Mirage 650: Opiniões de proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores
isso eu entendi, queria poder identificar os fios para verificar se está correto!
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Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
Simples fanfarrão kkk
Fio amarelo com linha vermelha = injetor diant
Fio vermelho com linha preta = injetor trás
Comum = preto com linha mArrom
Se me lembro bem, nos fios há uma indicação do injetor e mesmo que esteja invertido não deve mudar consumo de combustível.
Sobre consumo, minha moto não faz 20km/h e não tem milagre, principalmente rodando 130km/h de cruzeiro e escape aberto.
Fio amarelo com linha vermelha = injetor diant
Fio vermelho com linha preta = injetor trás
Comum = preto com linha mArrom
Se me lembro bem, nos fios há uma indicação do injetor e mesmo que esteja invertido não deve mudar consumo de combustível.
Sobre consumo, minha moto não faz 20km/h e não tem milagre, principalmente rodando 130km/h de cruzeiro e escape aberto.
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mcremonesi
- Mensagens: 1434
- Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
- Localização: São Paulo
Vladimir650, com certeza não altera a questão do consumo, ela só estava "quadradona" e como estava semi desmontada para ajustar o TPS e uns reapertos, aproveitou e tirou o corpo do TBI e fez uma limpeza para retirar a bora da gasolina, isto não se tinha ou não.. porém ela ficou muito melhor nas aceleradas, não engasga mais na saida, etc.
O consumo rs...que esta dando nó na cabeça de todos ... como falei andei 186km e qdo fui abastecer deu somente 6L ... enchendo como sempre .. até o inicio da boca..
Já fiz esta média logo que comprei-a qdo estava amaciando e não conhecia a motoca ainda ... principalmente o seu consumo... foi qdo abasteci depois de rodar 132 km e foi colocado 4,2 Litros... até o pessoal que estava com MG250 ficou surpreso e eu tbem.
Mas não é sempre que consigo esta média ... nestas oportunidades rodei na média de 100km/h (painel) portando +/- 90km/h ...
Mas turma...não se preocupem com isto, pq sei que ela vai fazer o que vinha fazendo 21, 22 ... sei que depende muito da nossa gasolina...aí...!!!! só uso gasolina comum ... raramente aditivada...
Abraços
O consumo rs...que esta dando nó na cabeça de todos ... como falei andei 186km e qdo fui abastecer deu somente 6L ... enchendo como sempre .. até o inicio da boca..
Já fiz esta média logo que comprei-a qdo estava amaciando e não conhecia a motoca ainda ... principalmente o seu consumo... foi qdo abasteci depois de rodar 132 km e foi colocado 4,2 Litros... até o pessoal que estava com MG250 ficou surpreso e eu tbem.
Mas não é sempre que consigo esta média ... nestas oportunidades rodei na média de 100km/h (painel) portando +/- 90km/h ...
Mas turma...não se preocupem com isto, pq sei que ela vai fazer o que vinha fazendo 21, 22 ... sei que depende muito da nossa gasolina...aí...!!!! só uso gasolina comum ... raramente aditivada...
Abraços
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Fabio_Gomes_PB
- Mensagens: 8
- Registrado em: 02 Set 2014, 14:00
- Localização: João Pessoa
Boa noite a todos!
Já acompanho este fórum a algum tempo mas só agora fiz o registro.
Ainda não tenho uma Mirage 650, mas confesso que desde o primeiro contato, foi
amor a primeira vista!
O nível de informações que é trocada aqui é de altíssimo nível, bem como o empenho de cada
membro em ajudar uns aos outros, todos de parabéns!
Agora vamos a minha questão inicial, como fica a situação dos atuais e talvez futuros proprietários de motos da Kasinski em relação a assistência e venda de peças???
PS. Antes que eu me esqueça, trabalho com manutenção eletro-eletrônica industrial, caso possa ajudar aos colegas de alguma forma, estou a disposição.
Abraço.
Fábio Gomes.
Já acompanho este fórum a algum tempo mas só agora fiz o registro.
Ainda não tenho uma Mirage 650, mas confesso que desde o primeiro contato, foi
amor a primeira vista!
O nível de informações que é trocada aqui é de altíssimo nível, bem como o empenho de cada
membro em ajudar uns aos outros, todos de parabéns!
Agora vamos a minha questão inicial, como fica a situação dos atuais e talvez futuros proprietários de motos da Kasinski em relação a assistência e venda de peças???
PS. Antes que eu me esqueça, trabalho com manutenção eletro-eletrônica industrial, caso possa ajudar aos colegas de alguma forma, estou a disposição.
Abraço.
Fábio Gomes.
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mcremonesi
- Mensagens: 1434
- Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
- Localização: São Paulo
Bem vindo Fabio_Gomes_PB,
Quanto a sua pergunta, existem algumas CC que eram da marca que possuem algumas peças, precisa pesquisar, mas a maioria d pessoal importa direto da Coréia sem problemas.
Agora parece que a KK vai volta atuar novamente (2015), mas com uma estrutura menor...foi a informação que obtive.
Por enquanto não me preocupo com peças e outras coisas, porque sempre podemos adaptar alguma coisa de outra moto. A GV650 Hyosung tem muitas peças que são utilizadas na Vstron 650 ...
Abraços
Quanto a sua pergunta, existem algumas CC que eram da marca que possuem algumas peças, precisa pesquisar, mas a maioria d pessoal importa direto da Coréia sem problemas.
