Opa... Não precisa agradecer. Reconhecer seu comprometimento e disposição em ajudar o grupo não é mais do que nossa obrigação!jirschik escreveu:Obrigado pelo reconhecimento, camarada!
Abraço.
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Opa... Não precisa agradecer. Reconhecer seu comprometimento e disposição em ajudar o grupo não é mais do que nossa obrigação!jirschik escreveu:Obrigado pelo reconhecimento, camarada!
Regadas o Jirschik comentou sobre isso aqui no forum, eu não saberia dizer ao certo, o filtro da 600 é o FRAM PH6017A, no mercado livre ele é vendido como filtro para shadow750 de 1998 em diante, mas tenha certeza primeiro para não fazer nenhuma besteira.Regadas escreveu:Olá Breyalves... O filtro da Shadow 600 é o mesmo da Shadow 750?beryalves escreveu:Com relação a filtro de óleo, uso o filtro do palio fire, é o mesmo, só que custa R$ 12,00, o beneficio é idêntico, só não dói no bolso.
Olá Beryalves. Pesquisei e sim, o filtro de óleo da Shadow 600 é o mesmo modelo utilizado na Shadow 750. No caso específico da FRAM o modelo indicado é esse PH6017A. Esse FRAM tem preço de mercado na média de 20 reais. Pesquisei mais e descobri imagens de fitros abertos comparando o FRAM, o original Honda e um da K&N. O FRAM utiliza mais papelão (não só no elemento filtrante) enquanto os outros tem peças metálicas. Não que a utilização do papelão seja ruim, mas poderia justificar um custo menor de produção e, consequentemente, um custo final mais acessível além de não ter o "custo concessionária" em cima.beryalves escreveu:eu não saberia dizer ao certo, o filtro da 600 é o FRAM PH6017A, no mercado livre ele é vendido como filtro para shadow750 de 1998 em diante, mas tenha certeza primeiro para não fazer nenhuma besteira.
Manda o endereço aí prá gente! Na próxima troca quero utilizar esse filtro. Pelo que vi no segundo vídeo, ele está no mesmo nível do original Honda, ou seja, melhor construído do que o FRAM!jirschik escreveu:Comprei o filtro MANN em uma loja exclusiva da MANN.