Virago 250: Mecânica (dúvidas, problemas...)

Motos: Yamaha Virago, Yamaha Drag Star, Yamaha Royal Star, etc.

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beryalves
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Socorro irmãos mecanicos de plantão da Irmandade Virus, conto com o conhecimento de voces para resolver um problema serio na minha viraguinho, Sky, Martinez, Jbrigagao, e mais alguns que não lembro o nome no momento, conheço suas criatividades, a bomba de gasolina da Clementina estragou o diafragma, a Yamaha só vendo a bomba inteira, 376,00 dilmas, então comprei diafragma genérico, acontece que o genérico não resistiu ao calor do retorno da gasolina que vem do coletor e derreteu, já troquei duas, o problema persiste, veja a foto dele:

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Aqui no forum voces dizem para utilizar transparencia de retroprojetor, será que resistirá mesmo ao calor, vou tentar fazer um com película de fusor de impressora lazer, um técnico disse que resiste até 180°, mas fica aqui meu pedido de ajuda, quem sabe se algum de voces não tenha um usado em bom estado, S O C O R R O, não tenho feito mais meus passeios por pura insegurança. :cry: :cry: :cry:
Abs,
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
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Martinez
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beryalves escreveu:Socorro irmãos mecanicos de plantão da Irmandade Virus, conto com o conhecimento de voces para resolver um problema serio na minha viraguinho, Sky, Martinez, Jbrigagao, e mais alguns que não lembro o nome no momento, conheço suas criatividades, a bomba de gasolina da Clementina estragou o diafragma, a Yamaha só vendo a bomba inteira, 376,00 dilmas, então comprei diafragma genérico, acontece que o genérico não resistiu ao calor do retorno da gasolina que vem do coletor e derreteu, já troquei duas, o problema persiste, veja a foto dele:

