Kansas 150: Escape Azulado
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Dafra
o vazamento eu concordo plenamente, mas se você não quiser se preocupar com esses detalhes, compra uma Shadow, por 6 mil reais eu acho q ta justo o azulamento e o cromado de baixa qualidade.
num sei, só sei q foi assim.
Veja só, amigo, com todo o respeito, talvez você nãoconheça o que diz o Código do Consumidor. Me admira, a cada dia, consumidores acomodados como você, que se conformam facilmente. Cara, não importa que seja 6mil 12mil ou 2mil. O que importa é que o produto tem que ter qualidade e a Kansas não tem. Agora, cara, se vc comprou sua moto já pensando em se preocupar, a vida toda, com esse azulamento, com aquele vazamento, ou dando banho de sei lá o que no escapamento, boa sorte. Graças a consumidores acomodados assim é que as montadoras ganham cada vez mais dinheiro, sem se preocupar com o mínimo de qualidade. Se todos gritassem como eu fiz, tenho certeza que vc não perderia seu tempo dando banho de sei lá o que no seu escapamento, nos finais de semana, e aproveitaria bem mais a vida...
Querido, Andei lendo sobre escapes azulados em foruns internacionais e vi que acontece com todos os escapes feitos de aço inoxidável. Isto é comum inclusive em algumas motos da BMW, Agora o azulamento citado é relativo apenas a curva proxima ao cilindro. Existem inclusive produtos que foram desenvolvidos apenas para retirar isso, são eles "Blue-away (ICC # 12-415) ou Blue-Buster (ICC # 35-125)" citados num post deste forum (http://www.hdtalking.com/lang/pt/harley ... JzSlwMBrlQ)
o azulamento da curva perto do cilindro não é um defeito, é uma característica. agora este fato pode ser agravado caso as válvulas não estejam bem reguladas, como pode-se checar no forum da dafra "http://dafra.forumais.com/defeitos-f32/ ... o-t641.htm"
Caso o azulamento aconteça descontroladamente, é erro da dafra no sentido de não regular bem o equipamento. entretanto, pelo material do escapamento isso acontecerá em menor escala assim como em marcas famosas que usam aço inox no escape.
O escape da Roncar feito pra kansas Também azula, como citado no post de Paulinho Alma em "http://dafra.forumais.com/defeitos-f32/ ... 641-15.htm"
No forum "http://www.hdtalking.com/lang/pt/harley ... JzSlwMBrlQ"
Eu descobri que a solução viável seria recobrir internamente com um tipo de pintura de cerâmica que resiste a altas temperaturas, fazendo com que o aço inox não esquente o suficiente para azular. Mas o processo aparentemente Não sairia barato, ou então fazer um cano de escape que tenha dois canos, um dentro do outro.
Enquanto isso companheiro, vai indo lá reclamar e ficar trocando de escape em escape até se cansar. ou entao pede o dinheiro de volta, vende teu rim e compra uma shadow.
Brasileiro tem mania de reclamar de tudo sem ler um pouco antes... rsss
Bem, este ta sendo meu ultimo post nesse tópico.
o azulamento da curva perto do cilindro não é um defeito, é uma característica. agora este fato pode ser agravado caso as válvulas não estejam bem reguladas, como pode-se checar no forum da dafra "http://dafra.forumais.com/defeitos-f32/ ... o-t641.htm"
Caso o azulamento aconteça descontroladamente, é erro da dafra no sentido de não regular bem o equipamento. entretanto, pelo material do escapamento isso acontecerá em menor escala assim como em marcas famosas que usam aço inox no escape.
O escape da Roncar feito pra kansas Também azula, como citado no post de Paulinho Alma em "http://dafra.forumais.com/defeitos-f32/ ... 641-15.htm"
No forum "http://www.hdtalking.com/lang/pt/harley ... JzSlwMBrlQ"
Eu descobri que a solução viável seria recobrir internamente com um tipo de pintura de cerâmica que resiste a altas temperaturas, fazendo com que o aço inox não esquente o suficiente para azular. Mas o processo aparentemente Não sairia barato, ou então fazer um cano de escape que tenha dois canos, um dentro do outro.
