Ola Srs.
Comprei um guidão para minha Mirage 250 2012 e notei que não veio furado para o encaixe do pino ou dos pinos do manetes ou dos manetes.
Vou precisar furar!
No furo a proteção sera predida (cromo etc)!
Perguntas:
Quantos furos serão feitos?
Alguma dica para fazer estes furos?
Posso utilizar algum produto para protejer a região furada?
Já vou agradecendo a ajuda e pedindo desculpas casa estas perguntas
já tenham resposta em outro post.
Celso.
Mirage 250: Guidão, manoplas, etc
Moderadores: Moderadores, Administradores
-
celso.delcol
- Mensagens: 16
- Registrado em: 12 Mar 2012, 12:09
- Localização: São Paulo
- Contato:
Celso Del Col
use brocas de aço rapido, de preferencia da medida exata do furo original.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
use brocas de aço rapido, de preferencia da medida exata do furo original.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
use brocas de aço rapido, de preferencia da medida exata do furo original.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
-
celso.delcol
- Mensagens: 16
- Registrado em: 12 Mar 2012, 12:09
- Localização: São Paulo
- Contato:
Olá amigo.Humm escreveu:use brocas de aço rapido, de preferencia da medida exata do furo original.
para se orientar na localizacao do furo, prenda o guidao primeiro, ajuste a inclinacao do mesmo e trave nas abraçadeiras da mesa. depois encaixe os punhos e entao coloqueos comandos eletricos pra ver a melhor posicao.. eu costumo deixar coisa de 1mm de distancia do punho. veja a inclinacao que vc deseja.. entao vc pode usar alguma coisa pra marcar, como uma tinta ou uma graxa no pino do comando, encostar na posicao que gostou e ai ja fica marcado.
quando for furar, antes bata um prego de aço bem afiado no centro do local que vai furar.. senao a broca vai ficar dançando no guidao.
feito o furo, vc pode proteger o furo com graxa ou algum oleo tipo o corrosionX que tem mais aderencia do que WD40.
pra quem tem alguma experiencia com furadeira, é uma tarefa facil.
Muito obrigado pelas dicas, vou criar coragem e trocar o guidão.
Vou postar as fotos do antes e depois.
Grande abraço.
Celso Del Col
-
eric.seddon
- Mensagens: 16
- Registrado em: 16 Jan 2012, 13:49
- Localização: Vitória
Pessoal,
estou procurando um guidão para colocar na minha mirage 250. Entretanto não sei se serve qualquer um. Gostaria da ajuda de vocês.
Eu vi o da intruder, o da VBlade e o da Virago..Todos esses são compatíveis?
Onde acho alguns que são compatíveis.
Valeu
estou procurando um guidão para colocar na minha mirage 250. Entretanto não sei se serve qualquer um. Gostaria da ajuda de vocês.
Eu vi o da intruder, o da VBlade e o da Virago..Todos esses são compatíveis?
Onde acho alguns que são compatíveis.
Valeu
Eric Roland Seddon
-
celso.delcol
- Mensagens: 16
- Registrado em: 12 Mar 2012, 12:09
- Localização: São Paulo
- Contato:
Olá Sr. Eric.eric.seddon escreveu:Pessoal,
estou procurando um guidão para colocar na minha mirage 250. Entretanto não sei se serve qualquer um. Gostaria da ajuda de vocês.
Eu vi o da intruder, o da VBlade e o da Virago..Todos esses são compatíveis?
Onde acho alguns que são compatíveis.
Valeu
Comprei este:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... tuito--_JM
Vou dar uma de Silvio Santos KKK. Ainda não instalei mas disseram que é muuiitttooo bom. kkkkkk
Assim que instalar vou postar as fotos do antes e depois e algum detalhe que achar importante.
Grande abraço.
Celso Del Col
Eu dei um vacilo, e minha bichinha foi ao chão. u.u
Além da maneta de embreagem, empenou também o guidom. E o que eu queria trocar por preferência, agora tenho que trocar por necessidade.
Vinha paquerando os T-Bars, mas não gostei muito do resultado, então voltando pros tradicionais...
Não precisou mexer no cabo de freio?
