Grupo Itavema vai fabricar motos
A empresa iniciou este mês a produção de motocicletas da marca Dafra em Manaus. A produção será feita com peças desmontadas trazidas da China.
Mais um grupo de revendas de veículos, o Itavema, dono de 60 lojas de várias marcas, decidiu investir na produção de veículos. A empresa iniciou este mês a produção de motocicletas da marca Dafra em Manaus, projeto que consumiu até agora R$ 100 milhões e gerou 310 empregos. A produção será feita com CKDs (peças desmontadas) trazidas da China, mas a empresa adquiriu licença para produção local de peças, o que significará maior índice de nacionalização no futuro.
A Dafra será a oitava fabricante de motos em Manaus, junto com empresas tradicionais como Honda e Yamaha e novatas como Sundown e Kasinski. A primeira etapa da produção inclui quatro modelos de motos com até 250 cilindradas (cc), a preços que vão de R$ 3.290 (Super 100) a R$ 5.990 (scooter Laser 150). A moto mais barata da Honda, líder de mercado, custa R$ 3.990. A Sundown tem um modelo por R$ 2.990.
Este ano serão fabricadas pela Dafra 60 mil motos, número que passará a 90 mil em 2009, prevê o diretor do grupo Itavema, Mário Sérgio Moreira Franco. Ele diz que a empresa está montando um centro de desenvolvimento, em parceria com uma empresa européia, para desenvolver produtos próprios. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Fonte: G1
Departamento de Comunicação Anfamoto
Grupo Itavema vai fabricar motos
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Dafra
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6366
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6366
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Dafra Motos chega com investimento de R$ 100 mi
Montadora, do Grupo Itavema, inicia operações com quatro modelos de motos de até 250cc.
No momento em que as vendas de motocicletas batem recordes no Brasil, a Dafra Motos, empresa do Grupo Itavema, inicia a sua atuação com foco na produção de motos de até 250cc.
A Dafra Motos é fruto de um investimento da ordem de R$ 100 milhões. A maior parte do capital foi destinada para a construção de uma fábrica, em Manaus, que tem 100 mil metros quadrados de terreno e mais de 300 funcionários.
Ao longo de 2007, a Dafra estruturou sua operação. Quatro linhas de produção de motores e motocicletas foram iniciadas no mês de dezembro. A Dafra é uma empresa nacional que faz parcerias globais para atender às demandas do mercado brasileiro. As motos estão sendo desenvolvidas no Brasil e na Europa. As adaptações à “EURO3”, mandatórias a partir de 2009, são feitas a partir de tecnologia de empresas americanas de injeção eletrônica e de empresas européias de desenvolvimento de equipamentos para controle de emissão de poluentes. A maior parte das peças utilizadas na linha de montagem, em Manaus, é manufaturada na China. “Com essa combinação global, a Dafra está em condições de oferecer produtos de qualidade a um preço atrativo para o mercado brasileiro”, afirma Creso Franco, presidente da Dafra Motos.
Inicialmente serão produzidos e comercializados quatro modelos de motos, com valor médio de R$ 4,6 mil. Os modelos vêm sendo testados por técnicos da empresa no Brasil, em condições reais de tráfego, desde o começo de 2007. As vendas aos concessionários iniciam nesse mês e ao público, em fevereiro. No mês de maio chegará ao mercado um quinto modelo.
Todas as motos são completas de série, visando atender à demanda do mercado por produtos mais confortáveis e seguros, e os preços variam de R$ 3.290,00 a R$ 5.990,00. A Speed 150, que deverá representar 40% das vendas da companhia nesse ano, chegará ao consumidor final com preço de R$ 4.990,00. O portifólio da montadora ainda conta com um modelo de 100cc (Super 100), uma scooter (Laser 150) e um tipo de custom (Kansas 150).
De acordo com Franco, a planta em Manaus deve produzir 60 mil motos em 2008 e 90 mil em 2009. “Crescer de forma contínua e sustentável é o principal objetivo da Dafra Motos. Vamos investir na ampliação da capacidade de produção da fábrica, consolidação da marca e no desenvolvimento de novos produtos que se adaptem à preferência dos consumidores das diferentes regiões do país”, afirma.
Rede de Assistência Técnica
A Dafra terá, entre os meses de fevereiro e março, 170 pontos de atendimento.
