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Algn, creio ser difícil, pois pela as informações que tive, os protetores já estão em produção... não sei, o que vc se refere em ser mais caprichado ???algn escreveu:Se não for pedir demais ja que sua moto estara la na DALAVAS ja pede pra eles fazerem um molde de um protetor de motor caprichado.
Obrigado.kirkadv escreveu:Opas.Cesar Valle escreveu:Boa Noite a todos!
Consulta técnica, não sei se lembram, mas minha moto estava falhando quando esquentava, e depois começava a ratear acendia a fi e apagava.
Liguei 6a feira para concessionária e me disseram que teve que trocar o rele da bomba de combustível e a ecu.
Alguém já teve problemas com ecu ou sabe me dizer se está realmente relacionado com os problemas apresentados?
Minha preocupação é, se estão resolvendo o problema ou simplesmente trocando peças, que por algum motivo vão se queimar novamente.
Como só a oficina continua funcionando eu estou preocupado, porque se fechar de vez, vou acabar ficando na mão, porque teria que levar a moto em São Paulo ou Rio, para poder arrumar na garantia.
Detalhe, vou pegar ela amanhã, e dependendo do que voces me responderem, eu já pergunto lá.
Obrigado.
A minha falhava e era um problema na bobina.
Lamento não ter o que te dizer a respeito, pois sou uma toupeira em mecânica.
Mas esse problema é meio que recorrente aqui no fórum e lembro de ter visto algumas observações a respeito. Vou pesquisar e te repasso assim que encontrar.
Abraço.
mcremonesi, o protetor que estou me referindo é o de motor "mata cachorro" e não o de carter que é o que eles estão fazendo. O de carter pelas fotos estão ótimos, o de motor eu digo pq não vejo opções nacionais para compra só o da hyosung.mcremonesi escreveu:Algn, creio ser difícil, pois pela as informações que tive, os protetores já estão em produção... não sei, o que vc se refere em ser mais caprichado ???algn escreveu:Se não for pedir demais ja que sua moto estara la na DALAVAS ja pede pra eles fazerem um molde de um protetor de motor caprichado.
Para uma peça de aço que vai estar em contato com lombadas, pedras, etc acho que esta até bem feito, visto que as MG650 são muito baixas e creio que não conseguiria algo melhor...opinião....
Colega,Cesar Valle escreveu:Boa Noite a todos!
Consulta técnica, não sei se lembram, mas minha moto estava falhando quando esquentava, e depois começava a ratear acendia a fi e apagava.
Liguei 6a feira para concessionária e me disseram que teve que trocar o rele da bomba de combustível e a ecu.
Alguém já teve problemas com ecu ou sabe me dizer se está realmente relacionado com os problemas apresentados?
Minha preocupação é, se estão resolvendo o problema ou simplesmente trocando peças, que por algum motivo vão se queimar novamente.
Como só a oficina continua funcionando eu estou preocupado, porque se fechar de vez, vou acabar ficando na mão, porque teria que levar a moto em São Paulo ou Rio, para poder arrumar na garantia.
Detalhe, vou pegar ela amanhã, e dependendo do que voces me responderem, eu já pergunto lá.
Obrigado.
Bem ai é questão de gosto...o meu é nacional e até acho que ficou melhor que o importado...achei que combinou mais com a MG...."SUPEITO DE FALAR..kkkk"algn escreveu: mcremonesi, o protetor que estou me referindo é o de motor "mata cachorro" e não o de carter que é o que eles estão fazendo. O de carter pelas fotos estão ótimos, o de motor eu digo pq não vejo opções nacionais para compra só o da hyosung.