Agora parece que a KK vai volta atuar novamente (2015), mas com uma estrutura menor...foi a informação que obtive.
Por enquanto não me preocupo com peças e outras coisas, porque sempre podemos adaptar alguma coisa de outra moto. A GV650 Hyosung tem muitas peças que são utilizadas na Vstron 650 ...
Abraços
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Fabio_Gomes_PB
- Mensagens: 8
- Registrado em: 02 Set 2014, 14:00
- Localização: João Pessoa
Opa, obrigado mcremonesi!
Lendo as discussões sobre a correia sincronizada, fiz uma rápida pesquisa sobre a mesma e encontrei uma empresa especializada em kit's de transmissão para diversos fabricantes (mmm 3 moto), fiquei espantado com o valor do kit para a GV650 (R$ 2.239,00) é isso mesmo?
Gostaria se possível de obter mais informações sobre essa correia como número de dentes, passo ( distância entre um dente e outro de centro a centro) e a largura da mesma.
Se alguém poder ajudar, fico grato.
Abraço.
Fábio Gomes.
Lendo as discussões sobre a correia sincronizada, fiz uma rápida pesquisa sobre a mesma e encontrei uma empresa especializada em kit's de transmissão para diversos fabricantes (mmm 3 moto), fiquei espantado com o valor do kit para a GV650 (R$ 2.239,00) é isso mesmo?
Gostaria se possível de obter mais informações sobre essa correia como número de dentes, passo ( distância entre um dente e outro de centro a centro) e a largura da mesma.
Se alguém poder ajudar, fico grato.
Abraço.
Fábio Gomes.
Fabio, ate onde lembro, houve uma epoca em que o assunto correia foi bem discutido aki, se nao me engano, foi justamente nesse mmm3 que tentaram ver se era possivel fabricar a correia da mirage, mas descobriram que nenhuma outra é igual, kkkkkkkkkkkkkkkkkk, a hyosung fez de uma forma pra lascar com os donos mesmo! E por fim, disseram nao ser possivel fabricar a correia, entao virou-se para o lados das polias, fabricar de forma que seja compativel com alguma correia do mercado e talz, nao lembro bem qual foi o desfecho, mas parece que uns 3 ou 4 daki ja estao de corrente justamente pelo preço absurdo da relação original e qualidade do material, todos reclamam de correia sem dente pela faixa dos 15 mil km!
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Fabio_Gomes_PB
- Mensagens: 8
- Registrado em: 02 Set 2014, 14:00
- Localização: João Pessoa
Opa Sasquatch, beleza?
Essa questão sobre a correia dá muito pano pra manga...
Eu perguntei sobre os dados desta correia justamente pra poder chegar numa informação confiável e segura. Trabalho com manutenção industrial, lido com correias sincronizadas e posso te falar que não havendo problemas como desgaste nas polias e tendo cuidados no que diz respeito a tensão e correto alinhamento das mesmas, o conjunto é sim pra ter uma longa vida útil, que no caso da GV650 seria de 80 mil Km (acho que li essa informação aqui no fórum).
Também acredito que deve haver no mercado uma correia com as mesmas características desta que é aplicada na GV650, pois acho pouco provável a hyosung ter usado em seu projeto uma correia que só serve pra ela e não tenha nenhuma outra possível aplicação. Isso tornaria o projeto extremamente caro e ao meu ver inviável.
Imagine um fabricante de correias como por exemplo a Gates, ter uma linha de fabricação para atender exclusivamente a hyosung, não haveria demanda suficiente para isso.
Por isso peço a quem tenha uma correia destas em mãos, me passe algumas informações tipo o número de dentes, o passo ( distância entre um dente e outro de centro a centro) e a largura da mesma.
De posse destas informações, pretendo entrar em contato com alguns fornecedores que conheço para encontrar uma solução.
Abraço.
Fábio Gomes.
Essa questão sobre a correia dá muito pano pra manga...
Eu perguntei sobre os dados desta correia justamente pra poder chegar numa informação confiável e segura. Trabalho com manutenção industrial, lido com correias sincronizadas e posso te falar que não havendo problemas como desgaste nas polias e tendo cuidados no que diz respeito a tensão e correto alinhamento das mesmas, o conjunto é sim pra ter uma longa vida útil, que no caso da GV650 seria de 80 mil Km (acho que li essa informação aqui no fórum).
Também acredito que deve haver no mercado uma correia com as mesmas características desta que é aplicada na GV650, pois acho pouco provável a hyosung ter usado em seu projeto uma correia que só serve pra ela e não tenha nenhuma outra possível aplicação. Isso tornaria o projeto extremamente caro e ao meu ver inviável.
Imagine um fabricante de correias como por exemplo a Gates, ter uma linha de fabricação para atender exclusivamente a hyosung, não haveria demanda suficiente para isso.
Por isso peço a quem tenha uma correia destas em mãos, me passe algumas informações tipo o número de dentes, o passo ( distância entre um dente e outro de centro a centro) e a largura da mesma.
De posse destas informações, pretendo entrar em contato com alguns fornecedores que conheço para encontrar uma solução.
Abraço.
Fábio Gomes.
Fábio, é uma ótima notícia para quem pretende ficar na correia! Tomara que tenha êxito a história toda! Não se preocupe que algum vai te passar as infos que vc precisa, aproveitando, o pinhão da minha ficou, quem precisar um dia, da um toque!
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Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
Problema está no pitch de 11 mm. Qtde de dentes é algo em torno de 178.
search.php?keywords=Pitch&t=889&sf=msgonly
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