Cros fiquei doente de vender essa moto, tinha manual, chave reserva original, e até a primeira nf original alem de ser uma verdadeira tucunaré
Quanto ao clube da cb tenta postar algo lá que o pessoal costuma responder
CB 400 1984 em reforma!
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Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
Achei muito fraco o forum deles, está meio desatualizado, não pode colocar fotos e nem editar o tópico!!!!BetoCB escreveu:Nuntendi.
Cros se precisar de algo muito especifico de uma olhada em http://www.clubedacb.com.br
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zecabemfica
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- Registrado em: 16 Jan 2011, 17:38
- Localização: Porto Alegre
Cross, você já ouviu falar no Rei da CB, em Canoas?
Eu estive lá por acaso e conheci o seu Nelson, é um Senhor que me recebeu muito bem, dizem que ele é "o cara" da CB e tem muita peça usada...
se tiver interesse eu consigo o telefone.
Abraço.
Eu estive lá por acaso e conheci o seu Nelson, é um Senhor que me recebeu muito bem, dizem que ele é "o cara" da CB e tem muita peça usada...
se tiver interesse eu consigo o telefone.
Abraço.
VAMO QUE VAMO!
Fui pegar o quadro no jato de areia, ficou zero, mas esqueci de fotograr e já foi pra pintura epoxi, amanhã pego todas as peças pintadas, mas faltam as canelas, cubo de roda e mais umas coisinhas que terei que jatear semana que vem.
O carburador estava bem sujo por dentro (e por fora é claro) agora preciso achar uma maneira de limpar, por enquanto vou usar vinagre que é o melhor produto encontravel nessa terra. Depois tenho que examinar e ver se tenho como pintar o tanque por dentro, pois até onde sei só no Paraná tem quem faça isso!
http://cros19.blogspot.com.br/
http://cros19.blogspot.com.br/
Óh! ta ficando nos trinks! Ficou bom mesmo o trabalho de pintura.
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Gilberto Farias
- Mensagens: 409
- Registrado em: 04 Set 2013, 00:45
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Buenas cros, qual o motivo ou vantagem que terá em pintar o tanque por dentro?cros escreveu: Depois tenho que examinar e ver se tenho como pintar o tanque por dentro, pois até onde sei só no Paraná tem quem faça isso!
e a Gasolina não irá tirar a tinta?
="Gilberto Farias"
A primeira e última vez que fiz isso já se vão uns 30 anos, foi na minha primeira moto, era novidade na época, passado todo esse tempo a colonia ainda não usa tanto a pintura interna, até porque tem custos e a indiada não quer saber de gastar em segurança e proteção.
Ano passado peguei um tanque muito sujo e afui atrás de saber como limpar, então me indicaram acido muriatico, o problema foi achar. Ai lendo por ai descobri o uso do vinagre (pra mim não sendo na salada serve pra tudo).
Agora para limpar os carburadores fui atrás de outro processo de limpesa e eis que o vinagre surge novamente misturado ao detergente e pronto da uma boa cara no aluminio.
Como tenho que dar um jeito nos rejuntes do banheiro que não param de encardir, vou ter que comprar uma lata de epoxi e vai sobrar muita tinta e pretendo aplicar eu mesmo no tanque antes de pintar por fora.
Aqui estão os carburadores antes de desmontar, veja as 2 travessas que fixam um no outro, como estão sujas.
Aqui depois de deixar de molho no vinagre com detergente elas até brilham.
A tinta epoxi é usada para isso ela protege o tanque e não deixa mais criar ferrugem, mas antes é claro tem que limpar o tanque.Buenas cros, qual o motivo ou vantagem que terá em pintar o tanque por dentro?
e a Gasolina não irá tirar a tinta?
A primeira e última vez que fiz isso já se vão uns 30 anos, foi na minha primeira moto, era novidade na época, passado todo esse tempo a colonia ainda não usa tanto a pintura interna, até porque tem custos e a indiada não quer saber de gastar em segurança e proteção.
Ano passado peguei um tanque muito sujo e afui atrás de saber como limpar, então me indicaram acido muriatico, o problema foi achar. Ai lendo por ai descobri o uso do vinagre (pra mim não sendo na salada serve pra tudo).
Agora para limpar os carburadores fui atrás de outro processo de limpesa e eis que o vinagre surge novamente misturado ao detergente e pronto da uma boa cara no aluminio.
Como tenho que dar um jeito nos rejuntes do banheiro que não param de encardir, vou ter que comprar uma lata de epoxi e vai sobrar muita tinta e pretendo aplicar eu mesmo no tanque antes de pintar por fora.
Aqui estão os carburadores antes de desmontar, veja as 2 travessas que fixam um no outro, como estão sujas.
Aqui depois de deixar de molho no vinagre com detergente elas até brilham.
Plasteel Cerâmica Pintável Azul 3:1
Principais Características:
Composto epóxi, bi-componente, pintável, reforçado com pigmentos inertes especiais contra a abrasão e agentes químicos.
Ideal para promover proteção pintável às superfícies, contra corrosão, abrasão e agentes químicos.
Impede o desgaste e recupera componentes de bombas, válvulas, tanques, tubos, flanges, picadores, canaletas, etc.
Pode ser aplicado sobre a superfície, antes do uso, para prevenir o desgaste.
Excelente adesão sobre todos os metais, inclusive aço inox.
Resulta numa superfície vitrificada, garantindo excelente lavabilidade, impenetrabilidade e resistência à corrosão e abrasão.
Excelente resistência química contra aromáticos, alifáticos, água do mar, álcoois, gasolina, óleo diesel, produtos alcalinos e ácidos diluídos. Para maiores informações verificar Boletim Técnico.
Pode ser aplicado sobre o PLASTEEL MASSA para dar acabamento cerâmico vitrificado na cor azul.
Isento de compostos orgânicos voláteis (VOC).
Embalagens:
Produto bi-componente fornecido em latas com 1,32 kg e 5,28 kg.
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Ideal para promover proteção pintável às superfícies, contra corrosão, abrasão e agentes químicos.
Impede o desgaste e recupera componentes de bombas, válvulas, tanques, tubos, flanges, picadores, canaletas, etc.
Pode ser aplicado sobre a superfície, antes do uso, para prevenir o desgaste.
Excelente adesão sobre todos os metais, inclusive aço inox.
Resulta numa superfície vitrificada, garantindo excelente lavabilidade, impenetrabilidade e resistência à corrosão e abrasão.
Excelente resistência química contra aromáticos, alifáticos, água do mar, álcoois, gasolina, óleo diesel, produtos alcalinos e ácidos diluídos. Para maiores informações verificar Boletim Técnico.
Pode ser aplicado sobre o PLASTEEL MASSA para dar acabamento cerâmico vitrificado na cor azul.
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Produto bi-componente fornecido em latas com 1,32 kg e 5,28 kg.
