Customização Kansas 150 by Foka

[JonasM]

Muito obrigado, e parabéns pela moto.

PS: Tem dor nas costas?

[FOKA]

com este não, mas com guidão baixo eu tinha rsrs

[Kenny]

E aí, Foka! Quais as novas da Katarina?

Ah! E as tuas também... kkkkk!

Abraço

[FOKA]

E ai meu amigo... a Katarina não esta mais comigo... no fim do ano passado meu irmão estava a pé e eu tinha acabado de comprar um Escort de um amigo... ai ele fico com a Katarina por 4 meses, travou o motor 200cc, recoloquei o original no lugar e dei mais uma erguida nela, deixei o mais economica possivel, ai o namorado da minha mãe perguntou se não vendia pra ele, pois a YBR ele iria passar pro filho dele... ai ja sabe né, casamento marcado... precisando de $$... la se foi a Katarina rsrs
Mas de resto tudo em ordem... como em Novembro vou me mudar para Porto Feliz... vou andar por dia pelo menos 65Km de pista... então estou pensando bem se vai da pra continuar com carro ou pegar outra motocicleta, pelo menos 250cc, pq hj em dia pegar estrada com moto menor esta ficando arriscado...
Forte abrç
qualquer coisa ainda estou por aki
acompanhando sempre

[FOKA]

Boas amigos... pra variar um pouco, comprei a Katarina pela 4ªvez, como sempre destruida mas vou arrumando outra vez, se alguem tiver interesse, quero trocar as bengalas.
Esta com tubo e mola da XL na canela da Kansas, troco por bengalas originais, ou seja, tirar uma e por outra.

[EugenoNegreiros]

Boa noite, sou novato no forum, li que alguns amigos aqui ja colocam motores de 200cc nas kansas 150, gostaria de saber se o motor da Strada, Nx e Xr são os mesmos?? me falaram que eles vibram muito em alta rotação. Bem... tenho uma kansas mas confesso que sempre tive receio de quebra de quadro (a minha é 2009) felizmente ate agora ta tudo bem, então queria saber dos amigos se é necessario um reforço no quadro para evitar um problema que pode ser fatal. Se sim poderiam me falar onde seria o reforço ideal e como deve ser feito e o maaterial usado, bem como o tipo de solda que menos afeta a estrutura. Me falaram que a solda Mig ou Tig nao sei bem, é a mais indicada para algo assim. Gostaria muito de uma ajuda de voces.

PS-Gostaria que pedir a um moderador que se possivel corrija meu nome de usuario, escrevi esquecendo a letra (i) em Eugenio, tentei mas nao consegui. Grato

[EugenoNegreiros]

Boa Noite...

Nenhum amigo vai me responder sobre uma adaptação de um motor 200cc na minha dafra 150? queria conversar com alguem que ja fez, ou tem vontade de fazer ...

grato

[Paulo Torres]

Boa Noite...

Nenhum amigo vai me responder sobre uma adaptação de um motor 200cc na minha dafra 150? queria conversar com alguem que ja fez, ou tem vontade de fazer ...

grato

O motor da Strada precisa de poucas adaptações, mas serve sim. Tem também a opção de usar peças desse motor no próprio motor da Kansas, tem muitas peças compatíveis, mas teria que ver isso com um ótimo mecânico.

Boa noite, sou novato no forum, li que alguns amigos aqui ja colocam motores de 200cc nas kansas 150, gostaria de saber se o motor da Strada, Nx e Xr são os mesmos?? me falaram que eles vibram muito em alta rotação. Bem... tenho uma kansas mas confesso que sempre tive receio de quebra de quadro (a minha é 2009) felizmente ate agora ta tudo bem, então queria saber dos amigos se é necessario um reforço no quadro para evitar um problema que pode ser fatal. Se sim poderiam me falar onde seria o reforço ideal e como deve ser feito e o maaterial usado, bem como o tipo de solda que menos afeta a estrutura. Me falaram que a solda Mig ou Tig nao sei bem, é a mais indicada para algo assim. Gostaria muito de uma ajuda de voces.

PS-Gostaria que pedir a um moderador que se possivel corrija meu nome de usuario, escrevi esquecendo a letra (i) em Eugenio, tentei mas nao consegui. Grato

O reforço seria na estrutura que segura o motor e logo à baixo do tanque. Material é Aço Inox ou algo mais forte. Em questão da solda é a solda para aço mesmo TIG (MIG e TIG é a mesma coisa). Mas tem que levar em um cara muito bom pra fazer isso, um reforço mal feito só vai piorar as coisas, aumentando o peso da moto e podendo comprometer a estrutura do quadro.

[FOKA]

Para colocar o motor no quadro, precisar fazer apenas o suporte dianteiro o restante bate todas as furações.
Na parte eletrica eu adaptei o chicote da kansas mesmo, da um pouco de trabalho mas funciona perfeitamente.
Agora, reforço no quadro, não fiz nada... estou usando do mesmo jeito que saiu de fabrica.

[kb-lo]

E ai meu amigo... a Katarina não esta mais comigo... no fim do ano passado meu irmão estava a pé e eu tinha acabado de comprar um Escort de um amigo... ai ele fico com a Katarina por 4 meses, travou o motor 200cc, recoloquei o original no lugar e dei mais uma erguida nela, deixei o mais economica possivel, ai o namorado da minha mãe perguntou se não vendia pra ele, pois a YBR ele iria passar pro filho dele... ai ja sabe né, casamento marcado... precisando de $$... la se foi a Katarina rsrs
Mas de resto tudo em ordem... como em Novembro vou me mudar para Porto Feliz... vou andar por dia pelo menos 65Km de pista... então estou pensando bem se vai da pra continuar com carro ou pegar outra motocicleta, pelo menos 250cc, pq hj em dia pegar estrada com moto menor esta ficando arriscado...
Forte abrç
qualquer coisa ainda estou por aki
acompanhando sempre

Foka, o motor que travou foi o da strada ou o original dela que vc havia aumentado a cilindrada??