Além do investimento na rede de serviços, a empresa tem o compromisso de manter um estoque de peças sempre compatível com o volume de motos comercializadas. Para isso, também fará uso do know how do Grupo Itavema, que possui um braço de atuação em logística, a Tegma Gestão e Logística, uma das maiores do Brasil nesse setor. O estoque de peças da Dafra ficará localizado na Grande São Paulo, na cidade de Barueri, em um armazém de mais de 10 mil metros quadrados operado pela Tegma.
Laboratório e Desenvolvimento de Produtos
A Dafra também está investindo R$ 5 milhões em um dos mais modernos laboratórios de controle de emissão de poluentes do país, a ser instalado até junho de 2008. A iniciativa permitirá maior velocidade no lançamento de novos modelos, além de alinhar a empresa às novas regras da “EURO3”. “A montagem de laboratório próprio não é uam obrigatoriedade, mas uma atuação a longo prazo, como a que pretendemos, requer um investimento desse porte”, acredita Franco.
“Estamos nos preparando para incrementar o número de peças desenvolvidas e fabricadas no Brasil. Para isso, contamos com um centro de desenvolvimento que aumentará, a partir de 2009, a produção de peças nacionais”, conclui o executivo.
O laboratório contribuirá também para o aprimoramento da resistência e confiabilidade das novas peças e produtos. Simultaneamente à sua instalação no Brasil, a Dafra já está investindo no desenvolvimento de novos produtos, a partir de parcerias estratégicas com empresas européias.
Financiamento
Todas as motos da Dafra poderão ser adquiridas via financiamento. Por meio de um acordo com o Banco Itaú, a Dafra Motos criou a Dafra Financiamentos, empresa que vai operar em todos os pontos de venda da montadora, com taxas altamente competitivas. “Esta é uma parceria de longo prazo que está alinhada à atuação do banco no setor e à sua posição de liderança no mercado. Além de ampliar a capilaridade do Itaú no financiamento de motos, o acordo com a Dafra nos permite manter a comodidade para o cliente e o atendimento diferenciado que nos destaca”, comenta Marco Bonomi, vice-presidente executivo do Itaú.
Fonte: www.motoecia.com.br
Departamento de Comunicação ANFAMOTO
Montadora, do Grupo Itavema, inicia operações com quatro modelos de motos de até 250cc.
No momento em que as vendas de motocicletas batem recordes no Brasil, a Dafra Motos, empresa do Grupo Itavema, inicia a sua atuação com foco na produção de motos de até 250cc.
A Dafra Motos é fruto de um investimento da ordem de R$ 100 milhões. A maior parte do capital foi destinada para a construção de uma fábrica, em Manaus, que tem 100 mil metros quadrados de terreno e mais de 300 funcionários.
Ao longo de 2007, a Dafra estruturou sua operação. Quatro linhas de produção de motores e motocicletas foram iniciadas no mês de dezembro. A Dafra é uma empresa nacional que faz parcerias globais para atender às demandas do mercado brasileiro. As motos estão sendo desenvolvidas no Brasil e na Europa. As adaptações à “EURO3”, mandatórias a partir de 2009, são feitas a partir de tecnologia de empresas americanas de injeção eletrônica e de empresas européias de desenvolvimento de equipamentos para controle de emissão de poluentes. A maior parte das peças utilizadas na linha de montagem, em Manaus, é manufaturada na China. “Com essa combinação global, a Dafra está em condições de oferecer produtos de qualidade a um preço atrativo para o mercado brasileiro”, afirma Creso Franco, presidente da Dafra Motos.
Inicialmente serão produzidos e comercializados quatro modelos de motos, com valor médio de R$ 4,6 mil. Os modelos vêm sendo testados por técnicos da empresa no Brasil, em condições reais de tráfego, desde o começo de 2007. As vendas aos concessionários iniciam nesse mês e ao público, em fevereiro. No mês de maio chegará ao mercado um quinto modelo.
Todas as motos são completas de série, visando atender à demanda do mercado por produtos mais confortáveis e seguros, e os preços variam de R$ 3.290,00 a R$ 5.990,00. A Speed 150, que deverá representar 40% das vendas da companhia nesse ano, chegará ao consumidor final com preço de R$ 4.990,00. O portifólio da montadora ainda conta com um modelo de 100cc (Super 100), uma scooter (Laser 150) e um tipo de custom (Kansas 150).
De acordo com Franco, a planta em Manaus deve produzir 60 mil motos em 2008 e 90 mil em 2009. “Crescer de forma contínua e sustentável é o principal objetivo da Dafra Motos. Vamos investir na ampliação da capacidade de produção da fábrica, consolidação da marca e no desenvolvimento de novos produtos que se adaptem à preferência dos consumidores das diferentes regiões do país”, afirma.
