Moto-Esquisitisse, as motos estranhas do mundo!

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rafaeladvogado
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22 Out 2007, 06:21

não sei porque, mas estes salões me fazem lembrar do seriado JASPION !!! :lol: :lol: :lol:
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Jovi
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05 Nov 2007, 13:27

Voltando as motos de muuuuitos cilindros:

São 7 cilindros nessa:

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Vídeo da menina: http://www.jrlcycles.com/f/testing.wmv

Fonte: http://www.motociclismo.pt
O motor Rotec que a equipa é um sete cilindros em estrela, com 2800 cc, 110 cv às 3600 rpm e um binário monstruoso de 216 Nm. O potencial em termos de velocidade máxima é de 227 mp/h ( 360 km/h), engrenando a 3ª velocidade.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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rafaeladvogado
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06 Nov 2007, 06:41

:shock:

que motos style... acho que estas se enquadram tanto no tópico de "esquisitas" como no de "styles" heehe
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Jovi
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30 Nov 2007, 19:02

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Como sempre: (clique na imagem para ampliar!)
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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02 Jan 2008, 10:06

Assim como as duas últimas da postagem anterior(Suzuki Biplane e Suzuki Crosscage) algumas outras conceitos que estão em discussão para 2008:

Honda EVO 6

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Yamaha Bobby(Motonet Dobrável)

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Yamaha Luxair(conceito Híbrido que não deve sair do papel)

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V-MAX triciclo(Não façam isso!!!! :shock: )

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Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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rafaeladvogado
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02 Jan 2008, 13:25

a única que se salva é a primeira... naked... as outras são feias...

e a v-max tricíclo é uma comédia... quase me mijei de tanto rir... fiquei imaginando ir com uma tosquiçe destas num encontro de motos hehehehhe ia ser apedrejado pelos mais conservadores hehehe :lol: :lol: :lol:
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09 Jan 2008, 14:24

:!: Texto em Português de Portugal!
Conhecida como um modelo de uma marca italiana a Adiva passou a ser uma marca, que produz exactamente os modelos com capota que celebrizaram o nome. A Adiva está agora presente no nosso mercado, através do importador Eu-R Representatives. As Adiva da “nova geração” utilizam os mais recentes motores Quasar a quatro tempos da Piaggio, unidades motrizes que se destacam pela sua fiabilidade, prestações e baixas emissões poluentes. No modelo que agora nos chega estão montados dois motores, um de 125 cc e o outro de 250 cc, de 15 e 22 cv respectivamente, para que se possa escolher consoante as nossas necessidades.

A Adiva destaca-se de um convencional scooter por possuir uma capota que é retráctil e com ela oferecer um outro nível de protecção contra as intempéries. Em dias de chuva ou de muito frio, esta moto está preparada para nos defender das piores condições. Está ainda equipada com um circuito de aquecimento que utiliza o calor dissipado pelo radiador para aquecer os dois ocupantes que alberga no seu habitáculo. Está ainda equipada com rádio para nos entreter no caminho de casa ou nos manter informado das notícias. Image Tem uma ampla capacidade de carga, superior a 100 lt, com a mala traseira e o espaço debaixo do assento. As jantes que utiliza são de 14”, tem travões de disco Brembo, à frente e atrás, com sistema combinados e as suspensões são Paioli.

O modelo mais pequeno está disponível por 5218 € e a maior por 6280 €, e poderão saber mais através do email Sales@eu-r-com ou pelo telefone 934377767.

Fonte: http://www.motociclismo.pt
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Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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20 Mar 2008, 14:42

Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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rafaeladvogado
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21 Mar 2008, 14:11

aquela primeira que parece ser toda de lata... imagina as queimaduras nas pernas depois de deixar ela no sol hehehehehee :lol: :lol: :lol:
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Yamaha MT-0S Fairing Kit for MT-01

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VYRUS 984 C3 2V

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VYRUS 985 C3 4V

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Wakan 1640

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Goodwood Buell by Fred Krugger

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