Impressões:
- O escape vem "puro". Não vem com parafusos, porcas, manual, certificado de garantia, nada. Só o escape embalado e a nota fiscal. Precisei arrumar uma porca para prender os dois canos um ao outro.
- Apesar disso, a instalação é fácil. O escape possui o furo certinho para a sonda lambda. Na verdade é mais fácil de instalar que o original, pois não tem aquele monte de capas e acabamentos que o original tem.
- O acabamento é bom, a cromagem é aparentemente de boa qualidade, vamos ver quanto vai durar.
- Não testei sem os abafadores, com eles o barulho já é quase ensurdecedor, quando tiver coragem eu testo sem. Dizem que o JJ é ainda mais barulhento né.
- A melhor faixa de giro para o ronco é entre 1500 e 2000 giros. Não dá pra resistir dar uns toquinhos no acelerador quando se está parado no sinal kkk.
- É necessário fazer algum ajuste na injeção? Estou sentindo que a moto tá dando umas emboladas na faixa dos 6500-7000 giros.
