Owpa riccoutinho, e o som vc tirou? Pensa em vender? XD
Além disso, eu acho que vi vc falando que ia fazer um pedido de fora, se não tiver feito ainda podemos pedir juntos, aí rachamos o frete e imposto. Sai bem mais barato.
A minha já estorou os 9mil, então já tenho que começar a pensar em filtro de ar e tbm qro comprar minha bolha e talvez até plataforma.
Mirage 650: Opiniões de proprietários
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Pedro Toledo
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COUTINHO.JOI
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riccoutinho
Já fizeram ela funcionar?
Vai fazer a mudança do R/R já também?
Depois posta a diferença que achou e cuidado com o acelerador...rs
Abraço
Já fizeram ela funcionar?
Vai fazer a mudança do R/R já também?
Depois posta a diferença que achou e cuidado com o acelerador...rs
Abraço
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
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Pedro Toledo
- Mensagens: 537
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Falando nisso coutinho eu fiz as modificações. Logo antes de viajar para Teresópolis.
Depois das modificações, todas: fio do retificador, negativo extra, ventoinha, chave diagnóstico e tomada 12v, não senti diferença significativa não. Não sei se sou eu que não tenho tato, mas para mim a moto está a mesma.
Só para continuar e contar um caso: Sobrecarga na moto acelera muito o desgaste dos pneus?
Eu olhei meus pneus antes de sair para teresópolis, estavam bons ainda, um pouquinho acima do indicador de desgaste. Eu sabia que na volta teria que trocar. A moto foi muito carregada, eu a patroa e a bagagem (acampamento) da uns 220kg. Meu pneu chegou em teresópolis na LONA! Sério, passei um aperto danado para achar pneu no sabado a tarde!
Eu não sei se rodei com ele baixo, pq esquecí de calibrar aqui, só fui calibrar em BH depois de rodar 240km. E Ele demorou pra caramba para chegar na preção, eu não olhei qual a pressão que estava, só senti que demorou.
O pessoal ficou achando que por a moto estar muito pesada pegou em alguma coisa no paralama, mas olhando sem a roda não achei nenhum ponto marcado que justificasse.
Outra coisa o pneu chegou na lona bem no centro, tipo um dedo de largura, eu sempre ando com a moto com calibração p garupa, mesmo rodando sozinho, isso pode ter acelerado o desgaste?
O pneu durou 8mil, e considerando que eu ando sempre forte 160, no minimo 140. E já coloquei 200 diversar vezes, Eu acho que até não foi tão ruim. O que me preocupa foi o tanto que ele gastou nos quase 1000km da primeira perna da viagem.
Desculpem a maré de dúvidas, mas se alguem puder dar um pitaco, eu agradeço.
Ah lembrei agora, riccoutinho meu pneu no final ficou parecido com o seu, especialmente pq gastou muito mais de um lado do que do outro. Todo mundo que viu falou que isso é normal, depende da maneira como você freia e entra nas curvas, alem de acelerar forte na saida de curva. Esse desgaste depende da forma de pilotagem.
Depois das modificações, todas: fio do retificador, negativo extra, ventoinha, chave diagnóstico e tomada 12v, não senti diferença significativa não. Não sei se sou eu que não tenho tato, mas para mim a moto está a mesma.
Só para continuar e contar um caso: Sobrecarga na moto acelera muito o desgaste dos pneus?
Eu olhei meus pneus antes de sair para teresópolis, estavam bons ainda, um pouquinho acima do indicador de desgaste. Eu sabia que na volta teria que trocar. A moto foi muito carregada, eu a patroa e a bagagem (acampamento) da uns 220kg. Meu pneu chegou em teresópolis na LONA! Sério, passei um aperto danado para achar pneu no sabado a tarde!
Eu não sei se rodei com ele baixo, pq esquecí de calibrar aqui, só fui calibrar em BH depois de rodar 240km. E Ele demorou pra caramba para chegar na preção, eu não olhei qual a pressão que estava, só senti que demorou.
O pessoal ficou achando que por a moto estar muito pesada pegou em alguma coisa no paralama, mas olhando sem a roda não achei nenhum ponto marcado que justificasse.