Rede de Assistência Técnica
A Dafra terá, entre os meses de fevereiro e março, 170 pontos de atendimento.
Além do investimento na rede de serviços, a empresa tem o compromisso de manter um estoque de peças sempre compatível com o volume de motos comercializadas. Para isso, também fará uso do know how do Grupo Itavema, que possui um braço de atuação em logística, a Tegma Gestão e Logística, uma das maiores do Brasil nesse setor. O estoque de peças da Dafra ficará localizado na Grande São Paulo, na cidade de Barueri, em um armazém de mais de 10 mil metros quadrados operado pela Tegma.
Laboratório e Desenvolvimento de Produtos
A Dafra também está investindo R$ 5 milhões em um dos mais modernos laboratórios de controle de emissão de poluentes do país, a ser instalado até junho de 2008. A iniciativa permitirá maior velocidade no lançamento de novos modelos, além de alinhar a empresa às novas regras da “EURO3”. “A montagem de laboratório próprio não é uam obrigatoriedade, mas uma atuação a longo prazo, como a que pretendemos, requer um investimento desse porte”, acredita Franco.
“Estamos nos preparando para incrementar o número de peças desenvolvidas e fabricadas no Brasil. Para isso, contamos com um centro de desenvolvimento que aumentará, a partir de 2009, a produção de peças nacionais”, conclui o executivo.
O laboratório contribuirá também para o aprimoramento da resistência e confiabilidade das novas peças e produtos. Simultaneamente à sua instalação no Brasil, a Dafra já está investindo no desenvolvimento de novos produtos, a partir de parcerias estratégicas com empresas européias.
Financiamento
Todas as motos da Dafra poderão ser adquiridas via financiamento. Por meio de um acordo com o Banco Itaú, a Dafra Motos criou a Dafra Financiamentos, empresa que vai operar em todos os pontos de venda da montadora, com taxas altamente competitivas. “Esta é uma parceria de longo prazo que está alinhada à atuação do banco no setor e à sua posição de liderança no mercado. Além de ampliar a capilaridade do Itaú no financiamento de motos, o acordo com a Dafra nos permite manter a comodidade para o cliente e o atendimento diferenciado que nos destaca”, comenta Marco Bonomi, vice-presidente executivo do Itaú.
Fonte: www.motoecia.com.br
Departamento de Comunicação ANFAMOTO
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6366
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
Nossa sra.... o que dizer??
A unica que se salva é a scooterzinha, porque esse tipo de veiculo atende o seu proposito, o resto....
A unica que se salva é a scooterzinha, porque esse tipo de veiculo atende o seu proposito, o resto....
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6366
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Dafra convoca recall de motos por risco de acidente
por Folha Online
A Dafra, empresa do grupo Itavema, convocou recall de motos modelo Laser 150 por possíveis problemas nos parafusos de fixação dos amortecedores dianteiros, com risco de acidente.
Os proprietários das motos devem comparecer à rede de concessionárias para inspeção e, se necessário, substituição dos parafusos.
As unidades que estão no recall têm numeração de chassi entre 95VCS1A288M000001 e 95VCS1M278M000786.
Em comunicado, segundo a Fundação Procon-SP, a empresa informou que "algumas unidades podem apresentar parafusos em posição distinta do especificado no projeto, o que pode comprometer o correto funcionamento do sistema redundante de suporte, com possibilidade de acidente".
Conforme o Procon-SP, o atendimento deve ser imediato, "por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança dos usuários", e gratuito, quando for verificada a necessidade de reparo.
Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800-77 32372 ou pelo site www.daframotos.com.br.
por Folha Online
A Dafra, empresa do grupo Itavema, convocou recall de motos modelo Laser 150 por possíveis problemas nos parafusos de fixação dos amortecedores dianteiros, com risco de acidente.
Os proprietários das motos devem comparecer à rede de concessionárias para inspeção e, se necessário, substituição dos parafusos.
As unidades que estão no recall têm numeração de chassi entre 95VCS1A288M000001 e 95VCS1M278M000786.
Em comunicado, segundo a Fundação Procon-SP, a empresa informou que "algumas unidades podem apresentar parafusos em posição distinta do especificado no projeto, o que pode comprometer o correto funcionamento do sistema redundante de suporte, com possibilidade de acidente".
Conforme o Procon-SP, o atendimento deve ser imediato, "por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança dos usuários", e gratuito, quando for verificada a necessidade de reparo.
Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800-77 32372 ou pelo site www.daframotos.com.br.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
