rklein me diz uma coisa, nossas motos são equipadas com pneu sem camera, vc ja pensou em usar Vacina para eles?
Sei que é indicado para pneu sem camera. mas sera que compensa?
Vulcan 900: Diário de uma Custom
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Kleberson,
Logo quando saiu essa vacina, eu comprei no Salão Duas Rodas, achei uma invenção da hora.
Como sou preguiçoso, deixei na gaveta, fui deixando, deixando...
Um dia resolvi pesquisar, na época havia uma polemica com relação se provocaria desbalanceamento das rodas, fiquei em duvida e preferi não aplicar, até porque nunca fiquei na rua por causa de pneu furado.
Também fiquei preocupado com outra coisa, pneu sem câmera, com o furo pequeno (prego por ex), não esvazia de vez, pela manhã é que você vai perceber. Se o furo for grande (corte por ex) vai esvaziar de vez, com ou sem vacina, mas com essa vacina, se um prego entrar, você não vai perceber, e vai ficar rodando com o prego espetado, o que penso poder ser perigoso.
Na duvida, preferi ser conservador e não aplicar.
Dei uma pesquisada agora a pouco, e só ouço elogios.
Com relação ao rolamento da caixa de direção da Vulcan, até hoje "não chegou".
Já reclamei na Studio Motors, 18 dias e até agora só promessa de que "vai chegar essa semana". Perguntei lá, porque eu haveria de continuar levando minha moto para eles e não para uma "especializada" como todo mundo recomenda, pois o serviço deles é mais demorado, mais caro, e muitas vezes mal feito. Como é que eles pretendem que os clientes continuem fieis?
Se ninguém aqui me convenceu, eles mesmo me convenceram que autorizada merece mesmo ser esquecida ao fim da garantia.
Logo quando saiu essa vacina, eu comprei no Salão Duas Rodas, achei uma invenção da hora.
Como sou preguiçoso, deixei na gaveta, fui deixando, deixando...
Um dia resolvi pesquisar, na época havia uma polemica com relação se provocaria desbalanceamento das rodas, fiquei em duvida e preferi não aplicar, até porque nunca fiquei na rua por causa de pneu furado.
Também fiquei preocupado com outra coisa, pneu sem câmera, com o furo pequeno (prego por ex), não esvazia de vez, pela manhã é que você vai perceber. Se o furo for grande (corte por ex) vai esvaziar de vez, com ou sem vacina, mas com essa vacina, se um prego entrar, você não vai perceber, e vai ficar rodando com o prego espetado, o que penso poder ser perigoso.
Na duvida, preferi ser conservador e não aplicar.
Dei uma pesquisada agora a pouco, e só ouço elogios.
Com relação ao rolamento da caixa de direção da Vulcan, até hoje "não chegou".
Já reclamei na Studio Motors, 18 dias e até agora só promessa de que "vai chegar essa semana". Perguntei lá, porque eu haveria de continuar levando minha moto para eles e não para uma "especializada" como todo mundo recomenda, pois o serviço deles é mais demorado, mais caro, e muitas vezes mal feito. Como é que eles pretendem que os clientes continuem fieis?
Se ninguém aqui me convenceu, eles mesmo me convenceram que autorizada merece mesmo ser esquecida ao fim da garantia.
- KIDMLIRONMAN
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- Registrado em: 26 Fev 2014, 19:24
- Localização: São Paulo
Vai na casa de rolamentos, 180 o par caso queira tento achar o códigos ou pega os usados vai na casa de Rol , caso seja esferas não troque por esfetas novamente e jogar dinheiro no lixo, rolamentos cônicos.
KIDML IRONMAN
Obrigado camarada Kid, mas agora já não dá mais, pois caí na besteira de aceitar pagar "um sinal", (ou seria $inal?) para a Concessionária Studio Motors pedir o rolamento para a Kawasaki, agora é esperar o atendimento padrão órgão publico brasileiro.
Mas é isso aí, em momento de crise sobrevive quem é competente para cativar os seus clientes, que não é o caso aqui.
Eu até já reclamei uma vez da Concessionaria HD Autostar (no caso da regulagem da correia), mas eles ainda te atendem muito melhor que a da Kawa, demonstram preocupação com você, tentam te mostrar que estão se esforçando para agilizar, mesmo tendo a concessionária sempre lotada, com dezenas a mais de motos que a Studio Motos da Kawa. e principalmente, nunca soube que exigiram de um cliente um "$inal" mesmo por peças muitíssimo mais caras que os R$147,00 de um rolamento.
