Mirage 250: Para Iniciantes

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Rodrigocbt
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Registrado em: 26 Jan 2011, 11:04
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Aee Turma... depois de muito ler os posts e ver a turma começando a motocar de mirage ontem foi meu dia!!!

Comprei a Mira 06 de um cara gente boa q fez o favor de trazê-la aqui em casa... no domingo tomei coragem e fui pra garagem... a primeira voltinha no quarteirão levou quase 1 hora e uns 10 km.... curva, subida , descida, rampa.. tudo em lugar conhecido pra ir tomando coragem... depois fui à missa pedir proteção (onde descobri q colocar moto em estacionamento é embaçado..) e andei ainda um monte... foram 30 km só rodando por perto de casa! A única dificuldade foi em pilotar com a luva e suportar o calor dentro da jaqueta...

da mirage, num gostei da dificuldade em encontrar o neutro.. a minha que já é usada, tem uns defeitinhos tbm... o que mais irrita é o painel.. q tá me desafiando a sacá-lo pra colocar um guster que tenho aqui (1 só intrumento com velocimetro e rpm digitais)

Abraços

Rodrigo Cbt
Rodrigo Cbt
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Rodrigocbt
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Registrado em: 26 Jan 2011, 11:04
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Turma, só uma dúvida, compensa colocar gasolina PODIUM?? próximo fds terei q encher o tanque...
Rodrigo Cbt
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Rodrigocbt
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Registrado em: 26 Jan 2011, 11:04
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Outra de iniciante tbm, onde é o numero do chassi pra tirar decalque???
Rodrigo Cbt
Loka
Mensagens: 92
Registrado em: 27 Mar 2011, 23:10
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Olha eu aqui inteira e viva!rs

Pois é galera! Deu medo.. mas fui... obvio que a moto morreu varias vezes.. as vezes ela da umas engasgadas no neutro... mas CURTI!! As perninhas ainda estao tremendo... dei varios tranquinhos pq ainda nao me acostumei com a ideia de ter que decorar a marcha!rsrs.. mas to indo!rs...

Obrigada pelas dicas.. logo mais to dominando a fera ;)
Mirage 250 2011
jirschik
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Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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Ao pessoal que está começando aqui no MotosCustom, aproveitem para nos conhecer pessoalmente:

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Zanotti
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Hehe! Show de bola Loka!
Negócio é dar uma treinada mesmo e ja já tá 100%

E eu aqui me remoendo pra pegar ela só sábado
:(
Vou buscá-la em Santos e trazê-la até Praia Grande, isso significa trânsito, semáforo, ponte, estrada... Um bom repertório, mas nem sonhando que vou voltar pra casa, vou dar muita volta com ela até acostumar +-, hehe.
Loka
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Registrado em: 27 Mar 2011, 23:10
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isso mesmo zanotti... da uma treinada antes... na ida nao pegueo muito transito... mas na volta peguei.. e fui tao abusada que ainda inventei de passar na casa de uma amiga!

Nada melhor do que provas de fogo para formar carater!rs
Mirage 250 2011
Leoloster
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Registrado em: 19 Out 2010, 00:39
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Galera, vamos a algumas respostas.

1 - Apagar a moto no inicio é super comum. Eu apaguei 3 vezes do caminho CC - Casa. Então o negócio é relaxar que depois de 1 semaninha vcs viram craque!!!

2 - O morto na Mirage é mais fácil achar jogando da segunda pra primeira. Só dar um leve pisão e ela engata. Com o tempo se acerta logo de cara.

3 - O chassi fica na bengala direita, abaixo dos cabos de freio.

Abraços
Loka
Mensagens: 92
Registrado em: 27 Mar 2011, 23:10
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Leoloster escreveu:

2 - O morto na Mirage é mais fácil achar jogando da segunda pra primeira. Só dar um leve pisão e ela engata. Com o tempo se acerta logo de cara.
boa esta hein... vou anotar...

mas tem um negocio, por exemplo: teve uns momentos que eu nao conseguir tirar do neutro (detalhe na caida da calçada...) fiz um baita esforco para da uma mexida nela... liguei e ai consgui engatar...
isso é normal??
Mirage 250 2011
jirschik
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Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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Loka escreveu:
Leoloster escreveu:

2 - O morto na Mirage é mais fácil achar jogando da segunda pra primeira. Só dar um leve pisão e ela engata. Com o tempo se acerta logo de cara.
boa esta hein... vou anotar...

mas tem um negocio, por exemplo: teve uns momentos que eu nao conseguir tirar do neutro (detalhe na caida da calçada...) fiz um baita esforco para da uma mexida nela... liguei e ai consgui engatar...
isso é normal??
Outra dica para mudar a marcha para Neutro é acelerar o motor e assim que soltar, trocar a marcha. A troca de marchas é facilitada com este aumento da rotação. Não precisa - e não deve - forçar para trocar a marcha. Ao invés disso, tente essa dica de elevar a rotação do motor com a embreagem acionada e, assim que soltar o acelerador, troca-se a marcha para o Neutro.
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