Outra coisa o pneu chegou na lona bem no centro, tipo um dedo de largura, eu sempre ando com a moto com calibração p garupa, mesmo rodando sozinho, isso pode ter acelerado o desgaste?
O pneu durou 8mil, e considerando que eu ando sempre forte 160, no minimo 140. E já coloquei 200 diversar vezes, Eu acho que até não foi tão ruim. O que me preocupa foi o tanto que ele gastou nos quase 1000km da primeira perna da viagem.
Desculpem a maré de dúvidas, mas se alguem puder dar um pitaco, eu agradeço.
Ah lembrei agora, riccoutinho meu pneu no final ficou parecido com o seu, especialmente pq gastou muito mais de um lado do que do outro. Todo mundo que viu falou que isso é normal, depende da maneira como você freia e entra nas curvas, alem de acelerar forte na saida de curva. Esse desgaste depende da forma de pilotagem.
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COUTINHO.JOI
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E aí Pedro! Blz?
Cara, a minha moto ficou bem diferente depois da mudança do R/R, só que quando mudei, também mudei os cabos de vela e coloquei velas de iridium, digamos que ficou mais esperta na aceleração, antes o giro subia mais devagar, agora...rs
Bom, quanto ao pneu, a minha está indo pra 16.000kms e o pneu ainda vai mais uns 4.000kms tranquilo...
No seu caso acho que por andar sempre garupado, bagagem e com o pneu descalibrado gerou o desgaste precoce.
Eu uso 37 no pneu traseiro e 34 no dianteiro e sempre antes de sair pra algum passeio eu confiro, além de raramente a esposa ir na garupa, na verdade acho que foi uma ou duas vezes somente...rs
Abraço
Cara, a minha moto ficou bem diferente depois da mudança do R/R, só que quando mudei, também mudei os cabos de vela e coloquei velas de iridium, digamos que ficou mais esperta na aceleração, antes o giro subia mais devagar, agora...rs
Bom, quanto ao pneu, a minha está indo pra 16.000kms e o pneu ainda vai mais uns 4.000kms tranquilo...
No seu caso acho que por andar sempre garupado, bagagem e com o pneu descalibrado gerou o desgaste precoce.
Eu uso 37 no pneu traseiro e 34 no dianteiro e sempre antes de sair pra algum passeio eu confiro, além de raramente a esposa ir na garupa, na verdade acho que foi uma ou duas vezes somente...rs
Abraço
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
dizem que o lado da roda que tem o disco de freio tb tem tendência a gastar mais.
trocou pneu? não esquece de conferir a correia dentada no tensionamento.. já vi muito irmão ai que teve a correia desgastada rapidamente pq não tensinou corretamente após trocar o pneu.
e sim, o peso é um dos maiores fatores que desgastam o pneu.. conheço dois amigos daki de onde moro q ambos tem falcon.. um deles pesa cerca de 80KG.. o pneu dele dura uns 20 mil KM.. já o outro q pesa 160KG (isso mesmo, uma pessoa de 160KG) o pneu dele mal chega nos 6 mil.
trocou pneu? não esquece de conferir a correia dentada no tensionamento.. já vi muito irmão ai que teve a correia desgastada rapidamente pq não tensinou corretamente após trocar o pneu.
e sim, o peso é um dos maiores fatores que desgastam o pneu.. conheço dois amigos daki de onde moro q ambos tem falcon.. um deles pesa cerca de 80KG.. o pneu dele dura uns 20 mil KM.. já o outro q pesa 160KG (isso mesmo, uma pessoa de 160KG) o pneu dele mal chega nos 6 mil.
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riccoutinho
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Pedro conta aí como foi o encontro em Teresópolis.
Sim sim, quero vender o som, já tirei ele assim que cheguei em Udia e tirei tb o retrovisor olho de chines, vou vender tudo, por favor comprem hehehe.
Boa idéia essa da compra juntos, vamos fazer isso sim, não comprei ainda pois estou esperando ver se a correia vai entrar na garantia. Já vou comprer um filtro de ar extra, de óleo e pastilhas, o mata cachorro e outras coisitas.
