Olá, sou novo aqui no fórum e preciso da ajuda de vcs.
Tenho uma Virago 250, ano 1998.
Em Dezembro de 2009 levei a moto para inspeção e foi reprovada. Resolvi que só ia regular na próxima revisão.
Agora em Janeiro levei a moto na Mecânica Wheling (Av Agua Fria, ZN de Sampa), paguei R$120,00 para regular, o cara me falou que tinha que trocar o carburador, pois já tinha colocado gasolina podium e trocado as velas e não conseguiu regular. (ele tem o aparelho) Ele acabou com a minha moto, lavou com solupam, que "derreteu" a cobertura das partes de cima do motor e a tampa do filtro de óleo, percebi que a corrente estava pegando em algum lugar, levei denovo lá e ele ainda me cobrou a graxa.
Conversei com alguns amigos que manjam de moto e me indicaram levar em outro mecânico.
Levei na Mecânica Coronel (Av Coronel Cezefredo fagundes, ZN de Sampa), fui muito bem atendido e parece que os serviços que mandei fazer ficaram bons (Peguei a moto hoje e com a chuva forte não andei direito com ela), ele me disse que consegue regular a emissão sem precisar trocar o carburador, mas tem que trocar o escapamento, pois o meu é esportivo (aqueles que são mais largos) e faz muito barulho. Me disse que tem um amigo que pode emprestar (alugar) o escapamento original para eu ir na controlar.
Dúvida: Tem como reduzir o barulho do escapamento sem ter que troca-lo? Estou dependendo do cara pra poder passar na inspeção, pois não posso pagar mais de 1000 reais para comprar um escapamento original.
Obrigado.
Fernando.
Inspeção veicular para Motos
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Veja onde vc comprou o escapamento se eles tem as flautas para um maior abafamento do escapamento, só trocando as flautas (o abafador que fica dentro do escapamento) para reduzir o barulho.lfmarx escreveu:Olá, sou novo aqui no fórum e preciso da ajuda de vcs.
Tenho uma Virago 250, ano 1998.
Em Dezembro de 2009 levei a moto para inspeção e foi reprovada. Resolvi que só ia regular na próxima revisão.
Agora em Janeiro levei a moto na Mecânica Wheling (Av Agua Fria, ZN de Sampa), paguei R$120,00 para regular, o cara me falou que tinha que trocar o carburador, pois já tinha colocado gasolina podium e trocado as velas e não conseguiu regular. (ele tem o aparelho) Ele acabou com a minha moto, lavou com solupam, que "derreteu" a cobertura das partes de cima do motor e a tampa do filtro de óleo, percebi que a corrente estava pegando em algum lugar, levei denovo lá e ele ainda me cobrou a graxa.
Conversei com alguns amigos que manjam de moto e me indicaram levar em outro mecânico.
Levei na Mecânica Coronel (Av Coronel Cezefredo fagundes, ZN de Sampa), fui muito bem atendido e parece que os serviços que mandei fazer ficaram bons (Peguei a moto hoje e com a chuva forte não andei direito com ela), ele me disse que consegue regular a emissão sem precisar trocar o carburador, mas tem que trocar o escapamento, pois o meu é esportivo (aqueles que são mais largos) e faz muito barulho. Me disse que tem um amigo que pode emprestar (alugar) o escapamento original para eu ir na controlar.
Dúvida: Tem como reduzir o barulho do escapamento sem ter que troca-lo? Estou dependendo do cara pra poder passar na inspeção, pois não posso pagar mais de 1000 reais para comprar um escapamento original.
Obrigado.
Fernando.
Abraço,
Cuba
-
dan_himself
- Mensagens: 1652
- Registrado em: 07 Mai 2010, 14:02
- Localização: São Paulo
Pode se colocar lã de vidro dentro do escape para diminuir o ruído também...lfmarx escreveu:Olá, sou novo aqui no fórum e preciso da ajuda de vcs.
Tenho uma Virago 250, ano 1998.
Em Dezembro de 2009 levei a moto para inspeção e foi reprovada. Resolvi que só ia regular na próxima revisão.
Agora em Janeiro levei a moto na Mecânica Wheling (Av Agua Fria, ZN de Sampa), paguei R$120,00 para regular, o cara me falou que tinha que trocar o carburador, pois já tinha colocado gasolina podium e trocado as velas e não conseguiu regular. (ele tem o aparelho) Ele acabou com a minha moto, lavou com solupam, que "derreteu" a cobertura das partes de cima do motor e a tampa do filtro de óleo, percebi que a corrente estava pegando em algum lugar, levei denovo lá e ele ainda me cobrou a graxa.
Conversei com alguns amigos que manjam de moto e me indicaram levar em outro mecânico.
Levei na Mecânica Coronel (Av Coronel Cezefredo fagundes, ZN de Sampa), fui muito bem atendido e parece que os serviços que mandei fazer ficaram bons (Peguei a moto hoje e com a chuva forte não andei direito com ela), ele me disse que consegue regular a emissão sem precisar trocar o carburador, mas tem que trocar o escapamento, pois o meu é esportivo (aqueles que são mais largos) e faz muito barulho. Me disse que tem um amigo que pode emprestar (alugar) o escapamento original para eu ir na controlar.
