Mirage 250: Relação Peso Potencia (as 10 mais)

[jfreitas89]

Galera, realmente vi que vcs são um barato mesmo...mas o que importa para nós motociclistas é que se PP vai fazer a gente chegar aonde queremos e principalmente curtir a paisagem e os amigos....kkkkkkkkk
Portanto viva o PP !!!!!!!

[royo]

Mas colocando o piloto mudou a ordem delas??
A ruim ficou boa e a boa ficou ruim??

Não né??

Bom, voltemos então aos números para explicar que isso é possível:

MOTO E
Peso: 90 Kg
Potência: 100 cv
Relação Peso/Potência = 0,9 Kg/cv

Moto F
Peso: 200 Kg
Potência: 200 cv
Relação Peso/Potência = 1 Kg/cv

Sem piloto, a moto E carrega menos peso por cavalo.

Agora vamos adicionar um piloto de 100 Kg.

MOTO E
Peso total: 190 Kg (90 + 100)
Potência: 100 cv
Relação Peso/Potência = 1,9 Kg/cv

Moto F
Peso total: 300 Kg (200 + 100)
Potência: 200 cv
Relação Peso/Potência = 1,5 Kg/cv

Com piloto, a moto E carrega mais peso por cavalo.

Magica??

Matematicamente está certo.. e tecnicamente tb.. pois qto menor a potencia , maior a influencia da carga sobre o motor.

Porem.. os exemplos acima não servm muito de base.. foram exagerados pra demonstrar o conceito matematico..

pois eu pelo menos não conheço nenhuma moto de 100cv q pese apenas 90kg.. só um motor de 100cv ja deve ficar perto desse peso.. e ai a estrutura pra ficar dentro dos 90kg total nao iria suportar o peso e nem os esforços gerados pra pilotar a moto..

é quase o mesmo q colocar o motor de uma CBR600RR numa mobilete.. quero ver alguem pilotar isso..

e se formos mesmo levar em consideração o quanto uma carga extra afeta o desempenho.. é melhor analisar o torque do motor.. ele sim representa a força que o motor tem pra carregar peso..

pensem no seguinte.. o que carrega mais peso? um Scania ou um Stock Car...