Motorização
TIPO
TWIN CAM 88, 2 Cilindros em V a 45º, 2 válvulas por cilindro,
refrigerado a ar, montado sobre coxins de borracha
CILINDRADA
1450 cc
POTÊNCIA
66 cv a 5.300 rpm
TORQUE
117 NM a 3.500 rpm
ALIMENTAÇÃO
Injeção Eletrônica de Combustível
Transmissão
TIPO
5 marchas
TRANSMISSÃO
SECUNDÁRIA
Correia dentada
EMBREAGEM
Multidisco, banhada a óleo, mola de diafragma
Chassi
Aço de secção, Tubular, de berço duplo
Suspenção
DIANTEIRA
Telescópica com válvula de Cartucho
TRASEIRA
Braço oscilante, com dois amortecedores pressurizados a
ar e óleo, com regulagem de pressão
Freios
DIANTEIRO
Disco Duplo, 292,1 mm,
pinça de 4 pistões
TRASEIRO
Disco simples, 292,1 mm,
pinça de 4 pistões
Pneus & Rodas
RODA / PNEU DIANTEIRO
Liga leve, aro 16 MT90B-16 72H
RODA / PNEU TRASEIRO
Liga leve, aro 16 MU85B 16 77H
Dimensões & Pesos
ALTURA DO ASSENTO
693,4 mm
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
19 litros
PESO A SECO
352 Kg
Desempenho
VELOCIDADE MÁXIMA
166 Km/h
Instrumentos Disponíveis
Velocímetro eletrônico com hodômetro total e parcial digital,
luzes espia no painel, indicador de diagnóstico de problema, medidor de combustível,
Voltímetro, relógio de pressão de óleo, temperatura ambiente.
Características Únicas
Motor com pintura eletrostática preto acetinado, tampas do motor e do câmbio cromadas, Rádio am/fm, entrada para mp3, encosto do garupa, bolsas laterais e traseira de fibra.
Veículo em conformidade com o PROMOT - Programa de Controle da Poluição do Ar
por Motociclos e Veículos Similares. Todas as fotos deste site são meramente
ilustrativas. Alguns ítens são opcionais. Consulte sempre seu concessionário para
disponibilidade de modelos e cores.