A Autostar ainda não me perdeu como cliente, tá longe disso, mas a da Kawa "Já era", dificilmente voltarão a me ver por lá.
Mas é isso aí, em momento de crise sobrevive quem é competente para cativar os seus clientes, que não é o caso aqui.
Eu até já reclamei uma vez da Concessionaria HD Autostar (no caso da regulagem da correia), mas eles ainda te atendem muito melhor que a da Kawa, demonstram preocupação com você, tentam te mostrar que estão se esforçando para agilizar, mesmo tendo a concessionária sempre lotada, com dezenas a mais de motos que a Studio Motos da Kawa. e principalmente, nunca soube que exigiram de um cliente um "$inal" mesmo por peças muitíssimo mais caras que os R$147,00 de um rolamento.
A Autostar ainda não me perdeu como cliente, tá longe disso, mas a da Kawa "Já era", dificilmente voltarão a me ver por lá.
ja que estamos falando de CC x Especializadas, a minha ultima experiancia com a Studio Kawasaki.
Minha vulcan, quando eu passo em uma depressão ou pequeno buraquinho, eu ouço um barulho (que inclusive eu relatei aqui), ou era uma folga na mesa ou uma folga excessiva no freio dianteiro, é um barulho de algo batendo.
Em linha reta é normal, nao ouço qualquer barulho anormal, apenas em pequena buraquinhos.
Quando deixei minha moto la (ja que estava na garantia) logo de cara a Shilene (aquela loira que fica la na boutique da loja) falou que "deve ser impressao minha" e que nao havia folga, e pronto. nao falou mais nada, e o barulho ainda persiste. me senti meio que ignorado, fiquei frustado.
Ainda nao levei a moto la na Dropbike, mas ja troquei a pastilha de freio e a lampada do pisca, e sempre que chego la, o Bola faz questão de trocar a lampada ou qualquer ajuste que tenha que fazer, ali na hora, sem cobrar nada pelo pequeno serviço, eu fico até meio sem graça, rss, mas sempre me terao como cliente.
Achoq que esta semana irei la para conversar sobre este problema para ver se a vulcan tem esta caracteristica.
Minha vulcan, quando eu passo em uma depressão ou pequeno buraquinho, eu ouço um barulho (que inclusive eu relatei aqui), ou era uma folga na mesa ou uma folga excessiva no freio dianteiro, é um barulho de algo batendo.
Em linha reta é normal, nao ouço qualquer barulho anormal, apenas em pequena buraquinhos.
Quando deixei minha moto la (ja que estava na garantia) logo de cara a Shilene (aquela loira que fica la na boutique da loja) falou que "deve ser impressao minha" e que nao havia folga, e pronto. nao falou mais nada, e o barulho ainda persiste. me senti meio que ignorado, fiquei frustado.
Ainda nao levei a moto la na Dropbike, mas ja troquei a pastilha de freio e a lampada do pisca, e sempre que chego la, o Bola faz questão de trocar a lampada ou qualquer ajuste que tenha que fazer, ali na hora, sem cobrar nada pelo pequeno serviço, eu fico até meio sem graça, rss, mas sempre me terao como cliente.
Achoq que esta semana irei la para conversar sobre este problema para ver se a vulcan tem esta caracteristica.
A Vulcan entrou na quarta-feira na Studio Motors para a troca dos rolamentos da direção e saiu na quinta. Pelo menos o serviço foi rápido e aparentemente bem feito, a direção está normal agora.
Abasteci a V-Rod hoje, luz de reserva acesa, rodei 242 km e pegou 16,04 litros, 15,1 km/l, restavam menos de 2,5 litros no tanque, mais 30 km e eu ficaria na rua.
Estava vendo os dados do Fuelly, e vi que desde 2012, rodei 48.812 km, uma media de 12.203 km/ano. foram 20.334 km com a Vulcan, 17.533 com a Ninja 650, e 10.945 com a V-Rod.
Com os carros foram menos de 9.000/ano, e isso porque com eles fiz viagens nas férias para lugares distantes, como Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul por exemplo, tirando essas viagens, acho que baixaria para menos de 5.000/ano.
Só para ir/voltar para o trabalho, são 1.320 km/mês, e meu carro raramente aparece no estacionamento do trampo.
Somando tudo, 84.000 km em quatro anos, 21.000 km/ano... tõ bem "rodado"
Só de gasolina com as motos, gastei, sem correção, R$9.141,00.
