Intruder 1400: Opiniões de proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Suzuki
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zé chopper
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- Registrado em: 19 Jul 2011, 21:52
- Localização: São José do Rio Preto
tem uma junta ali, pode até vazar na hora da pancada se não continuar a vazar sem problemas, mas fique atento e confira o quanto de óleo tem no cardã, pouco óleo no cardão ferra a cruzeta e será só problemas a vista.
- betoprestes
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Zé Eu percebi que a parte da junta é mais alta que a roda imagino que não deve ter vazado tudo.
vc concorda?
vc concorda?
betosavage
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zé chopper
- Mensagens: 103
- Registrado em: 19 Jul 2011, 21:52
- Localização: São José do Rio Preto
por via das dúvidas te aconselho a abrir a tampinha e dar uma olhada, se tiver ok tranquilo, valew amigo.
AI GALERA,ALGUM SABE ONE ENCONTRO O MODULO DE IGNIÇÃO DA INTRUDER 1400 93? HOUVI FALAR QUE O DA CB400 DA. SERA VERDADE?
GRATO
NIL ARAUJO
GRATO
NIL ARAUJO
- betoprestes
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- Registrado em: 14 Jun 2012, 13:18
- Localização: Foz do Iguaçu
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Comando avançado, alguém instalou o comando avançado dalavras? Instalei um e achei a ergonomia ótima, mais o mecânico que montou pra mim não sabia nada, enfim eu mesmo estou tentando regular, mais estou com um problemão, ele engata a primeira e segunda na boa, a terceira, não entra de jeito nenhum, quando entra é no soco...pra voltar pra segunda da uma porrada da até medo, no começo eu achei q quebrei alguma coisa, um dente de alguma engrenagem, sei-la, não entendo nada, mais quando estou em alta velocidade e bato terceira entra normal, mais pra voltar pra segunda eu reduzo o maximo pq fica tão duro q se eu forçar ele vai dar um porrada até parece q cai direto pra primeira é uma mudança seca. Ainda não levei no mecânico, gostaria de saber se alguém tem alguma idéia ou se ferrei com meu câmbio. Obrigado amigos, novato em moto grande é triste rsrsrs
betosavage
- betoprestes
- Mensagens: 42
- Registrado em: 14 Jun 2012, 13:18
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Ola alguém esta usando o comando avançado Dalavras? Eu instalei fiz toda a regulagem e a terceira marcha continua impossível de mudar e quando entra, pra voltar pra segunda é outro parto, alguém pode me ajudar?
betosavage
boa noite a todos... meu nome é Alex, sou de curitiba e depois de acompanhar o site por algum tempo resolvi me cadastrar...gostei muito da troca de informações entre o pessoal...
bom, tenho uma intruder 1400 ano 95, e depois de ler as paginas aki vou incluir alguns conhecimentos q adquiri com minha moto...
a moto é excelente, vi q um amigo perguntou se a moto eskenta muito... perfeitamente normal em transito fechado devido ao arrefecimento ser a ar...
ela realmente apresenta alguns problemas de eletrica... mas nada absurdo... geralmente saum relês, por exemplo, o relê de partida, ele é caro, mas vc pode usar o original da cb 400 q funciona perfeitamente... estou usando na minha a 2 anos, mas se a bateria enfrakecer ele trava e o motor de arranque só paraq se vc desligar o cabo da bateria... a bateria deve estar sempre impecável... jamais tentem dar tranco em uma intruder 1400... o motor é muito pezado e naum vai girar, ela arrasta a roda e naum gira o motor... a bomba é eletrica... sem bateria no tranco tb naum pegaria...
tem um amigo kerendo trocar o guidão aki tb, intaum, uso um guidão seca sovaco na minha, no lugar do flexivel de embragem eu imendei no original mais um de carro, ficou perfeito... no flexivel de freio usei o flexivel da tornado... o cabo de acelerador eu mesmo fiz usando um cabo de cg com eco... ficou perfeito...
falando agora do consumo... a minha ta em torno dos 15 km/l na cidade e 20 km/l na estrada... media de 110 120 km/h...
em relação a velocidade final... ja atingi a velocidade maxima dela, 200km/h... porém após os 160km/h a tripidação é imensa...
lembrando q, carburação, equalização, velas e filtros de ar nessa moto é tudo!!!
lembrando o q li de um amigo aki... a intruder 1400 naum é uma moto feita p/ ficar parada... se vc naum tem tempo de usar, ou vai comprar p/ deixar na garagem, naum compre, pois ela vai te encomodar... uso a minha diariamente sem problemas...
mais uma coisa q gostaria de acrescentar... uma coisa q ja vi acontecer... gente, jamais usem um oleo diferente do expecificado na vareta de óleo, q é o mineral 10-40 ... seu sar um oleo mais grosso q esse ela naum enche os tuchos e começa a bater...
recentemente fiz uma revisão geral na minha está perfeita, uma coisa q vou fazer agora é substituir a bomba de gasolina original pela bomba do kadett gsi com regulador de pressão, a minha ainda é original desde 95, intaum ja vou garantir...
mais uma dica... ouvi dizer q a suzuki está disponibilizando as peças da intruder 1400 e 800 a um preço bem acessivel agora...
espero ter ajudado... obrigado a todos e um forte abraço!!!
bom, tenho uma intruder 1400 ano 95, e depois de ler as paginas aki vou incluir alguns conhecimentos q adquiri com minha moto...
