Amazonas AME-250 C1: Como se comporta na estrada

[wilson luiz]

comprei uma amazonas 250, confortavel na cidade, na estrada vibra muito, gostaria de saber se alguem que tem essa moto tem o mesmo problema.

[Jovi]

Wilson,

Tente detalhar melhor esse problema nos contando a que velocidade você sente essa vibração...

[wilson luiz]

Olá Amigo.

Ela vai bem ate 80km,suave e retoma bem na quarta marcha.
Em quinta com velocidade entre 90 a 120 a vibração é grande.exemplo na serra de campos dos jordao e Monteiro lobato, ok, pois nas curvas voce diminui e retoma, mais na dutra onde a velocidade foi constante e sempre em quinta marcha, decepção.

[wilson luiz]

OS AMIGOS DO VALE DO PARAIBA E OUTROS É LOGICO, QUE TENHAM A AMAZONAS, PODERIAMOS NO FUTURO MARCAR PARA UM BATE PAPO E QUEM SABE ATE PASSEIOS AGENDADOS.....

[wilson luiz]

Estou insatisfeito com a minha ame 250, insatisfeito porque adoro a moto, porem a vibração esta incomodando.
Fiz a primeira revisão, houve um recal no garfo, então procurem suas revendas para solicitar esta manutenção, é apenas um reparo.
Pedi para aumentarem o peso do amortecedor traseiro, pois pulava muito, vou pegar estrada este final de semana, e depois digo como ficou.
estou pensando em mudar o banco, colocar tipo da dragstar, para ver se aminiza a tal da vibração.

ate mais
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[Jovi]

Acho que a mudança do banco não vai ajudar em nada...

Mas pegue no pé da revenda para tentar corrigir...

[wilson luiz]

É meu amigo, acredito que o problema é na fabricação.

[Lemes]

Wilson,

Sou de Taubaté, e tenho uma AME 250 também.
A minha vibra um pouco nesta faixa de velocidade mas nada que chegue a perturbar, podemos marcar um encontro dos proprietários para trocar informações, segue o link :
http://www.motoscustom.com.br/forum/vie ... php?t=1016

[Russo]

Ae Kamerad:

Uma coisa que causa vibração em motos é a regulagem do carburador. As montadoras brasileiras seguem o padrão europeu e norte americano de entregar as motos com uma regulagem de carburador com a mistura pobre. Isso deixa as motos um pouco mais econômicas mas gera problemas de vibração em altas rotações e, pior que isso, gera superaquecimento.

Mas isso pode ser resolvido facilmente enriquecendo um pouco a mistura. Em alguns casos basta mecher na regulagem do parafuso e/ou na altura da agulha. Em outros casos, pode ser necessário mudança de giglês, o que não é difícil nem caro.

[wilson luiz]

ola Russo,

Suas informações são muito úteis, na proxima revisão estarei levando-as para a autorizada. Agradeço suas dicas.

Wilson