Foram 2.832 litros, calculando ao custo atual médio de R$3,90/litro, esta conta,só com as motos, chega a R$11.045,00.
Melhor eu me mudar para perto do trampo e passear menos... ...mas aí a vida perde a graça, rodar de moto todo dia é o que me desestressa
Por falar em carro, peguei Preta Gil (Fiat Toro), vamos ver se ela consegue me convencer a deixar as meninas Vera Fischer e Suzana Vieira na garagem.

Abasteci a V-Rod hoje, luz de reserva acesa, rodei 242 km e pegou 16,04 litros, 15,1 km/l, restavam menos de 2,5 litros no tanque, mais 30 km e eu ficaria na rua.
Estava vendo os dados do Fuelly, e vi que desde 2012, rodei 48.812 km, uma media de 12.203 km/ano. foram 20.334 km com a Vulcan, 17.533 com a Ninja 650, e 10.945 com a V-Rod.
Com os carros foram menos de 9.000/ano, e isso porque com eles fiz viagens nas férias para lugares distantes, como Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul por exemplo, tirando essas viagens, acho que baixaria para menos de 5.000/ano.
Só para ir/voltar para o trabalho, são 1.320 km/mês, e meu carro raramente aparece no estacionamento do trampo.
Somando tudo, 84.000 km em quatro anos, 21.000 km/ano... tõ bem "rodado"
Só de gasolina com as motos, gastei, sem correção, R$9.141,00.
Foram 2.832 litros, calculando ao custo atual médio de R$3,90/litro, esta conta,só com as motos, chega a R$11.045,00.
Melhor eu me mudar para perto do trampo e passear menos... ...mas aí a vida perde a graça, rodar de moto todo dia é o que me desestressa
Por falar em carro, peguei Preta Gil (Fiat Toro), vamos ver se ela consegue me convencer a deixar as meninas Vera Fischer e Suzana Vieira na garagem.

Cada vez mais complicado a vida aqui em aqui em São Paulo.
A pé, de carro ou de moto, a população está sendo caçada pela bandidagem. "Suas excelências" nada fazem, um joga a culpa para o outro, dizem que fazem sua parte, que fazem o policiamento constante e ostensivamente, que há câmeras, sinal de celular e etc. O ilustre e cínico governa dor Geraldo Alckmin está feliz com a vida que leva e vamos nos acostumando a coisas como essas abaixo que acabei de ler na Folha e no Agora:
Dois motociclistas morrem após serem atingidos por pedras no Rodoanel
16/03/2016 02h00
Dois motociclistas morreram, na sexta-feira e no domingo, ao serem atingidos por pedras no peito em diferentes tentativas de assalto no trecho sul do Rodoanel. A primeira vítima, o promotor de vendas Paulo Ricardo da Cunha, 35 anos, saiu de sua casa em Itapevi, (Grande São Paulo) na noite de sexta-feira, para passar o fim de semana com a família em Bertioga (103 km de SP) quando foi atingido por uma pedra na região do tórax ao passar pelo quilômetro 46, sentido rodovia Imigrantes.
Ele chegou a ser levado para o pronto-socorro de Itapecerica da Serra (Grande SP), mas não resistiu. Na garupa estava sua c*nhada, Cícera Pastora da Rocha, 45 anos, que sofreu ferimentos leves. Dois dias depois, no domingo, o motorista de caminhão Eduardo Ferreira dos Santos, 29 anos, também levou uma pedrada na mesma região do corpo quando passava com sua moto pelo km 45 do trecho sul do Rodoanel, no sentido Taboão da Serra, por volta das 21h.
Ele voltava com a namorada, que estava na garupa, de um fim de semana na praia. O casal, de Taboão, foi socorrido no pronto-socorro de Itapecerica da Serra, mas o motorista morreu. A namorada ainda está internada e passa por cirurgia na bacia, fraturada no acidente. A causa da morte das duas vítimas foi a mesma: politraumatismo torácico.
O delegado Christian Nimoi, da 1ª Delegacia de Itapecerica da Serra, responsável pelas investigações, solicitou à SPMar, concessionária do trecho, as imagens captadas pelas câmeras para identificar os criminosos.
Denúncias anônimas levaram policiais a encaminharem ao menos nove jovens na tarde de ontem à delegacia de Itapecerica da Serra para averiguações.