Não me agradou o arranjo necessário para os cabos, mas se optar por esse guidom, farei o mesmo ao menos durante um tempo pra ter certeza que esse guidom é o ideal para o que eu quero.
Achei esse no Mercado Livre: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nforto-_JM
Muito tentador, principalmente pelo preço.
O guidom é inox? Quanto foi? Onde comprasse? E como resolvesse o problema do comprimento dos cabos?
No Mercado Livre tem dois anuncios de guidons sobre medida, inclusive de inox:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... u-inox-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... medida-_JM
Além da maneta de embreagem, empenou também o guidom. E o que eu queria trocar por preferência, agora tenho que trocar por necessidade.
Vinha paquerando os T-Bars, mas não gostei muito do resultado, então voltando pros tradicionais...
Ficou muito show!marcos vinicius ferreira escreveu:Bem amigos, instalei o guidom e gostei muito. Para uma pessoa como eu que tem 1,70 de altura ficou perfeito. Não chega a ser um seca-suvaco( longe disso ), mas fica bem melhor que o original.
Quanto a instalação, não tem mistério. É só seguir o passo a passo que o Jirschik deu e pronto. Segue abaixo os links com as fotos:
http://img802.imageshack.us/img802/5990/guidom05.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/7784/guidom04.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/4981/guidom03.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/3389/guidom02.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/9964/guidom01.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/871/guidom06.jpg
Precisei remanejar o cabo da embreagem, assim como nosso amigo Profileexotic e como vocês podem ver nas fotos, bem como o do acelerador que agora passa por trás da bengala. O da embreagem passei por trás do filtro de ar. Precisei retirar a capa do mesmo e a carenagem frontal direita.
Meu camarada Aj, obrigado pelas palavras. Realmente o guidom custa 40 reais mais frete. Os retrovisores já troquei pelos mesmos que o Américo tem.
Bem é isso galera. Qualquer coisa estamos aí para ajudar os colegas.
Não precisou mexer no cabo de freio?
Não me agradou o arranjo necessário para os cabos, mas se optar por esse guidom, farei o mesmo ao menos durante um tempo pra ter certeza que esse guidom é o ideal para o que eu quero.
Achei esse no Mercado Livre: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nforto-_JM
Muito tentador, principalmente pelo preço.
Também tá muito bom esse teu. Sem contar que os fios ficaram internos no guidom né?Filhodobar escreveu:Instalei um Ape de 14" na minha, e devo confessar que me surpreendi: no meu caso ficou extremamente confortável, inclusive acabei de retornar de uma viagem de 250 km e me adaptei bem ao guidão novo.
O original, por ser muito baixo (2011) fazia com que eu fosse "arqueando" para frente (tenho 1,79m), com o tempo, e eu acabava tendo um pouco de dor na lombar... com o Ape, ficou tranquilo, viajei numa boa, sem cansaço ou dor.
O guidom é inox? Quanto foi? Onde comprasse? E como resolvesse o problema do comprimento dos cabos?
No Mercado Livre tem dois anuncios de guidons sobre medida, inclusive de inox:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... u-inox-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... medida-_JM
-
Alisson Alcantara
- Mensagens: 355
- Registrado em: 01 Ago 2012, 14:01
- Localização: Foz do Iguaçu
eu tb instalei um Ape hanger de 14" ficou show de bola.... o mecanico que isntalou o guidon apenas trocou o cabo do aceleredaor e o de embreagem... diss ele que para o Acelerador usou o da CG e da embreagem usou o freio trazeiro da Burgman os fios de energia ñ precisou mexer... só que os meus ele deixou por fora mesmo...






Loading...
Mas o teu tem espaço para embutir os cabos? Valores pagos?Alisson Alcantara escreveu:eu tb instalei um Ape hanger de 14" ficou show de bola.... o mecanico que isntalou o guidon apenas trocou o cabo do aceleredaor e o de embreagem... diss ele que para o Acelerador usou o da CG e da embreagem usou o freio trazeiro da Burgman os fios de energia ñ precisou mexer... só que os meus ele deixou por fora mesmo...
Teu guidom tá mais estreito que o do Filhodobar, achei melhor o resultado.
Agora é estranho não ter mexido no cabo de freio, acho que o meu é deficiente, pois já é na medida. u.u



