Acho que somente as rodas mudaram, para pior na minha opinião.Ne_Butch escreveu:Olá meninos e meninas do fórum!
Tô dando um up no tópico pq sei que algumas coisas mudaram na Kansas 150 desde que esse tópico começou há alguns anos atrás...
Ex. O quadro que tivemos relatos de alguns casos que quebrava nos primeiros modelos...
Hoje, 2014, vcs que manjam da Kansas ou que adquiriram recentemente, o que temos de "novo" ou de diferente na Kansas de hj para a Kansas de antigamente?
Kansas 150 - Especificações
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Thiago
Quais eram e quais estão agora?webthiago escreveu:Acho que somente as rodas mudaram, para pior na minha opinião.
Antes eram essas aqui:Ne_Butch escreveu:Quais eram e quais estão agora?
Atualmente está assim:
Tirando isso acho que somente o início do escapamento também perdeu o cromo (parte mais próxima ao motor).
Thiago
É vdd... Que leseira a minha...webthiago escreveu:Antes eram essas aqui:Ne_Butch escreveu:Quais eram e quais estão agora?
Atualmente está assim:
Tirando isso acho que somente o início do escapamento também perdeu o cromo (parte mais próxima ao motor).
Se as rodas ficaram piores eu não sei, mas, sem dúvida, eram mais bonitas... Acho que essa roda só fica legal na Kasinski mesmo...
E o escape eu, com "tempo" (lê-se: $$$) quero mudar pra um de ronco mais grave...
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Boa tarde pessoal,
pessoal alguem já fez 40 km com 1 litro?
tenho uma Kansas 2014 e enchi o tanque da minha moto deu 12 litros,rodei até 495 km,ou seja,41 km por litro,acreditam?
pessoal alguem já fez 40 km com 1 litro?
tenho uma Kansas 2014 e enchi o tanque da minha moto deu 12 litros,rodei até 495 km,ou seja,41 km por litro,acreditam?
EDER KANSASROCK 150
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