Dois jovens que trabalham em um lava-rápido no bairro Jardim Jacira foram os primeiros a serem conduzidos. Um deles tem 15 anos e o outro, 18 anos. "Vi esse menino nascer, ele é um adolescente levado, mas nunca vi fazer nada de errado", diz o patrão, Massilon Ferreira Pontes, 49 anos, sobre o menor de idade. A polícia não havia pedido a prisão de nenhum acusado até o fechamento desta edição.
BANDO FUGIU SEM LEVAR NADA
A coordenadora de restaurante Cícera Pastora da Rocha, 45 anos, estava na garupa do cunhado Paulo Ricardo da Cunha, 35 anos, quando ele levou a pedrada fatal na sexta-feira quando passavam pelo Rodoanel.
Ela lembra que sentiu o impacto do capacete do c*nhado batendo nela, mas não imaginou que tivesse sido causado por uma pedra. "Ainda perguntei o que tinha acontecido, mas ele não respondeu", lembra.
A vítima ainda dirigiu a moto por alguns metros até cair no acostamento. "Só fui perceber que ele estava ferido quando estávamos no chão", diz a cunhada. Cícera e o cunhado iam com familiares e amigos passar o fim de semana em Bertioga (103 km de SP), como fazem todos os anos.
A mulher e a filha de 12 anos de Cunha estavam no carro a poucos quilômetros à frente dos dois e não viram a ação dos bandidos. Cícera também não conseguiu ver de onde veio a pedrada. "Estava tudo muito escuro, não consegui ver nada." "Trabalhamos o ano todo e, quando vamos nos divertir, acontece uma tragédia dessa."
Há pouco mais de um mês, o "Agora" publicou reportagem alertando os motoristas sobre pontos no Rodoanel com maiores índices de assalto. A reportagem fez um mapa com os pontos mais perigosos nos 133 km de extensão do anel viário. Um dos trechos apontados com maior risco foi o sul. Do km 37 ao km 48, em Itapecerica da Serra, o mapa apontou maior incidência de roubo de carga. As duas mortes recentes ocorreram nesse trecho.
Na época da reportagem, a Secretaria da Segurança Pública afirmou que o policiamento é ostensivo e constante em todo o Rodoanel. Ontem, a secretaria afirmou que mudou o esquema de patrulhamento no entorno dos locais dos crimes após as duas mortes. A pasta também afirmou que pediu à concessionária SPMara instalação de câmeras de vigilância que são monitoradas pela PM. A PM também vai pedir reforço na iluminação e limpeza do local.
http://folha.com/no1750416
Trechos perto de favelas são áreas de roubos no Rodoanel
Ladrões que atuam no Rodoanel usam diversas estratégias para roubar motoristas e veículos.
As táticas levam em conta situações como trechos sem sinal de celular, quantidade de rotas de fuga, falhas no policiamento e proximidade de favelas.
Para ajudar vítimas a escapar de roubos, o Agora fez um mapa dos pontos mais perigosos entre os 133 km de extensão do anel rodoviário.
Um dos trechos mais perigosos é o sul, na região de Santo André (ABC).
Em nenhum outro local há proximidade tão grande da pista com favelas.
Na altura do km 82, há duas modalidades de roubo: quando há lentidão no trânsito, os bandidos fazem arrastões.
Quando não há congestionamento, jogam objetos na pista para forçar a parada dos carros.
"Foi um dos piores momentos da minha vida. Apontaram uma arma para a cabeça da minha filha", afirmou um economista de 39 anos, vítima de um arrastão no local em dezembro.
Resposta
A Secretaria de Estado da Segurança Pública diz que o policiamento em todo o trecho do Rodoanel é constante e ostensivo, incluindo carros e motos.
São dois batalhões diferentes de Polícia Rodoviária, cada um com uma base na pista. E há planos para a construção de mais uma.
A Artesp (agência reguladora do Estado) diz que a polícia tem acesso a câmeras que monitoram todo o trecho.
A SP Mar (trechos sul e leste) diz que há 91 câmeras e que cedeu 42 carros para a PM. A CCR (trecho oestes) diz que tem 41 câmeras. Sobre o sinal de celular, a Artesp afirma que a responsabilidade é das operadoras.
A SP Mar diz que já as notificou para que toda a área tenha sinal.
http://www.agora.uol.com.br/saopaulo/20 ... anel.shtml
E esse problema é antigo e recorrente, vejam essa reportagem com vídeo do Bom Dia SP
Para assaltar, criminosos atiram pedras em veículos no Rodoanel Sul
Dois motociclistas morreram após levar pedrada no peito em Itapecerica.
