O problema não é raspar a parte de baixo da moto e sim raspar o escapamento que é ´pavorozo´, mal dimencionado, imenso, longo demais e não combina nada com a moto que é estilo clássico.TRON escreveu:Lamento muito te informar mas é comum em motos custom, se você acha que com a MIRAGE 250 bate quando faz curva imagina quando você pegar uma SHADOW ou DRAG.blackdogga escreveu:Pessoal,
Não sei se é só eu, mas estou tendo problemas com o escapamento Bazuka da Mirage original.
Alem de ser maior que a moto, é mais baixo que o para-lama. O o que acarreta em muitas pancadas em valetas(principalmente aqui em são paulo). E com garupa fica difícil fazer curvas por que não pode deitar um pouco a moto.
É so comigo isso pessoal ou voces ja passaram por isso?
Vai arrancar o asfalto da rua, este tipo de moto tem que abrir mais na curva para não raspar aparte de baixo da moto.
É uma questão de você se acostumar com o tipo de pilotagem. Depois você anda tranquilo.
Não dá pra acostumar com esse escape que encosta na pista quando, com garupa, vira para a direita e esbarra na guia da calçada (meio-fio) quando estaciona.
Só trocando...
