Ghost 320 - Especificações
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Ola galera tudo bem, morro em três lagoas mato grosso do sul e recentemente a MVK está na minha cidade e fui da uma olhada nas motos da regal raptor que eles vendem la pois bem a algum tempo estou de olha na ghost 320 cc, vendo as especificações anteriores ela era com injeção eletrônica e 320 cc mas agora ela esta com 270 e carburador fiquei um pouco confuso gostaria de saber se ainda compensa compra-la. Desde já obrigado pela atenção.
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Fala Matheus blz?Matheus Oliveira escreveu:Ola galera tudo bem, morro em três lagoas mato grosso do sul e recentemente a MVK está na minha cidade e fui da uma olhada nas motos da regal raptor que eles vendem la pois bem a algum tempo estou de olha na ghost 320 cc, vendo as especificações anteriores ela era com injeção eletrônica e 320 cc mas agora ela esta com 270 e carburador fiquei um pouco confuso gostaria de saber se ainda compensa compra-la. Desde já obrigado pela atenção.
Cara minha mãe mora aí em Três Lagoas muito legal a cidade, mas vamos a suas questões.
Com relação a cilindrada se não estou enganado os modelos 2011 são todos 320cc carburada e se não estou enganado tbm mesmo as 0km de hoje são modelos 2011, o modelo com injeção não chegou a ser comercializada e as 270cc são as primeiras que vieram e 2009.
Outro detalhe... faz alguns anos que não vou para Três Lagoas então não sei como está as condições das ruas, mas se continuam esburacadas e com grande parte ainda de terra, terá um pouco de incomodo em andar em qualquer modelo da Regal Raptor por conta da suspensão ser bem dura.
Confirmando as informações do Cadu. A Ghost zerada para ser ativada no Brasil é ano 2010, modelo 2011. Peguei a minha em Dezembro/2012 e ela foi vendida assim. Recebi informação na revenda de Americana/SP que a proxima remessa de importação será somente em 2014.
Agora todas são 320 cc, com carburador de corpo duplo e com 02 anos de garantia.
Agora todas são 320 cc, com carburador de corpo duplo e com 02 anos de garantia.
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A minha foi adquirida em 2011 e desde essa época escuto que vai vir um modelo novo, segundo informações era pra ter vindo os modelos 2012 com injeção o que não aconteceu e segundo fiquei sabendo por bocas pequenas (rsrsrsrs)a própria importadora não deve durar muito não.ACPenatti escreveu:Confirmando as informações do Cadu. A Ghost zerada para ser ativada no Brasil é ano 2010, modelo 2011. Peguei a minha em Dezembro/2012 e ela foi vendida assim. Recebi informação na revenda de Americana/SP que a proxima remessa de importação será somente em 2014.
Agora todas são 320 cc, com carburador de corpo duplo e com 02 anos de garantia.
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então galera conversei com o pessoal da MVK e eles disseram que vai ter um lançamento da GHOST modelo 2014 com injeção, agora se é verdade, mas estou pensando em comprar a minha no final deste mês e queria tirar estas duvidas teriveis enfim vocês já viram a daytona 350 se parece muito com a GHOST e parece ser superior dem uma pesquisada.
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É a mesma moto apenas com cores diferentes e preço bem mais elevado...Matheus Oliveira escreveu:então galera conversei com o pessoal da MVK e eles disseram que vai ter um lançamento da GHOST modelo 2014 com injeção, agora se é verdade, mas estou pensando em comprar a minha no final deste mês e queria tirar estas duvidas teriveis enfim vocês já viram a daytona 350 se parece muito com a GHOST e parece ser superior dem uma pesquisada.
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E ai galera tudo bem, hj fui la na mvk para ter certeza de que compraria a moto ghost 320 bem chegando la fui conversar com o gerente e esclarecer umas duvidas ano de fabricação e modelo, ele me disse que são ano 2011 e modelo 2012, a segunda pergunta era a respeito dos cavalos de potencia e cilindrada ele me disse que cavalos são 24.9 e que cilindradas são 270 a real mas que dizem que ela é 320 e que o motor de todos os outros modelos de motos dele são motor 320 mas na verdade são 270 cc e que se colocava 320 por causa do torque da moto ai eu ja comecei a me confundir já que no panfleto diz que ela é 20.8 cavalos de potencia.
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As informações que tenho é que o motor é 320cc com 20,8cv, mas se as pessoas que deveriam ter todas as informações da moto não se entendem, fica dificil opinar sobre alguma coisa.Matheus Oliveira escreveu:E ai galera tudo bem, hj fui la na mvk para ter certeza de que compraria a moto ghost 320 bem chegando la fui conversar com o gerente e esclarecer umas duvidas ano de fabricação e modelo, ele me disse que são ano 2011 e modelo 2012, a segunda pergunta era a respeito dos cavalos de potencia e cilindrada ele me disse que cavalos são 24.9 e que cilindradas são 270 a real mas que dizem que ela é 320 e que o motor de todos os outros modelos de motos dele são motor 320 mas na verdade são 270 cc e que se colocava 320 por causa do torque da moto ai eu ja comecei a me confundir já que no panfleto diz que ela é 20.8 cavalos de potencia.
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Fala Pessoal, vou colocar aqui algumas fotos da minha Ghost com algumas modificações que fiz...
Bengalas pretas, setas embaixo dos manetes e retrovisores
Detalhe da seta dianteira
Setas traseira e escapamento aberto
Detalhe da seta traseira
Detalhe do escapamento aberto
Pneu pintado
Visual geral
Ainda quero mudar o farol e a lanterna traseira.
Aguardo os comentários...
Abs.
Bengalas pretas, setas embaixo dos manetes e retrovisores
Detalhe da seta dianteira
Setas traseira e escapamento aberto
Detalhe da seta traseira
Detalhe do escapamento aberto
Pneu pintado
Visual geral
Ainda quero mudar o farol e a lanterna traseira.
Aguardo os comentários...
Abs.
Ficou muito bom a bengala pintada em preto e os detalhes do pneus em branco. Sobre a lanterna, eu coloquei na minha aquela lanterna de lente redondinha, modelo harley, é bem simples de colocar, mas no meu caso eu utilizei o furo que prende a parte traseira do banco duplo e coloquei o banco solo(não uso o banco duplo) e com a lanterna lá não vai dar para usar nunca mais. E é necessário tirar o suporte da lanterna original que fica soldada no paralama, com uma serra é bem simples de fazer, e não acontece nada na pintura, mas fatalmente não dá para voltar mais a lanterna original também, pois a solda é cortada facilmente para retirar o suporte mas para colocar ele de volta é preciso soldar e vai queimar a pintura.
Queria postar umas fotos da minha moto mas ainda não sei como fazer isso. Alguem pode me dar uma dica ????
Queria postar umas fotos da minha moto mas ainda não sei como fazer isso. Alguem pode me dar uma dica ????