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Aqui no forum voces dizem para utilizar transparencia de retroprojetor, será que resistirá mesmo ao calor, vou tentar fazer um com película de fusor de impressora lazer, um técnico disse que resiste até 180°, mas fica aqui meu pedido de ajuda, quem sabe se algum de voces não tenha um usado em bom estado, S O C O R R O, não tenho feito mais meus passeios por pura insegurança. :cry: :cry: :cry:
Rapaz ainda do com a vida complica na facul semana de provas, semana que vem vou desmontar da minha e iria fazer caso nescessario de chapa de raio-x pois as chapas são de policarbonato que é resistente a gasolina.E nas minhas pesquisadas era o que tava sendo usado.
Essa deformação na minha opnião ta sendo causada pela gasolina e não pelo calor.
pois a tendencia de derivados de petroleo quando unidos é voltarem a configuração original.
ex pegue um pedaço de isopor (PP expandido)ou qualquer outro material plastico e gasolina os dois são derivados do petroleo, portanto um vai deteriorando o outro a materias mais resistentes que levam anos para estragar e outros em segundos.
vou ver aonde eu peguei a informação e lhe retorno.
Pergunto esses reparos vc não tinha comprado aqui em Curitiba na loja Motos antigas a menos de mes???
Se foi me avisa e manda a nota ou o contato que semana que vem eu passo lá pra vc e tento pedir um novo ou seu dinheiro de volta. Pois tinha que durar no minimo uns 2anos.
Abraços
Abraços.
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beryalves
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Martinez escreveu: Pergunto esses reparos vc não tinha comprado aqui em Curitiba na loja Motos antigas a menos de mes???
Se foi me avisa e manda a nota ou o contato que semana que vem eu passo lá pra vc e tento pedir um novo ou seu dinheiro de volta. Pois tinha que durar no minimo uns 2anos.
Abraços
Abraços.
Martinez, foi nesta loja mesmo, comprei outro e recebi ontem (já é o segundo), quando fui trocar percebi o problema, a nota não tenho mais, o meu contato foi com o Sr. Elcio, inclusive enviei um email para ele com a foto.
Para amenizar o problema estou andando com a moto na posição PRI, assim o diafragma mesmo deformado não me atrapalha, na loja meu nome é Luiz Cesar Alves, a última compra foi feita quinta feira passada (05/04/2012).
Abs,
Luiz Alves
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Martinez
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beryalves escreveu:[quote="Martinez]
Pergunto esses reparos vc não tinha comprado aqui em Curitiba na loja Motos antigas a menos de mes???
Se foi me avisa e manda a nota ou o contato que semana que vem eu passo lá pra vc e tento pedir um novo ou seu dinheiro de volta. Pois tinha que durar no minimo uns 2anos.
Abraços
Abraços.
Martinez, foi nesta loja mesmo, comprei outro e recebi ontem (já é o segundo), quando fui trocar percebi o problema, a nota não tenho mais, o meu contato foi com o Sr. Elcio, inclusive enviei um email para ele com a foto.
Para amenizar o problema estou andando com a moto na posição PRI, assim o diafragma mesmo deformado não me atrapalha, na loja meu nome é Luiz Cesar Alves, a última compra foi feita quinta feira passada (05/04/2012).
[/quote]
Se vc quiser sabado que vem eu converso com ele pra saber o que ta ocorrendo.
Abraços
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brennoliveira
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Ae pessoal tenho uma pergunta, espero q alguem possa ajudar.
Minha viraguinho ta com 1 problema, eu ando nela e quando a gasolina acaba ela não liga mais (lógico). O problema não é esse claro, o problema é que mesmo quando eu mudo pra reserva a moto não torna a ligar! Eu consigo ver 1 pouquinho de gasolina no fundo do tanque.
Alguem sabe me dizer qual seria o possível problema para não funcionar a reserva?
Detalhes: eu ando com ela no ON e quando acaba a gasolina eu passo pra reserva ou pro pri e mesmo assim não liga denovo...
vlw galera
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beryalves
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brennoliveira escreveu:Ae pessoal tenho uma pergunta, espero q alguem possa ajudar.
Minha viraguinho ta com 1 problema, eu ando nela e quando a gasolina acaba ela não liga mais (lógico). O problema não é esse claro, o problema é que mesmo quando eu mudo pra reserva a moto não torna a ligar! Eu consigo ver 1 pouquinho de gasolina no fundo do tanque.
Alguem sabe me dizer qual seria o possível problema para não funcionar a reserva?
Detalhes: eu ando com ela no ON e quando acaba a gasolina eu passo pra reserva ou pro pri e mesmo assim não liga denovo...
vlw galera
Embora não seja um mecanico, acredito que a torneirinha deva estar intupida, de uma manutenção nela e tire as sujeiras, e faça o teste.
Abs,
Luiz Alves
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beryalves
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Martinez escreveu: Se vc quiser sabado que vem eu converso com ele pra saber o que ta ocorrendo.
Abraços
Não quero te dar problemas, mas acredito que ele não dará solução, aqui em Vitória vou pegar umas radiografias que tenho e fazer o teste, pergunto como se retira nitrato de prata da chapa, porque senão esse resíduo irá provocar outros problemas.
Abs,
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Martinez
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beryalves escreveu:
Martinez escreveu: Se vc quiser sabado que vem eu converso com ele pra saber o que ta ocorrendo.
Abraços
Não quero te dar problemas, mas acredito que ele não dará solução, aqui em Vitória vou pegar umas radiografias que tenho e fazer o teste, pergunto como se retira nitrato de prata da chapa, porque senão esse resíduo irá provocar outros problemas.
Não tenho muita certeza mas as radiografias novas não tem mais o nitrato de prata, mas novamente darei uma pesquisada e te aviso o mais rapido posivel.
Abraços.
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brennoliveira
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Alguem sabe se é possivel usar um retificador de falcon na yamaha virago 250? Posso ter problemas com essa adaptação?
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terenzio
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Martinez escreveu:
beryalves escreveu:Socorro irmãos mecanicos de plantão da Irmandade Virus, conto com o conhecimento de voces para resolver um problema serio na minha viraguinho, Sky, Martinez, Jbrigagao, e mais alguns que não lembro o nome no momento, conheço suas criatividades, a bomba de gasolina da Clementina estragou o diafragma, a Yamaha só vendo a bomba inteira, 376,00 dilmas, então comprei diafragma genérico, acontece que o genérico não resistiu ao calor do retorno da gasolina que vem do coletor e derreteu, já troquei duas, o problema persiste, veja a foto dele:

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Aqui no forum voces dizem para utilizar transparencia de retroprojetor, será que resistirá mesmo ao calor, vou tentar fazer um com película de fusor de impressora lazer, um técnico disse que resiste até 180°, mas fica aqui meu pedido de ajuda, quem sabe se algum de voces não tenha um usado em bom estado, S O C O R R O, não tenho feito mais meus passeios por pura insegurança. :cry: :cry: :cry:
Rapaz ainda do com a vida complica na facul semana de provas, semana que vem vou desmontar da minha e iria fazer caso nescessario de chapa de raio-x pois as chapas são de policarbonato que é resistente a gasolina.E nas minhas pesquisadas era o que tava sendo usado.
Essa deformação na minha opnião ta sendo causada pela gasolina e não pelo calor.
pois a tendencia de derivados de petroleo quando unidos é voltarem a configuração original.
ex pegue um pedaço de isopor (PP expandido)ou qualquer outro material plastico e gasolina os dois são derivados do petroleo, portanto um vai deteriorando o outro a materias mais resistentes que levam anos para estragar e outros em segundos.
vou ver aonde eu peguei a informação e lhe retorno.
Pergunto esses reparos vc não tinha comprado aqui em Curitiba na loja Motos antigas a menos de mes???
Se foi me avisa e manda a nota ou o contato que semana que vem eu passo lá pra vc e tento pedir um novo ou seu dinheiro de volta. Pois tinha que durar no minimo uns 2anos.
Abraços
Abraços.


Olá amigo,

Será que o problema não é a tal gasolina "batizada" ?

Romano
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