Kansas 150: Customização geral

Motos: Dafra Kansas 150, Dafra Kansas 250, Dafra Horizon 250

Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Dafra

Responder
Danillo
Mensagens: 9
Registrado em: 15 Mar 2012, 14:41
Localização: Teresina
Contato:

16 Mar 2012, 14:48

Michel escreveu:Danilo boa tarde. Se liga, o guidão da RX 180 fica um pouco mais alto, a vantagem é que não precisa trocar nenhum cabo, eu troquei da minha (quando tinha) em casa, foi muito fácil, o da CB 450 II é da mesma altura mas, os punhos são mais pra frente, então, o guidão acaba ficando mais aberto; por fim o da Virago 250 é o que menos gosto (mas isso é questão de gosto) ele é até alto mas como bom "chifre de boi" ele desce, entendeu? O guidão sobe da mesa e desce novamente, ou seja, os punhos ficam bem embaixo, arrisco dizer que na mesma altura dos originais, as mão seguram eles praticamente da vertical.

Grande abraço !

Hmmmm, bastante esclarecedor, Obrigado Michel. agora o que ta me matando é a curiosidade: alguem aqui tem o guidão da virago instalado? como é a dirigibilidade? e o conforto? fotos?

abraço a todos

[/url]
Danillo | Kansas 150 - Dani Devassa.
Michel
Mensagens: 219
Registrado em: 16 Mar 2011, 07:04
Localização: Belford Roxo
Contato:

17 Mar 2012, 08:48

Cara um amigão meu tem o guidão da virago instalado, acho, particularmente, que não muda muita coisa no conforto e dirigibilidade da moto, muda mais visualmente mesmo; os da CB II e RX muda muito esses aspectos.

Braço brow !
Michel Figueira, FRC
roddy
Mensagens: 75
Registrado em: 19 Fev 2010, 13:24
Localização: Campinas
Contato:

27 Mar 2012, 11:07

Fala galera, bom dia!!

Preciso comprar um alforje para a minha Sophia e gostaria de saber de vocês uma coisa.

Ele é colocado embaixo do banco traseiro, certo?
Como é a faixa de couro dos alforjes? Elas tem algum buraco para o encaixe do banco?

Eu tenho um alforje na minha que ganhei (usado) de um amigo. Nesse não havia esse corte na tira e fiz com um estilete para poder encaixar o banco.

Gostaria de saber também sobre o suporte. Ele é necessário para não bater na roda certo? Ajuda também a manter a "integridade estrutural" do alforje?? Esse meu está todo "desbeiçado"!! ahhahaha... ta horrível.

Como fica a altura do alforje com relação ao escapamento? Esse que eu tenho, por estar todo mole, acabou encostando no escapamento durante uma viagem pequena e quando cheguei ao destino, tive uma terrível surpresa.

Se alguem puder ajudar com dicas, fotos, sugestões eu agradeço.

Sou de Campinas, caso tenham referência de onde comprar por aqui.


Muito obrigado!! Abraços

Roddy
Danillo
Mensagens: 9
Registrado em: 15 Mar 2012, 14:41
Localização: Teresina
Contato:

28 Mar 2012, 23:48

FOKA escreveu:Eu já estou no meu 2º Mandrake, sem problema algum a unica coisa que pega é o preço que o Mandrake é mais alto que o City Demon.
Foka, segui sua experiência e troquei o pneu hoje! ficou simplesmente perfeito!! 120/90 Mandrake! troquei também os amortecedores pelos da CG150 (ficou bem alta a moto...talvez um pouco demais) de qualquer modo to postando ake pra agradecer e mandar outra pergunta, passei a noite pesquisando sobre pressão nos pneus mas nao achei absolutamente Nada que fosse satisfatório então gostaria de saber se vc ou algum outro colega tem os valores certos da pressão nesse pneu que usamos!

abraço a todos.

