CB 400II customizada em casa- VENDIDA

[opaleiro]

Olá pessoal, tenho acompanhado o trabalho de várias pessoas que customizaram a própria moto em diversos estilos. Como eu tenho uma CB400II que tava meio caída e tinha o sonho de ter uma custom estilo bem antiga, meio rat bike, mas sem imposições de estilo, decidi por a mão na massa. Comecei no feriado de semana santa e sempre que sobra um tempo eu me dedico ao projeto.

Minha intenção é postar algumas fotos aqui para encorajar quem tem o mesmo desejo. Eu li bastante, vi muita foto na internet, tenho uma garagem bem grande para fazer as loucuras que deixam meus vizinhos bem felizes, rsrsrs.

Minha maior inspiração veio dessa moto, que foi paixão à primeira vista:



É uma Triumph T-Bird nova, mas toda customizada e com pintura "envelhecida".

Acrescento essa outra que também acho linda, é uma Yamaha XS650:



Aqui minha CB antes do início do trabalho:



Uploaded with ImageShack.us

[opaleiro]

Eu havia comprado algumas peças no Ebay para esse projeto. São peças usadas, vindas de um desmanche especializado em motos acidentadas que fica em Ohio, USA. No Ebay, se você ficar atento e garimpar bastante, aparece muita oportunidade de comprar peças por quase nada... mas combine o valor do frete antes, para não ter surpresa. Também existe a possibilidade de a Receita Federal tributar sua compra. Mas no final, valeu muito a pena. Comprei um tanque de Vulcan Nomad 1500, dois parealamas de Harley Heritage Classic, faróis de Harley Sportster, descanso lateral cromado de Harley, tampa de filtro de ar de Harley e outras miudezas. Ficou barato, mesmo com o frete e a facada do imposto.

Tanque (tem dois amassados e vários arranhões, além de ter vindo sem tampa)



Uploaded with ImageShack.us

Paralamas (tive que desamassar um pouquinho, mas acho que vai casar bem com o estilo Rat da moto)



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[opaleiro]

Iniciando a desmontagem:

[opaleiro]

Como a estética da moto vai ficar desleixada, resolvi alongar a balança usando tubos mais grossos que o original. Isso reforça a estrutura, agora mais longa e dá um visual mais robusto também.







Soldagem:



Uploaded with ImageShack.us

[opaleiro]

Bom, já vi que o paralamas dianteiro não vai dar pra usar. Ele não cabe entre as bengalas, e como não pretendo modificar as mesas originais, vou ficar com o meu original mesmo. (Caso alguém queira comprar o paralamas dianteiro dourado e preto, me mande mensagem.)

Decidi que a moto vai ter um só assento. Os bancos que achei no Ebay são muito caros. Decidi fazer um eu mesmo. Tinha uma pá velha que acho que vai servir de estrutura do banco. A idéia é um banco bem rústico, tipo selim com mola:

[opaleiro]

Aqui algumas fotos da coisa com o tanque, paralamas e estrutura do banco no lugar para um teste preliminar.
O visual começa a me agradar....



Aproveitei para rebaixar um pouco a frente da moto, deixando as pontas das bengalas para cima da mesa...








Pausa para uma corridinha de Kart com os amigos, porque ninguém é de ferro, uhuuuuu...



Uploaded with ImageShack.us

[opaleiro]

Eliminei o farol retangular e seu suporte. Para colocar o farol da Sportster no lugar, precisei fazer um suporte para ele.





Teste no lugar:



Visual da moto com o farol:

[opaleiro]

Supervisor do controle de qualidade:



Uploaded with ImageShack.us

[opaleiro]

Máquina de solda:



Uploaded with ImageShack.us

[opaleiro]

Seguindo a minha idéia inicial, passo para a eliminação dos amortecedores traseiros. Decidi fazer uma "rabo duro" mas sem soldar o quadro, porque na verdade não sei se isso é uma boa idéia, então vou deixar parafusado mesmo. Vou montar tudo e rodar com a moto e só então decido se vou manter o "rabo duro" ou voltar com amortecedores...



Uploaded with ImageShack.us

Aqui dá para ver o banco de molas já forrado. Ficou um serviço porco do estofador... Depois vou mandar refazer, talvez num couro marron bem escuro em vez de preto.



Uploaded with ImageShack.us

E aqui, uma vista lateral da moto, já com banco, o suporte do paralamas, os tubos que substituíram os amostecedores e escapes. Os escapes fiz com tubo inox polido de 2 polegadas. Não sei se vai dar para ficar sem abafador, vamos ver na hora que o motor funcionar...



Uploaded with ImageShack.us

O visual agradou as crianças...




Uploaded with ImageShack.us