Ninguém foi preso e polícia investiga crimes na Grande São Paulo.
http://glo.bo/1UvzhrL
Cadê Sua excelência, o picolé de chuchu? Cadê a quadrilha do PT? Estão roubando e gozando a vida, agente que se lixe. Tudo e todos, lixo do mesmo saco, são apenas facções da mesma bandidagem que tomaram o poder do país, dos estados e das cidades.
A pé, de carro ou de moto, a população está sendo caçada pela bandidagem. "Suas excelências" nada fazem, um joga a culpa para o outro, dizem que fazem sua parte, que fazem o policiamento constante e ostensivamente, que há câmeras, sinal de celular e etc. O ilustre e cínico governa dor Geraldo Alckmin está feliz com a vida que leva e vamos nos acostumando a coisas como essas abaixo que acabei de ler na Folha e no Agora:
Dois motociclistas morrem após serem atingidos por pedras no Rodoanel
16/03/2016 02h00
Dois motociclistas morreram, na sexta-feira e no domingo, ao serem atingidos por pedras no peito em diferentes tentativas de assalto no trecho sul do Rodoanel. A primeira vítima, o promotor de vendas Paulo Ricardo da Cunha, 35 anos, saiu de sua casa em Itapevi, (Grande São Paulo) na noite de sexta-feira, para passar o fim de semana com a família em Bertioga (103 km de SP) quando foi atingido por uma pedra na região do tórax ao passar pelo quilômetro 46, sentido rodovia Imigrantes.
Ele chegou a ser levado para o pronto-socorro de Itapecerica da Serra (Grande SP), mas não resistiu. Na garupa estava sua c*nhada, Cícera Pastora da Rocha, 45 anos, que sofreu ferimentos leves. Dois dias depois, no domingo, o motorista de caminhão Eduardo Ferreira dos Santos, 29 anos, também levou uma pedrada na mesma região do corpo quando passava com sua moto pelo km 45 do trecho sul do Rodoanel, no sentido Taboão da Serra, por volta das 21h.
Ele voltava com a namorada, que estava na garupa, de um fim de semana na praia. O casal, de Taboão, foi socorrido no pronto-socorro de Itapecerica da Serra, mas o motorista morreu. A namorada ainda está internada e passa por cirurgia na bacia, fraturada no acidente. A causa da morte das duas vítimas foi a mesma: politraumatismo torácico.
O delegado Christian Nimoi, da 1ª Delegacia de Itapecerica da Serra, responsável pelas investigações, solicitou à SPMar, concessionária do trecho, as imagens captadas pelas câmeras para identificar os criminosos.
Denúncias anônimas levaram policiais a encaminharem ao menos nove jovens na tarde de ontem à delegacia de Itapecerica da Serra para averiguações.
Dois jovens que trabalham em um lava-rápido no bairro Jardim Jacira foram os primeiros a serem conduzidos. Um deles tem 15 anos e o outro, 18 anos. "Vi esse menino nascer, ele é um adolescente levado, mas nunca vi fazer nada de errado", diz o patrão, Massilon Ferreira Pontes, 49 anos, sobre o menor de idade. A polícia não havia pedido a prisão de nenhum acusado até o fechamento desta edição.
BANDO FUGIU SEM LEVAR NADA
A coordenadora de restaurante Cícera Pastora da Rocha, 45 anos, estava na garupa do cunhado Paulo Ricardo da Cunha, 35 anos, quando ele levou a pedrada fatal na sexta-feira quando passavam pelo Rodoanel.
Ela lembra que sentiu o impacto do capacete do c*nhado batendo nela, mas não imaginou que tivesse sido causado por uma pedra. "Ainda perguntei o que tinha acontecido, mas ele não respondeu", lembra.
A vítima ainda dirigiu a moto por alguns metros até cair no acostamento. "Só fui perceber que ele estava ferido quando estávamos no chão", diz a cunhada. Cícera e o cunhado iam com familiares e amigos passar o fim de semana em Bertioga (103 km de SP), como fazem todos os anos.
A mulher e a filha de 12 anos de Cunha estavam no carro a poucos quilômetros à frente dos dois e não viram a ação dos bandidos. Cícera também não conseguiu ver de onde veio a pedrada. "Estava tudo muito escuro, não consegui ver nada." "Trabalhamos o ano todo e, quando vamos nos divertir, acontece uma tragédia dessa."