PS: se for do interesse de alguém posso postar alguma foto da minha kansas (quando estiver mais descolada faço um tópico só pra ela!)
Danillo | Kansas 150 - Dani Devassa.
Avatar do usuário
FOKA
Mensagens: 436
Registrado em: 21 Dez 2009, 09:25
Localização: Itu
Contato:

29 Mar 2012, 07:43

Pra ser sincero eu não sei a pressão correta mas eu uso 32Lbs, não tive "susto" nenhum usando esta pressão, a moto se manter firme nas curvas e com pista molhada, apesar de eu não gostar nenhum pouco de andar com chuva.
Enquanto ao topico vc pode fazer desde ja e ir atualizando com as modificaçõs e customizações feitas.
Se precisar de alguma coisa estamos por ai
Abrç.
"Respeite a Vida...Viva a Vida"
roddy
Mensagens: 75
Registrado em: 19 Fev 2010, 13:24
Localização: Campinas
Contato:

29 Mar 2012, 08:12

Danillo escreveu:
FOKA escreveu:Eu já estou no meu 2º Mandrake, sem problema algum a unica coisa que pega é o preço que o Mandrake é mais alto que o City Demon.
Foka, segui sua experiência e troquei o pneu hoje! ficou simplesmente perfeito!! 120/90 Mandrake! troquei também os amortecedores pelos da CG150 (ficou bem alta a moto...talvez um pouco demais) de qualquer modo to postando ake pra agradecer e mandar outra pergunta, passei a noite pesquisando sobre pressão nos pneus mas nao achei absolutamente Nada que fosse satisfatório então gostaria de saber se vc ou algum outro colega tem os valores certos da pressão nesse pneu que usamos!

abraço a todos.

PS: se for do interesse de alguém posso postar alguma foto da minha kansas (quando estiver mais descolada faço um tópico só pra ela!)
Opa Danillo, coloca foto pra gente ver como ficou!!
Mandei a minha para revisão num mecânico da região (9.000km) e a moto voltou completamente diferente!!

Não foi feito nada além de reapertos e checagens básicas, mas ficou ótima. Até reanimei para voltar a customizar.
Avatar do usuário
Lessa
Mensagens: 4
Registrado em: 30 Abr 2012, 13:08
Localização: Rio de Janeiro
Contato:

04 Mai 2012, 10:54

Galera, gostaria de pedir uma ajuda a vocês !!!! Comprei alforjes laterais para colocar na minha kansas, mas fiquei na dúvida de como prender os suportes !!!! Eles ficam presos nos parafusos marcados na foto abaixo ?!?

Imagem

Em caso positivo, é necessário trocar o parafuso "1" ?!? Tentei prender o suporte, mas esse parafuso não chegava na rosca !!!!! E no caso de usar o suporte junto com o Sissy bar tb vai me obrigar a trocar o parafuso "2" ?!?
Quem puder me esclarecer essas dúvidas, eu agradeço !!!
[]'s

Rodrigo Lessa

Kansas 150 / Virago 250
Avatar do usuário
Lessa
Mensagens: 4
Registrado em: 30 Abr 2012, 13:08
Localização: Rio de Janeiro
Contato:

08 Mai 2012, 14:34

Falei com um "mexânico" da Dafra e ele me confirmou que os parafusos são os mesmos mostrados na foto do post anterior. Então, acredito que o problema tenha sido minha inabilidade nata em trabalhar com ferramentas e afins !!! :oops: :D
[]'s

Rodrigo Lessa

Kansas 150 / Virago 250
Avatar do usuário
Lessa
Mensagens: 4
Registrado em: 30 Abr 2012, 13:08
Localização: Rio de Janeiro
Contato:

25 Mai 2012, 13:20

Consegui prender os suportes de alforges. Depois de muito pesquisar na net, vi que todos os modelos prendiam no parafuso do amortecedor, aí resolvi fazer uma forcinha nos suportes para fechá-los até ficar na distância correta. Depois foi mole, foi só colocar no lugar e parafusar !!! :D
Flórida é que instalei os alforges na quinta e tomei um capote no sábado !!! Deu uma arranhada no alforge, mas em compensação protegeu a moto !!! :oops: :D
[]'s

Rodrigo Lessa

Kansas 150 / Virago 250
tonypf
Mensagens: 195
Registrado em: 15 Ago 2011, 23:31
Localização: São Bernardo do Campo
Contato:

21 Jun 2012, 16:35

Amigo, queria saber qq vc usou para fazer a proteção do filtro de ar!
Asfalt and trouble...
Responder