Ola amigos,
este é o meu primeiro post no forum...
Possuo uma vblade 250cc... gosto muito dela... nao é perfeita.. estou terminando uns projetos de customizacao, colocando um guidon do tipo ape hanger/seca-suvaco/big hemp hehehe... e um sissy bar do estilo do da capitao america do filme easy rider (sem destino).
Bom oque eu queria saber.. é sobre mudança de cilindrada... nao sobre o processo em si, mas questoes como consumo e melhoria do desempenho dela..
a minha vblade anda bem a 100km/h (nao anda folgado, anda proximo do seu limite que é 120 e alguns km/h)
gostaria de saber se passando p/ 300cc, eu vou conseguir algo como 110km/h, 120km/h como hj consigo os 100km/h com ela 250cc.
outra coisa, o consumo... ela anda fazendo uns 26km/l.. como sera q fica o consumo dela com 300cc (logico q vai depender do servico do kra.. regulagem e tal)
to tentando ter uma ideia dessa mudança p/ vers se vale a pena ou nao passar p/ 300cc
o meu objetivo nao eh ter uma moto potente q ande mto... eu sou estradeiro.. nao tenho pressa p/ chegar... mas nas nossas rodovias 100km/h é um quesito p/ uma boa viagem.. entao queria dar uma folga maior ao motor aos 100km/h e tbm poder pegar uns trechos a 110, 120 km/h, as vezes ateh uns 130 em uma ultrapassagem...
Grato desde já,
Tesso M. Costa
Vblade 250: Alterar cilindrada de 250cc para 300cc
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Sundown
sei como vc se sente
ja tive uma viraguinho250, alias mesmo motor da vblade
andar 100km/h sem folga é complicado mesmo, andando como s e o motor fosse explodir é cansativo
axo q transformar em 300cc nao acho uma boa ideia
Se quer uma custom 250 q anda bem troque por uma mirage
ja tive uma viraguinho250, alias mesmo motor da vblade
andar 100km/h sem folga é complicado mesmo, andando como s e o motor fosse explodir é cansativo
axo q transformar em 300cc nao acho uma boa ideia
Se quer uma custom 250 q anda bem troque por uma mirage
Suzuki Burgman 125Suzuki Burgman 125Suzuki Burgman 125
Prá fazer esse tipo de serviço, tens que ter um mecânico muito bom, que entenda realmente do riscado e mesmo assim não acho interessante, pois além de gastar uma boa grana, a moto deve ganhar somente uns 2 ou 3 HP e isso, no final, fará pouca diferença. Além disso essa alteração diminui a vida útil do motor. Se queres uma Custom 250 mais potente, compre uma Mirage que tem 8 HP a mais que a VBlade e aí sim, vais sentir a diferença.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
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Puts, sabia que o motor é fraquinho, mas nem tanto assim!!
Wellington Balmant
V. Guilhermina ZL SP Capital
V. Guilhermina ZL SP Capital
Realmente no quesito potencia do motor ela deixa a desejar, mas pra mim esta bom... uma vez q ela desse 140 eu so ia querer andar a essa velocidade... é mal de brasileiro usar ate o limite, então fico satisfeito com os meus 110Km/h... hehehehe
Ah e acho q não é vantagem aumentar a cilindrada, ja q a vida util do motor reduzira drasticamente, sem falar no alto gasto para esse feito!!! =/
Ah e acho q não é vantagem aumentar a cilindrada, ja q a vida util do motor reduzira drasticamente, sem falar no alto gasto para esse feito!!! =/
Só por curiosidade, Monaski. Será que daria prá adaptar o motor da Virago 250 na VBlade? Não seria uma boa? Eu acho que ela teria mais força e andaria um pouco mais.
Tio Giba
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Pow parcerio, pode cre!!!gildalfer escreveu:Será que daria prá adaptar o motor da Virago 250 na VBlade? Não seria uma boa? Eu acho que ela teria mais força e andaria um pouco mais.
realmente é uma excelente ideia, pena q é um investimento um tanto alto pra um pequeno aumento de poetncia, prefiro juntar essa grana e montar numa motoca maior... =D
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ola também tenho uma vblade 250 e tenho o mesmo problema, engarupado então não chega nem aos 100km, estive pensando, quem sabe trocando a coroa da relação por uma menor chegaria aos 120km. alguém pode responder?????????????