Eh ai "Galerinha do Mau"
ygor e Miau...,
O problema que vc teve na ECU,(YGOR), só poderia ser resolvido através da CC junto a DELPHI? Se vc. não tivesse como contar com a CC na ocasião, ninguem mais poderia resolver o pepino? OU alguem mais poderia reprogramar a ECU.
Pergunto isto porquê....
Tenho interesse em adquirir uma zero,tipo 12/13 ou 13/13.Mas aqui na região não temos CC, só muito longe daqui. Porque a opção seria a Mirage? Pelo tamanho, peso,(penso ser a mais ideal para mim), configuração do motor.
Teria-se outras opções? Sim teria a V-Thunder(Garini), mas a configuração do motor não me agrada, e existem relatos de que o motor é fraco, já estão sendo retificados com pouca kilometragens, pistões furando etc..., relatos estes que não se encontra nas Mirage 250 EFI.
Optar por motos mais velhinhas????.., não me agrada por serem muito pesadas...e se apresentarem com uma ciclística mais dificil..
Não penso em SHINERAI, DAFRA, FYM, TRAXX e outras nesta linha.....
Abraços meu povo,
Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores
Então, Ediba.
O que me passaram sobre a ECU Delphi, agora ela vem com o acesso restrito, o pessoal das CC não conseguem configurar/reconfigurar, aí inevitavelmente teria que mandar pra Delphi de alguma forma, nem que seja por contato direto com os caras, passando por cima da CC.
Mas acredito que foi um bug mágico bem raro esse que aconteceu comigo, pode relaxar hehehe
O que me passaram sobre a ECU Delphi, agora ela vem com o acesso restrito, o pessoal das CC não conseguem configurar/reconfigurar, aí inevitavelmente teria que mandar pra Delphi de alguma forma, nem que seja por contato direto com os caras, passando por cima da CC.
Mas acredito que foi um bug mágico bem raro esse que aconteceu comigo, pode relaxar hehehe
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ernesto walter
- Mensagens: 142
- Registrado em: 04 Abr 2010, 19:52
- Localização: Guarulhos
Ediba
Creio que poderia ser resolvido por uma oficina particular,desde que seja bem equipada e com profissional capacitado.Na década de 1990,quando começaram a se popularizar as injeções eletronicas nos carros ,tambem havia o boato que ninguem consertaria,a não ser concessionarias,caso desse defeito,e pouco tempo depois ja haviam mecanicos se especializando e comprando equipamentos,para fazer manutenção em injeção.
A injeção em motos é relativamente uma novidade,e tendo em vista que ainda existem varias motos 0km sendo vendidas com carburador,muitos profissionais não tem interesse em investir em equipamentos e/ou cursos,pois tem ainda tem mercado por muito tempo.
Creio que poderia ser resolvido por uma oficina particular,desde que seja bem equipada e com profissional capacitado.Na década de 1990,quando começaram a se popularizar as injeções eletronicas nos carros ,tambem havia o boato que ninguem consertaria,a não ser concessionarias,caso desse defeito,e pouco tempo depois ja haviam mecanicos se especializando e comprando equipamentos,para fazer manutenção em injeção.
A injeção em motos é relativamente uma novidade,e tendo em vista que ainda existem varias motos 0km sendo vendidas com carburador,muitos profissionais não tem interesse em investir em equipamentos e/ou cursos,pois tem ainda tem mercado por muito tempo.
ex Kansas 150 atual mirage 250 12/13
pior seria se pior fosse
pior seria se pior fosse
Então, Ernesto, não levei em consideração ser um boato, pois o pessoal da CC tem o equipamento pra verificar a ECU, mas disseram que a Delphi deixa a ECU 'travada' fazendo com que mesmo com o equipamento adequado não dê pra mexer nas configurações, apenas verificar possíveis problemas e resetar o aviso de problema.
Claro que daqui a algum tempo vão descobrir como destravar, mas a princípio é isso que é passado.
Claro que daqui a algum tempo vão descobrir como destravar, mas a princípio é isso que é passado.
Pessoal, alguém aqui conseguiria me dar uma opinião sobre as mirage 2001/2005? Motos com cerca de 40.000/50.000 km vale arriscar?
abraços
abraços
Tenho a minha moto a 1 ano, nos primeiros 6 meses ela deu problemas mas agora parou.
Tirando esses problemas que me enchiam o saco (já que a CC fica a 40km da minha casa) a moto é muito boa, fiz até uma trilha de 10km com ela kkkk
Tirando esses problemas que me enchiam o saco (já que a CC fica a 40km da minha casa) a moto é muito boa, fiz até uma trilha de 10km com ela kkkk
Joker
Comprasse a tua na ""AS" Motos" em Floripa.
Como é o atendimento lá??
Abs
Comprasse a tua na ""AS" Motos" em Floripa.
Como é o atendimento lá??
Abs
Ygor,
Sei que voce postou por aí que a sua máquina é uma 2012/2013? Está dando problemas na sonda lambdas? poucos são os relatos das 2012 ou 2013, não sei se por conta de um número menor de proprietários ou o pessoal está satisfeito com as máquinas que compraram.
Abs
Sei que voce postou por aí que a sua máquina é uma 2012/2013? Está dando problemas na sonda lambdas? poucos são os relatos das 2012 ou 2013, não sei se por conta de um número menor de proprietários ou o pessoal está satisfeito com as máquinas que compraram.
Abs
Fala, Ediba.
Até agora nada, só o bug do milênio na ECU que deve ter sido loteria. To rodando tranquilamente sem dores de cabeça.
Até agora nada, só o bug do milênio na ECU que deve ter sido loteria. To rodando tranquilamente sem dores de cabeça.
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ubiratamuniz
- Mensagens: 237
- Registrado em: 30 Abr 2010, 14:09
- Localização: Brasília
Comentário:
passei um bom tempo sem poder andar de moto antes das férias (não estava indo nela pro trabalho por causa do tempo, nem passeando no fim de semana por causa de compromissos), se juntar com o tempo da viagem das férias (15 dias) e o tempo depois que voltei (em que não andei com a moto porque não lembrava onde tinha guardado os documentos dela
, mais quase 15 dias) , a mirage ficou quase 2 meses parada sem nem dar partida.
hoje de manhã achei o documento, girei a chave e bati uma vez no botão da partida e pegou de primeira! rodando redondinha.
bateria boa + injeção eletrônica é uma beleza. isso apenas reforça minha opinião de "carburador nunca mais".
passei um bom tempo sem poder andar de moto antes das férias (não estava indo nela pro trabalho por causa do tempo, nem passeando no fim de semana por causa de compromissos), se juntar com o tempo da viagem das férias (15 dias) e o tempo depois que voltei (em que não andei com a moto porque não lembrava onde tinha guardado os documentos dela
, mais quase 15 dias) , a mirage ficou quase 2 meses parada sem nem dar partida.hoje de manhã achei o documento, girei a chave e bati uma vez no botão da partida e pegou de primeira!
rodando redondinha. bateria boa + injeção eletrônica é uma beleza. isso apenas reforça minha opinião de "carburador nunca mais".
Abraços,
Bira
Bira