Há pouco mais de um mês, o "Agora" publicou reportagem alertando os motoristas sobre pontos no Rodoanel com maiores índices de assalto. A reportagem fez um mapa com os pontos mais perigosos nos 133 km de extensão do anel viário. Um dos trechos apontados com maior risco foi o sul. Do km 37 ao km 48, em Itapecerica da Serra, o mapa apontou maior incidência de roubo de carga. As duas mortes recentes ocorreram nesse trecho.
Na época da reportagem, a Secretaria da Segurança Pública afirmou que o policiamento é ostensivo e constante em todo o Rodoanel. Ontem, a secretaria afirmou que mudou o esquema de patrulhamento no entorno dos locais dos crimes após as duas mortes. A pasta também afirmou que pediu à concessionária SPMara instalação de câmeras de vigilância que são monitoradas pela PM. A PM também vai pedir reforço na iluminação e limpeza do local.
http://folha.com/no1750416
Trechos perto de favelas são áreas de roubos no Rodoanel
Ladrões que atuam no Rodoanel usam diversas estratégias para roubar motoristas e veículos.
As táticas levam em conta situações como trechos sem sinal de celular, quantidade de rotas de fuga, falhas no policiamento e proximidade de favelas.
Para ajudar vítimas a escapar de roubos, o Agora fez um mapa dos pontos mais perigosos entre os 133 km de extensão do anel rodoviário.
Um dos trechos mais perigosos é o sul, na região de Santo André (ABC).
Em nenhum outro local há proximidade tão grande da pista com favelas.
Na altura do km 82, há duas modalidades de roubo: quando há lentidão no trânsito, os bandidos fazem arrastões.
Quando não há congestionamento, jogam objetos na pista para forçar a parada dos carros.
"Foi um dos piores momentos da minha vida. Apontaram uma arma para a cabeça da minha filha", afirmou um economista de 39 anos, vítima de um arrastão no local em dezembro.
Resposta
A Secretaria de Estado da Segurança Pública diz que o policiamento em todo o trecho do Rodoanel é constante e ostensivo, incluindo carros e motos.
São dois batalhões diferentes de Polícia Rodoviária, cada um com uma base na pista. E há planos para a construção de mais uma.
A Artesp (agência reguladora do Estado) diz que a polícia tem acesso a câmeras que monitoram todo o trecho.
A SP Mar (trechos sul e leste) diz que há 91 câmeras e que cedeu 42 carros para a PM. A CCR (trecho oestes) diz que tem 41 câmeras. Sobre o sinal de celular, a Artesp afirma que a responsabilidade é das operadoras.
A SP Mar diz que já as notificou para que toda a área tenha sinal.
http://www.agora.uol.com.br/saopaulo/20 ... anel.shtml
E esse problema é antigo e recorrente, vejam essa reportagem com vídeo do Bom Dia SP
Para assaltar, criminosos atiram pedras em veículos no Rodoanel Sul
Dois motociclistas morreram após levar pedrada no peito em Itapecerica.
Ninguém foi preso e polícia investiga crimes na Grande São Paulo.
http://glo.bo/1UvzhrL
Cadê Sua excelência, o picolé de chuchu? Cadê a quadrilha do PT? Estão roubando e gozando a vida, agente que se lixe. Tudo e todos, lixo do mesmo saco, são apenas facções da mesma bandidagem que tomaram o poder do país, dos estados e das cidades.
Em Janeiro foi a vez de renovar o seguro da V-Rod, agora em março chegou a vez da Vulcan. Ambas na Porto Seguro.
V-Rod - Janeiro 2016

Vulcan - Março 2016

Todas as condições e o perfil são exatamente os mesmos, o que muda é o valor segurado.
V-Rod Tabela FIPE R$ 42.550,00 referente ao mês de Dezembro 2015.
Vulcan Tabela FIPE R$ 23.690,00 referente ao mês de Março 2016.
O valor segurado da Vulcan é quase a metade do da V-Rod (56%), mas a franquia é 38% mais cara e o valor do seguro é 22% maior.
Como se pode entender uma coisa dessa?

V-Rod - Janeiro 2016

Vulcan - Março 2016

Todas as condições e o perfil são exatamente os mesmos, o que muda é o valor segurado.
V-Rod Tabela FIPE R$ 42.550,00 referente ao mês de Dezembro 2015.
Vulcan Tabela FIPE R$ 23.690,00 referente ao mês de Março 2016.
O valor segurado da Vulcan é quase a metade do da V-Rod (56%), mas a franquia é 38% mais cara e o valor do seguro é 22% maior.
Como se pode entender uma coisa dessa?




