CB 400 1984 em reforma!
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Cros, vc sabe dizer se as rodas raiadas da primeira moto (preta) são das antigas cb360 ? Quanto ao chicote da CB, se eu não estiver enganado a magnetrom produz o chicote, os comandos do punho tanto direito quanto esquerdo tenho certeza que sim e ja vi o produto e achei de muito boa qualidade.
Não sei te dizer, mas leva jeito.tarcilio marques escreveu:Cros, vc sabe dizer se as rodas raiadas da primeira moto (preta) são das antigas cb360 ? Quanto ao chicote da CB, se eu não estiver enganado a magnetrom produz o chicote, os comandos do punho tanto direito quanto esquerdo tenho certeza que sim e ja vi o produto e achei de muito boa qualidade.
Sucata num ferro velho em Viamão (foram da PRF ou PRE)
Um antes e um depois
Caro o serviço de cromeação?
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
BetoCB escreveu:Caro o serviço de cromeação?
Até que não, entreguei as duas peças pintadas, o paralama foi r$ 60 e o aluminio ficou em r$ 20.
Tentando colocar o motor no lugar.
É complicado fazer as coisas sem ter estrutura para tanto, usei o que tinha em mãos, e ainda não consegui, êta motorzinho pesado esse.
Material utilizado:
1 Grampo (sargento)
1 macaco hidráulico 2T
1 gabarito para cortar meia cana
1 suporte velho superior de motor
6 tacos de madeira
É complicado fazer as coisas sem ter estrutura para tanto, usei o que tinha em mãos, e ainda não consegui, êta motorzinho pesado esse.
Material utilizado:
1 Grampo (sargento)
1 macaco hidráulico 2T
1 gabarito para cortar meia cana
1 suporte velho superior de motor
6 tacos de madeira
Comprei um chicote de DX num ferro velho e fui comprar com o da CB 400 e tem diferenças:
Pelo visto o chicote da DX 450 que é encontrado com mais facilidade no mercado (Magnetron) não dá pra colocar na CB 400 sem mudar alguns conectores. Nas fotos tem circulos que mostram algumas diferenças, além disso na ponta da frente onde se aloja na capa do farol, não encontrei o soquete do farol que na CB 400 vem do chicote, póde ser que seja conectado um pequeno chicotinho do farol num dos conectores individuais desse chicote. Na outra extremidade (da lanterna) tem um fio a mais, (um fio vermelho).
Pelo visto o chicote da DX 450 que é encontrado com mais facilidade no mercado (Magnetron) não dá pra colocar na CB 400 sem mudar alguns conectores. Nas fotos tem circulos que mostram algumas diferenças, além disso na ponta da frente onde se aloja na capa do farol, não encontrei o soquete do farol que na CB 400 vem do chicote, póde ser que seja conectado um pequeno chicotinho do farol num dos conectores individuais desse chicote. Na outra extremidade (da lanterna) tem um fio a mais, (um fio vermelho).
Consegui terminar parcialmente e funcionalmente a elétrica, agora falta soldar uns fios que foram emendados por algum cretino, e colocar uma capa termo retrátil, reacomodar alguns componentes, como já fiz com a ignição e com o retificador/regulador que ficaram embaixo do ponto de fixação do tanque. Tenho que arrumar lugar para a bateria, relé de partida, consertar o cabo do motor de arranque que não tem mais o terminal, e fixar o chicote.<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-o0Ye0SqQckc/V ... C13060.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-o0Ye0SqQckc/V ... C13060.JPG" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Fq-iBoLKoJ0/V ... C13061.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Fq-iBoLKoJ0/V ... C13061.JPG" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-xKrzmVQgOr4/V ... C13062.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-xKrzmVQgOr4/V ... C13062.JPG" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-_MhLrUsVuu4/V ... C13063.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-_MhLrUsVuu4/V ... C13063.JPG" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-UTJ2aZokek0/V ... C13064.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-UTJ2aZokek0/V ... C13064.JPG" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-HSzwUH9sdqo/V ... C13065.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-HSzwUH9sdqo/V ... C13065.JPG" /></a>
-Tenho que melhorar aquele suporte da ignição, é provisório.
-A bateria precisa ser acomodada em algum lugar em baixo do banco, pensei na rabeta, mas como ela vai sair talvez logo na frente da roda, mas preciso fazer um suporte.
-Fixar a fiação no quadro em baixo do banco.
-Trocar os soquetes da lanterna, são dois duplos.
-Acho que vou ter manter as laterais pra esconder a fiação, mas vai ter filtro de ar tipo "esportivo"
-Não sei se vou manter a chave do pisca-alerta, quando eu quero ter tem que enjambrar, quando acho fio demais, quero tirar.
-Vou deixar o chicote quase todo sem a capa.
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-o0Ye0SqQckc/V ... C13060.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-o0Ye0SqQckc/V ... C13060.JPG" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Fq-iBoLKoJ0/V ... C13061.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Fq-iBoLKoJ0/V ... C13061.JPG" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-xKrzmVQgOr4/V ... C13062.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-xKrzmVQgOr4/V ... C13062.JPG" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-_MhLrUsVuu4/V ... C13063.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-_MhLrUsVuu4/V ... C13063.JPG" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-UTJ2aZokek0/V ... C13064.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-UTJ2aZokek0/V ... C13064.JPG" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-HSzwUH9sdqo/V ... C13065.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-HSzwUH9sdqo/V ... C13065.JPG" /></a>
-Tenho que melhorar aquele suporte da ignição, é provisório.
-A bateria precisa ser acomodada em algum lugar em baixo do banco, pensei na rabeta, mas como ela vai sair talvez logo na frente da roda, mas preciso fazer um suporte.
-Fixar a fiação no quadro em baixo do banco.
-Trocar os soquetes da lanterna, são dois duplos.
-Acho que vou ter manter as laterais pra esconder a fiação, mas vai ter filtro de ar tipo "esportivo"
-Não sei se vou manter a chave do pisca-alerta, quando eu quero ter tem que enjambrar, quando acho fio demais, quero tirar.
-Vou deixar o chicote quase todo sem a capa.
Não sei se ainda da tempo e se voce curte mas eu colocaria lampadas de dois polos nas setas direcionais onde passariam a tambem ter a função de lanternas, ou seja, ao ligar a lanterna (chamamos assim aqui em sampa) primeiro estagio da chave de luz, as quatro setas ficariam tambem acessas.
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.