Kansas 150: Opiniões de proprietários

dan_himself · 23 Fev 2011, 12:23

Como alguns de vocês sabem, eu não tenho cavalete central na minha moto... procurando uma alternativa pra minha moto, que tem pneu maior atrás (se colocar cavalete pode ser que nem funcione), pensei nessa alternativa: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -preto-_JM

Será que isso me ajudaria pra poder trocar óleo e lubrificar a corrente? Será que realmente rola na kansas? Sei que é mais caro que um cavalete central, mas será que é uma alternativa?

Abraços,
DaN

Peterpolis · 23 Fev 2011, 17:07

Dan... eu já vi uns mecânicos de moto e o meu amigo q tem uma revenda de suzuki usar esse cavalete, já vi ele sendo colocado em cb 250, 300 etc. Aparentemente funciona muito bem, porém o preço é um fator determinando na minha opinião, realmente eu iria preferir segurar na mão, até mesmo pq a peça não fica na moto, então aonde vc for teria que levar nas costas!!!!

grande abrax

dan_himself · 23 Fev 2011, 18:53

Peterpolis escreveu:Dan... eu já vi uns mecânicos de moto e o meu amigo q tem uma revenda de suzuki usar esse cavalete, já vi ele sendo colocado em cb 250, 300 etc. Aparentemente funciona muito bem, porém o preço é um fator determinando na minha opinião, realmente eu iria preferir segurar na mão, até mesmo pq a peça não fica na moto, então aonde vc for teria que levar nas costas!!!!

grande abrax

O lance nem seria pra levar pra todo canto, mas eu preciso fazer manutenção preventiva na minha moto. Ninguém no meu prédio tem moto, ninguém que eu conheço que mora perto de mim tem moto pra me ajudar... eu preciso lubrificar corrente, trocar óleo e tal... Nem oficina de moto aqui perto tem pra fazer isso por mim... Eu moro em prédio, tenho uma área restrita... Por isso pensei nessa solução... como não tenho muito espaço, o cavalete central não seria uma opção (por causa do pneu), rodo muito pouco com a motol (uso ela pra lazer apenas)... Aí pensei em comprar um lance desses pra poder trocar óleo aqui e lubrificar a corrente...
Só pra vc ter uma idéia, ela ta quase um ano sem lubrificar a corrente e trocar óleo... ta me dando uma dó (e um certo medo ehehehe)...

Hoje troquei os retrovisores (os que tavam lá estavam com a junta de ajuste espanada, não paravam quetos)... coloquei os da twister... são enormes, nossa... ficam um pouco pra fora do limite do guidão... corredor nem pensar por enquanto ahahaha já achava o guidão meio largo por ser T-BAR, agora com esses espelhos, caraca... O bom é que não vibram nada.

Abração!
DaN

leandroviel · 23 Fev 2011, 19:24

dan_himself escreveu:
a 883 é uma moto de suspensão dura pra kct, vibra pra caramba, esquenta bastante, é menos do que todo mundo acha... não é o que todo mundo pensa... não é uma "ferrari"... Mas claro, carrega o nome HD nas costas... acho que foi isso que o Serginho quis dizer...

Abrax,
DaN

Bem, tem o velho ditado de que dinheiro não tras felicidade, mas ao menos da pra chorar em Paris rss

Acho que a ideia não muda muito... suspensão dura se troca, esquentar esquenta mesmo, mas até ai normal em qque uma em um trânsito pesado, e vibrar, bem... rss tem momentos que a Kansas parece um liquidificador rss

Em resumo, antes poder reclamar em cima de um motorzão de 800cc do que na nossa humilde Dafra rss

Mas acho que devemos parar de perder tempo com esse tipo de comparação, algo mais interessante é pegar motos da mesma categoria (apesar que isso já deve ter acontecido bastante por aqui) como a Kasinsk 150 e a Intruder 150.

Abs

Leandro

23 Fev 2011, 20:02

Também acho que pra comparar, tem que ser do mesmo nível, como a Trudinha (é 125 hein).
Mas mesmo assim são motos que se diferenciam em muitos aspectos, como o quadro, o estilo e o tipo de motor (um OHV outro OHC).
Mas essa é uma comparação constante pra mim, pq eu tenho uma Kansas, minha namorada uma Intruder e enquanto a minha estava jogada na Dafra aguardando a audiência do Procon, eu usava essa motinha.
Mas a principal comparação que faço é em relação a Dafra e Suzuki como empresas, nem tanto como motos.

dan_himself · 23 Fev 2011, 21:12

Exato... o problema da Kansas tem um nome... que se chama Dafra...

A moto é boa, mas o serviço deles deixa muito a desejar... Nunca vi alguém voltar de uma CC da Dafra feliz da vida falando que pagou preço justo, foi muito bem atendido e teve todos seus problemas resolvidos... Parece que resolver os problemas da moto que eles vendem é um favor que eles prestam e não um serviço...

Abrax,
DaN

leandroviel · 23 Fev 2011, 21:17

L340 escreveu:Também acho que pra comparar, tem que ser do mesmo nível, como a Trudinha (é 125 hein).

tem razão! Consideremos que peguei os estilos como base rss

No caso da comparação entre as empresas, bem, apesar dos problemas que tive com a Kansas no fim das contas mesmo com sempre um pouco de demora, me atenderam bem (isso falando em concessionaria)

Abs

23 Fev 2011, 21:21

Pois é, sabe uma coisa que vi sobre o balcão de uma concessionária Dafra:
Um livrinho escrito "código de defesa do consumidor".
Parece até que se você reclamar vão mandar você procurar algum artigo pra sustentar a reclamação.

23 Fev 2011, 21:23

leandroviel escreveu:
L340 escreveu:Também acho que pra comparar, tem que ser do mesmo nível, como a Trudinha (é 125 hein).
tem razão! Consideremos que peguei os estilos como base rss

No caso da comparação entre as empresas, bem, apesar dos problemas que tive com a Kansas no fim das contas mesmo com sempre um pouco de demora, me atenderam bem (isso falando em concessionaria)

Abs

Bom, eu precisei do Procon pra ter direito a garantia, só isso já torna a empresa imprestável pra mim.
Mas eu fui teimoso e gastei mais duas revisões lá...
Como diria o Corvo: "Nunca mais"
rs

Peterpolis · 23 Fev 2011, 21:50

Bom... como todo caso, não podemos generalizar, mas garanto que numa aproximação muito boa, 98% das CC não tem qualidade nenhuma.

Dan

Só pra vc ter uma idéia, ela ta quase um ano sem lubrificar a corrente e trocar óleo... ta me dando uma dó (e um certo medo ehehehe)...

nesse caso manda vê irmão.. mas tenta achar um mais barato!!!

abrax