Fiquei um tempo sem mexer, pois tive problemas com os amortecedores que não serviram e com toda movimentação do carnaval e talz... não parece mas mudaram algumas coisas desde da ultima foto postada. Agora pode-se dizer que finalmente o quadro já está finalizado, quero dizer: ele vai ser assim!
O sistema de suspensão dianteiro está funcionando muito bem. No traseiro como não consegui amortecedores que tivessem de 25 a 26 cm de uma ponta a outra, tive que rebaixar a balança traseira: O eixo que faz o jogo dela, agora fica mais em baixo, o que possibilitou deixar a traseira da moto mais alta, sem que o motor ficasse exageradamente inclinado com o cabeçote pra cima. E com isso ainda melhora um pouco a estabilidade: não que o motor tenha ficado mais próximo ao chão, mas o piloto fica mais alto com relação a ele. Os ferros do quadro de ambos os lados que dão sustentação aos amortecedores também mudaram um pouco de ângulo.
Agora preciso terminar de prender esse novo banco, terminar o suporte do motor que além dos quatro parafusos em baixo, ainda será fixado fazendo uso do furo na parte de trás dele, perto do kick. Preciso colocar um suporte na parte da frente, ali perto do cabeçote! Esse não vai ser parafusado ao motor, será apenas para o motor ficar apoiado, fazendo com que o motor fique "sentado". Serve para dar mais sustento, para que com o balanço não seja feita tanta força nos parafusos que prendem o motor.
Mas isso tudo é mole, o mais chato já passou que foi a suspensão dianteira e traseira, apesar de ainda estar tudo sujo, agora está redondo. Depois disso é só vir lixando tudo, deixando tudo filé pra pintar. Ah... claro, sempre existe a possibilidade de mudar alguma coisa ainda no desenho do quadro, mas no geral, o que assim já está, vai continuar assim.
(será que alguém adivinha o que era esse banco?) que diga-se de passagem ta matando todo enferrujado!
Esses amortecedores traseiros são de suzuke yes, e o par que aparece nas outras fotos são de biz, porem todos no seu curso máximo(rebaixados)
