQsNzGopec

Vai falar o que????
muito style...

mas se fosse uma mirage nem precisava baixar a ponte... que eu saltava... tipo x-games ...hehehe :lol:
Imagem
Yan.Metal
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fod* o video!!!
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Mamute
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Eu não sou fã de HD, mas pilotei uma V-Road e realmente a moto é bruta... 200km/h nela e tinha MTO motor ainda... kakaka
Yan.Metal
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É saiu de linha nos EUA o modelo comum.

Agora só a Muscle ou a Night Rod, que ganhou novas cores agora tem a cor AMARELA, LARANJA, PRATA e PRETA com listra laranja. Para mim saiu a cor mais legal que era a fosca com a faixa preto brilhante.

Fora que eu gostava mais da comum, pois farol era mais bonito, esse farol da Night é podre, além que tinha o escapamento mais perfeito já criado pelo homem.
Ex: Mirage 250, Dafra Apache 150, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha R3
Atual: Ducati Supersport S
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