Dúvida: Tem como reduzir o barulho do escapamento sem ter que troca-lo? Estou dependendo do cara pra poder passar na inspeção, pois não posso pagar mais de 1000 reais para comprar um escapamento original.
Obrigado.
Fernando.
Abraços,
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
Olá a todos!
Tenho um AME C1 250 e não consigo faze-la passar na inspeção veícular de SP. Já fui em dois mecanicos diferentes, gasilina boa, etc. mas nada.
Gosto muito desta moto mas este problema está difícil de contornar.
Alguém sabe alguma dica ou mecanica que possa me tirar desta enrascada?
Valeu!
Tenho um AME C1 250 e não consigo faze-la passar na inspeção veícular de SP. Já fui em dois mecanicos diferentes, gasilina boa, etc. mas nada.
Gosto muito desta moto mas este problema está difícil de contornar.
Alguém sabe alguma dica ou mecanica que possa me tirar desta enrascada?
Valeu!
Brito
E ae pessoal,
Alguém passou na inspeção com escapamento esportivo?
Se sim, favor informar o modelo e o ano.
Abraços,
Cuba.
Alguém passou na inspeção com escapamento esportivo?
Se sim, favor informar o modelo e o ano.
Abraços,
Cuba.
Aeeeeeeeeee, até que enfim acabou a novela.
Depois de dois mecanicos e reprovação, a Kaveruska passou na inspeção veicular com folga
Isso mesmo,hehehe e olha que o compadre que me indicou, disse que o mecanico nem trabalha com nossas motos, o kra gosta de XT, mas ele aceitou dar uma olhada na motoca.
Diagnostico: Retirada dos carburas, limpeza e regulagem na mesma maquina da controlar, e ele ainda me avisou q por causa da maneira q o inspetor faria poderia dar uma pequena alteração para cima, pois os kras tampam o escape com borracha e ai pode dar diferença com relação aos numeros que ele me deu.
Grata surpresa foi ao receber o bendito selo da controlar, os numeros estavam MENORES!
Ou seja o mecanico é bom mesmo. E fica no centro, prox a General.
Confesso que pelo apelido não levei fé, mas o kra é bom mesmo, (Jaspion) rsrsrs.
C alguem precisar ponho e tel e o end. É q esqueci o cartão em ksa
Abrçs
Depois de dois mecanicos e reprovação, a Kaveruska passou na inspeção veicular com folga
Isso mesmo,hehehe e olha que o compadre que me indicou, disse que o mecanico nem trabalha com nossas motos, o kra gosta de XT, mas ele aceitou dar uma olhada na motoca.
Diagnostico: Retirada dos carburas, limpeza e regulagem na mesma maquina da controlar, e ele ainda me avisou q por causa da maneira q o inspetor faria poderia dar uma pequena alteração para cima, pois os kras tampam o escape com borracha e ai pode dar diferença com relação aos numeros que ele me deu.
Grata surpresa foi ao receber o bendito selo da controlar, os numeros estavam MENORES!
Ou seja o mecanico é bom mesmo. E fica no centro, prox a General.
Confesso que pelo apelido não levei fé, mas o kra é bom mesmo, (Jaspion) rsrsrs.
C alguem precisar ponho e tel e o end. É q esqueci o cartão em ksa
Abrçs
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dan_himself
- Mensagens: 1652
- Registrado em: 07 Mai 2010, 14:02
- Localização: São Paulo
Fiquei chateado com esses caras da jaspion motos... se recusaram a mexer na minha kansas (fazer apenas uma limpeza de carburador e trocar óleo)...
Ridiculo... mecanico bom mexe em qualquer moto...
[]s
DaN
Ridiculo... mecanico bom mexe em qualquer moto...
[]s
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
Dan, então eles tbm não queriam pegar a minha, só ocorreu pq o meu cumpadre é cliente deles a tempos e me apresentou, mas a mulher do Jaspion é osso, por isso falei direto com ele e ai deu certo.
É que no meu caso ja tinha passado por dois mecanicos e ainda fui reprovado e ele resolveu, mas disse que não gosta de mexer com nossas motos.
Abrçs
É que no meu caso ja tinha passado por dois mecanicos e ainda fui reprovado e ele resolveu, mas disse que não gosta de mexer com nossas motos.
Abrçs
Fneias a novela não acabou, foi apenas a primeira temporada. Ainda tem o ano que vem.
Morte ao Kassab
Morte ao Kassab
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
Com certesa amigo, foi apenas um capitulo. rsrsBetoCB escreveu:Fneias a novela não acabou, foi apenas a primeira temporada. Ainda tem o ano que vem.
Morte ao Kassab
E concordo com vc, essa bic@*& que se fo#@!
Abrçs