a moto é excelente, vi q um amigo perguntou se a moto eskenta muito... perfeitamente normal em transito fechado devido ao arrefecimento ser a ar...
ela realmente apresenta alguns problemas de eletrica... mas nada absurdo... geralmente saum relês, por exemplo, o relê de partida, ele é caro, mas vc pode usar o original da cb 400 q funciona perfeitamente... estou usando na minha a 2 anos, mas se a bateria enfrakecer ele trava e o motor de arranque só paraq se vc desligar o cabo da bateria... a bateria deve estar sempre impecável... jamais tentem dar tranco em uma intruder 1400... o motor é muito pezado e naum vai girar, ela arrasta a roda e naum gira o motor... a bomba é eletrica... sem bateria no tranco tb naum pegaria...
tem um amigo kerendo trocar o guidão aki tb, intaum, uso um guidão seca sovaco na minha, no lugar do flexivel de embragem eu imendei no original mais um de carro, ficou perfeito... no flexivel de freio usei o flexivel da tornado... o cabo de acelerador eu mesmo fiz usando um cabo de cg com eco... ficou perfeito...
falando agora do consumo... a minha ta em torno dos 15 km/l na cidade e 20 km/l na estrada... media de 110 120 km/h...
em relação a velocidade final... ja atingi a velocidade maxima dela, 200km/h... porém após os 160km/h a tripidação é imensa...
lembrando q, carburação, equalização, velas e filtros de ar nessa moto é tudo!!!
lembrando o q li de um amigo aki... a intruder 1400 naum é uma moto feita p/ ficar parada... se vc naum tem tempo de usar, ou vai comprar p/ deixar na garagem, naum compre, pois ela vai te encomodar... uso a minha diariamente sem problemas...
mais uma coisa q gostaria de acrescentar... uma coisa q ja vi acontecer... gente, jamais usem um oleo diferente do expecificado na vareta de óleo, q é o mineral 10-40 ... seu sar um oleo mais grosso q esse ela naum enche os tuchos e começa a bater...
recentemente fiz uma revisão geral na minha está perfeita, uma coisa q vou fazer agora é substituir a bomba de gasolina original pela bomba do kadett gsi com regulador de pressão, a minha ainda é original desde 95, intaum ja vou garantir...
mais uma dica... ouvi dizer q a suzuki está disponibilizando as peças da intruder 1400 e 800 a um preço bem acessivel agora...
espero ter ajudado... obrigado a todos e um forte abraço!!!
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gilmar diogo
- Mensagens: 7
- Registrado em: 02 Nov 2011, 15:27
- Localização: Rio de Janeiro
Salve proprietários da vs 1400...
abraço a todos..
Já tive uma intruder 1400 95 e tive problemas que me fizeram desfazer o negócio e voltar para minha falcon 400 da honda. Jé se passaram cerca de 10 meses deste fato e o gosto pela intruder ficou, adorei a moto, pena que ela veio com problemas. isso é passado e agora estou de olho numa outra ano 98 com cerca de 37000 km originais. Esta semana irei vê-la e estou pedindo que me digam o que é mais importante eu olhar, pois na outra tive problemas com a bomba de combustivel e outras partes elétricas. Então, caso possam me ajudar dizendo o que devo observar antes de comprar a moto serei muito grato.
Abraço a todos e espero poder retornar com a notícia de ter comprado a moto...
abraço a todos..
Já tive uma intruder 1400 95 e tive problemas que me fizeram desfazer o negócio e voltar para minha falcon 400 da honda. Jé se passaram cerca de 10 meses deste fato e o gosto pela intruder ficou, adorei a moto, pena que ela veio com problemas. isso é passado e agora estou de olho numa outra ano 98 com cerca de 37000 km originais. Esta semana irei vê-la e estou pedindo que me digam o que é mais importante eu olhar, pois na outra tive problemas com a bomba de combustivel e outras partes elétricas. Então, caso possam me ajudar dizendo o que devo observar antes de comprar a moto serei muito grato.
Abraço a todos e espero poder retornar com a notícia de ter comprado a moto...
- Nilo Padovani
- Mensagens: 72
- Registrado em: 06 Jul 2009, 16:34
- Localização: São Sebastião do Paraíso
OLA! Pessoal,
A falta de combustível, ou seja, deixar acabar a gasolina é um dos motivos que estraga a bomba de combustível. A bomba da Shadow 600cc. serve belezinha é bam mais barata que a original suzuki. No Rio de Janeiro tem uma empresa que recupera essas bombas.
Um abraço a todos.
Nilo.
A falta de combustível, ou seja, deixar acabar a gasolina é um dos motivos que estraga a bomba de combustível. A bomba da Shadow 600cc. serve belezinha é bam mais barata que a original suzuki. No Rio de Janeiro tem uma empresa que recupera essas bombas.
Um abraço a todos.
Nilo.
Nilo Paraíso
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gilmar diogo
- Mensagens: 7
- Registrado em: 02 Nov 2011, 15:27
- Localização: Rio de Janeiro
Prezado fabio arkman,
vc resolveuo problema da intruder?
Sou da ilha também e o André é que cuida da minha falcon. Ele resolveu seu problema?
Estou interessado em uma 1400 também...
Agradeço se responder...
vc resolveuo problema da intruder?
Sou da ilha também e o André é que cuida da minha falcon. Ele resolveu seu problema?
Estou interessado em uma 1400 também...
Agradeço se responder...