Enquanto isso companheiro, vai indo lá reclamar e ficar trocando de escape em escape até se cansar. ou entao pede o dinheiro de volta, vende teu rim e compra uma shadow.
Brasileiro tem mania de reclamar de tudo sem ler um pouco antes... rsss
Bem, este ta sendo meu ultimo post nesse tópico.
num sei, só sei q foi assim.
Mau informado vc, meu irmão. Talvez não tenha lido meus posts anteiores. Veja só, eu não fiquei minha vida toda reclamando junto à Dafra. Foi uma única vez e eles foram decentes em reconhecer a merd* do produto que colocaram no mercado e me devolveram o dinheiro prontamente. Não devo satisfação a ninguém, tampouco a você, mas olha só, talvez seu rim deva ser colocado na banca, pra quem se conforma com um produto como esses. A Shadow, sim, já comprei e está na minha garagem. A Kansas ERA para o dia a dia, mas deixo para consumidores como você. Boa Sorte.
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Pessoal,
Vamos discutir os assuntos, não brigar por conta deles....
Não faz sentido tornar uma discussão em algo que fique pessoal ok? A Dafra não vai pagar nada a ninguém por defende-la e o problema pode aconter em qualquer moto, conforme eu mesmo já citei no caso da Virago 535 do Sapóliu.
Portanto senhore, peço que por gentileza mantenham a disussão num grau mais ameno. ok?
Abraços,
Vamos discutir os assuntos, não brigar por conta deles....
Não faz sentido tornar uma discussão em algo que fique pessoal ok? A Dafra não vai pagar nada a ninguém por defende-la e o problema pode aconter em qualquer moto, conforme eu mesmo já citei no caso da Virago 535 do Sapóliu.
Portanto senhore, peço que por gentileza mantenham a disussão num grau mais ameno. ok?
Abraços,
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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Por mim ok, joviman. Apenas quis expressar, livremente, meu ponto de vista com relação à experiência péssima que tive com a Kansas, no intuito de ajudar a quem passe por essa dificuldade novamente. Não quis me impor, apenas apontar a qualidade daquilo que temos comprado, às vezes com muito suor, já com defeito. Inclusive, quem necessitar falar diretamente com a diretoria da Dafra, tenho o contato certo. Foram extremamente profissionais e cumpriram corretamente com o que determina a lei.
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Sem problemas,
Cada um tem seu ponto de vista, eu mesmo estou rodando de Kansas todo dia e não tenho o que reclamar da moto por enquanto... mas cada caso é um caso...
O importante é que as amizades prevaleçam as diferenças... rsrsrssrsr
Cada um tem seu ponto de vista, eu mesmo estou rodando de Kansas todo dia e não tenho o que reclamar da moto por enquanto... mas cada caso é um caso...
O importante é que as amizades prevaleçam as diferenças... rsrsrssrsr
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Sim, as reclamações aparentemente não são tantas. Mas basta você ficar uma horinha na concessionária para ver a insatisfação de quem leva a motoquinha pra revisão. Como tantas outras marcas e modelos, claro, a Kansas tem seus problemas. O fato é que a minha apresentou inúmeros ao mesmo tempo e, para uma moto zero, achei complicado ficar com ela. Agora, ela está na loja de Santana, onde comprei, para estudarem o que houve com ela.
Mas, fico feliz que você não tenha tido problemas. Recentemente, comprei a GR250 da Garini. Pego hoje. Espero ter um pouco mais de sorte com ela.
No que eu puder ajudar, fico à disposição.
Abçs
Paulo
Mas, fico feliz que você não tenha tido problemas. Recentemente, comprei a GR250 da Garini. Pego hoje. Espero ter um pouco mais de sorte com ela.
No que eu puder ajudar, fico à disposição.
Abçs
Paulo
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Sem desvirtuar... mas a galera deve estar anciosa por seus relatos da Garinni.... rsrsrsrs
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Imagine eu... hehe...
Comentarei sobre também em outro tópico, que fala da GR250 especificamente. Mas comentarei aqui também, caso tenham interesse.
Att,
Paulo
Comentarei sobre também em outro tópico, que fala da GR250 especificamente. Mas comentarei aqui também, caso tenham interesse.
Att,
Paulo