Marauder 800: Opiniões de proprietários

Motos: Suzuki Intruder, Suzuki Boulevard, Suzuki Savage, Suzuki Marauder, etc.

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luizzit
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Registrado em: 13 Jul 2008, 19:45
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23 Nov 2008, 18:12

Amigos, gostaria de uma opinião de alguém que tenha ou que já teve uma Marauder 800, sobre consumo, manutenção e dirigibilidade, pois tenho interesse em saber mais sobre esta moto. Na real, como nao tenho grana para comprar uma Boulevard 800, vi que a Marauder seria uma opção mais econômica.
Luiz Carlos
caruso
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23 Nov 2008, 18:27

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Montadora: Suzuki
Modelo: MARAUDER
Estilo: Cruiser



O modelo da Suzuki MARAUDER é classificado como uma moto cruiser que chama a atenção pelo seu estilo. Possui um motor de 805 cc, 4 tempos - 2 cilindros refrigerado a água com SOHC. Equipada com câmbio de 5 marchas tem uma potência de 50 HP.

. Cores: Vermelha, preta.

Opnião de alguns usuários

1)
É uma moto excelente em todos os pontos. Ela é grande sem ser gigante; é confortável, sem ser um sofá; é bonita, sem ser espalhafatosa; é potente, sem ser perigosa; é cara, sem ser impagável. Encara uma estrada sem tremer e mostra o motor que tem quando equipada com um escape Cobra. Vale a pena, sem ser exagerado!

2)
Acabei de fazer uma viagem de 2300 Km em 4 dias juntamente com uma GS e uma Goldwing. A Mara acompanhou as duas sem fazer feio. O motor responde bem e a viagem foi tranquila. Os pontos fracos dessa moto são a suspensão muito dura e baixa autonomia + - 160 Km .
Lendo o comentario dos demais, li a comparação com a shadow. A mara da de dez na shadow 600cc , talvez a 750cc importada seja melhor, mas ai ja não sei.

3)
Adquiri a Marauder por ser a melhor opção nessa categoria em termos de design e qualidade. Infelizmente nem tudo é perfeito, o banco é simplesmente horrível, é impossível suportar mais de uma hora sem sentir dores fortíssimas. Não entendo porque a Suzuki projeta uma moto "cruiser" tão desconfortável, se já não bastasse o preço salgado da moto, logo após a compra o banco deve ser trocado. Isso é caso de "Recall". Outro contra, é a pouca autonomia, não dá para rodar mais de 160Km sem ter que parar para reabastecer (o que até é bom para a bunda parar de doer), o que não condiz com uma moto "estradeira". Não entendo porque não existe um canal direto com Suzuki do Brasil para poder relatar esses problemas, já que as concessionárias com certeza não repassam nossas reclamações para a fabrica.

Espero que isto te ajude um pouco!!

Grande Abraço e Boa escolha!!
Caruso


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vinibgomes
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23 Nov 2008, 18:43

caruso escreveu: Equipada com câmbio de 5 marchas tem uma potência de 14 HP.
14 hp, acho que é um pouco mais forte! :lol:
caruso
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Registrado em: 01 Ago 2008, 01:42
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23 Nov 2008, 19:07

Eu tb estranhei Vini, mas foi as informações que achei a respeito da moto, sei lá!!
Caruso


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cros
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23 Nov 2008, 19:15

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Motor: 4
Cilindros: 2
Disposicao: em V a 45o
Potência Declarada: 50 cv a 6.500 rpm
Torque Declarado: 6,5 Kgfm a 4.600 rpm
Comando: DOCH
Válvulas Por Cilindro: 4
Refrigeração: mista ar+líquida
Diâmetro e Curso: 83 x 74,4
Cilindrada (cm3): 805
Taxa de Compressão: 10:1
Alimentação: 2 carburadores 36
Lubrificação: forçada por bomba
Ignição:
eletrônica
Sistema Elétrico: 12 v - 10 Ah
Partida: Elétrica
Transmissão Primária : engrenagens
Transmissão Final : Corrente
Embreagem: Multidisco em óleo

Câmbio: 5
Quadro: Berço duplo de aço
Suspenso Dianteira: invertida
Curso(mm): 140
Suspenso Traseira: dois amortecedores
Curso (mm): 102
Pneus: Dumlop
Pneu Dianteiro: 130/90x16
Pneu Traseiro: 150/90x15
Freio Dianteiro (mmØ): DOCHdisco (300)
Freio Traseiro (mmØ): disco (180)
Peso (em Kg a seco): 207
Comprimento (mm): 2365
Largura (mm): 750
Altura (mm): 1110
Entreeixos (mm): 1645
Altura Assento (mm): 700
Dist. Mínima do Solo (mm): 135
Tanque: 13

a questão da autonomia é uma questão do quanto se quer subir na piramide social motociclistica.. ela tem 1 litro a menos no tanque em relação a Mirage (14) e o dobro da potencia da Mirage (27cv) porém a mirage tem uma autonomia de pelo menos uns 300km por tanque, com uma sobra...
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Hoje Falcon 2007
Kings
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23 Nov 2008, 19:30

A Boulevard M800 não é a Marauder renovada. É outra moto, outro projeto. Nunca ouvi falar bem dessa moto. Comprar uma moto dessa hj, tem que casar com ela.
Jovi
Administrador
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23 Nov 2008, 19:48

Cros,

Cria a tópico de especificações da Maurader! :idea:
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
cros
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23 Nov 2008, 19:51

joviman escreveu:Cros,

Cria a tópico de especificações da Maurader! :idea:
Não quis fugir ao teu estilo, essas especificações peguei de um site de motos.. então deixei pra ti avaliar... (realmente não tem um tópico da marauder)
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Hoje Falcon 2007
Jovi
Administrador
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Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
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23 Nov 2008, 19:54

cros escreveu:
joviman escreveu:Cros,

Cria a tópico de especificações da Maurader! :idea:
Não quis fugir ao teu estilo, essas especificações peguei de um site de motos.. então deixei pra ti avaliar... (realmente não tem um tópico da marauder)
Vou faze-lo agora então...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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Jovi
Administrador
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Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
Localização: São Paulo
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23 Nov 2008, 19:58

Antigamente queria ter uma Marauder, ela só perdia para a Yamaha Royal Star no meu conceito... mas não tinha grana para elas antigamente.... :wink:
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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