Coutinho, sim já funcionou hoje, agora o mecânico amarelou e não quer colocar a chave liga/desliga falou para eu fazer por conta, ele não quer mexer no chicote. Nem contestei pq eles já estão sendo bem camaradas, faço isso por aqui tranquilo. Mas o RR vou ver se ele faz lá na hora de eu pegar a moto já que é bem tranquilo e não vai mexer em nada da moto. Eu acho que a diferença vem das velas e dos cabos mesmo e não do RR, este é só para evitar futuros problemas.
Muito estranho essa do pneu do Pedro, estou achando que esse pneu original dela que não é muito bom, não é possível.
Enfim, vou lá amanhã pegar a moto mas devo voltar para terminar o serviço. A buzina descobriram que não é original da moto afff, eles vão colocar a da 250 para eu ir fazer a vistoria e tentar acionar a garantia dela tb. Eles estão sendo muito camaradas, era para eu nem ter garantia mais dessa moto que foi toda mexida eletricamente. Credo em cruz.
Sim sim, quero vender o som, já tirei ele assim que cheguei em Udia e tirei tb o retrovisor olho de chines, vou vender tudo, por favor comprem hehehe.
Boa idéia essa da compra juntos, vamos fazer isso sim, não comprei ainda pois estou esperando ver se a correia vai entrar na garantia. Já vou comprer um filtro de ar extra, de óleo e pastilhas, o mata cachorro e outras coisitas.
Coutinho, sim já funcionou hoje, agora o mecânico amarelou e não quer colocar a chave liga/desliga falou para eu fazer por conta, ele não quer mexer no chicote. Nem contestei pq eles já estão sendo bem camaradas, faço isso por aqui tranquilo. Mas o RR vou ver se ele faz lá na hora de eu pegar a moto já que é bem tranquilo e não vai mexer em nada da moto. Eu acho que a diferença vem das velas e dos cabos mesmo e não do RR, este é só para evitar futuros problemas.
Muito estranho essa do pneu do Pedro, estou achando que esse pneu original dela que não é muito bom, não é possível.
Enfim, vou lá amanhã pegar a moto mas devo voltar para terminar o serviço. A buzina descobriram que não é original da moto afff, eles vão colocar a da 250 para eu ir fazer a vistoria e tentar acionar a garantia dela tb. Eles estão sendo muito camaradas, era para eu nem ter garantia mais dessa moto que foi toda mexida eletricamente. Credo em cruz.
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Pedro Toledo
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É o peso influencia, tanto do corpo quanto da mão! kkkMiau escreveu:dizem que o lado da roda que tem o disco de freio tb tem tendência a gastar mais.
trocou pneu? não esquece de conferir a correia dentada no tensionamento.. já vi muito irmão ai que teve a correia desgastada rapidamente pq não tensinou corretamente após trocar o pneu.
e sim, o peso é um dos maiores fatores que desgastam o pneu.. conheço dois amigos daki de onde moro q ambos tem falcon.. um deles pesa cerca de 80KG.. o pneu dele dura uns 20 mil KM.. já o outro q pesa 160KG (isso mesmo, uma pessoa de 160KG) o pneu dele mal chega nos 6 mil.
Tinha esquecido de falar coloquei um pneu da marca CTS, alguem já ouviu falar? Os outros estavam muito caros, 800 reais! EU estava em cidade turistica neh... Aí em fod*. Paguei 400 no CTS, mas o borracheiro falou que se meu Metzeler durou 8mil esse nao dura nem 4!!!!
rapaz u compro meus pneus na homa motos do Rio.. entregam via PAC e tudo mais.. metzeler q na CC me cobram 550, la eu pago 180
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riccoutinho
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Pedro aqui em Udia só tem esse tal de CTS, disseram que a honda está usando esse pneu, achei de 340 aqui mas estou sem coragem de comprar esse.
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Pedro Toledo
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Cara, agarrar agarra. Não precisa preocupar nesse sentido, já rodei 1000km no meu e o desempenho é legal, só não sei se dura. Levando em consideração que custa metade, se durar 60% já é um put* lucro. Por 340 então!
