AME-250 C1: Peças genéricas/alternativas

Moto: Amazonas AME

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kocura
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DanielPaiva escreveu:Dá uma olhada na tampa do filtro da intruder, é do mesmo tamanho, acredito que sirva.
Já comprei da Intruder 250, mas não coloquei ainda.
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ZEFERNANDES
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kocura escreveu:
zzeiros escreveu:Prezados, sabem que tipo de bucha da coroa posso colocar para substituir na minha amazonas? Os parafusos que prendem a coroa vivem partindo ao meio e o mecanico disse q as buchas estão folgadas q precisava de novas, de preferencia de nylon ou silicone (sei lá!!!) As originais não são faceis de encontrar e as concessionarias não estão com peças. Ta complicado ficar com a moto por conta disso. A bucha tem o diametro de uma moeda de 25 centavos e a profundidade de 1 dedo e meion (tou sem régua, rsrs). Obrigado
Alguém sabe dizer de qual moto é a bucha que se encaixa com o prisioneiro da coroa?

As buchas são as mesmas da CG antiga
kocura
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ZEFERNANDES escreveu:
kocura escreveu:
zzeiros escreveu:Prezados, sabem que tipo de bucha da coroa posso colocar para substituir na minha amazonas? Os parafusos que prendem a coroa vivem partindo ao meio e o mecanico disse q as buchas estão folgadas q precisava de novas, de preferencia de nylon ou silicone (sei lá!!!) As originais não são faceis de encontrar e as concessionarias não estão com peças. Ta complicado ficar com a moto por conta disso. A bucha tem o diametro de uma moeda de 25 centavos e a profundidade de 1 dedo e meion (tou sem régua, rsrs). Obrigado
Alguém sabe dizer de qual moto é a bucha que se encaixa com o prisioneiro da coroa?

As buchas são as mesmas da CG antiga
Valeu ZEFERNANDES. Por exemplo, CG 99 ?
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ZEFERNANDES
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kocura escreveu:
ZEFERNANDES escreveu:
kocura escreveu:
zzeiros escreveu:Prezados, sabem que tipo de bucha da coroa posso colocar para substituir na minha amazonas? Os parafusos que prendem a coroa vivem partindo ao meio e o mecanico disse q as buchas estão folgadas q precisava de novas, de preferencia de nylon ou silicone (sei lá!!!) As originais não são faceis de encontrar e as concessionarias não estão com peças. Ta complicado ficar com a moto por conta disso. A bucha tem o diametro de uma moeda de 25 centavos e a profundidade de 1 dedo e meion (tou sem régua, rsrs). Obrigado
Alguém sabe dizer de qual moto é a bucha que se encaixa com o prisioneiro da coroa?

As buchas são as mesmas da CG antiga
Valeu ZEFERNANDES. Por exemplo, CG 99 ?
Isso mesmo, é bem baratinho, se não me engano comprei os prisioneiros e as buchas por $6,00 ou $8,00
kocura
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ZEFERNANDES escreveu:
kocura escreveu:
zzeiros escreveu:Prezados, sabem que tipo de bucha da coroa posso colocar para substituir na minha amazonas? Os parafusos que prendem a coroa vivem partindo ao meio e o mecanico disse q as buchas estão folgadas q precisava de novas, de preferencia de nylon ou silicone (sei lá!!!) As originais não são faceis de encontrar e as concessionarias não estão com peças. Ta complicado ficar com a moto por conta disso. A bucha tem o diametro de uma moeda de 25 centavos e a profundidade de 1 dedo e meion (tou sem régua, rsrs). Obrigado
Alguém sabe dizer de qual moto é a bucha que se encaixa com o prisioneiro da coroa?

As buchas são as mesmas da CG antiga
E a sua? O problema do barulho era a bucha?
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kocura
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Onde trocou?
Fui hoje trocar e o cara ficou umas 2 horas pra tirar uma e disse que não servia por que o buraco e mais largo.
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ZEFERNANDES
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kocura escreveu:Onde trocou?
Fui hoje trocar e o cara ficou umas 2 horas pra tirar uma e disse que não servia por que o buraco e mais largo.
Estranho, eu mesmo troquei as minhas e comprei as da CG, encaixou de boa, não ficou folgada não, vou ver se acho as fotos e te envio, ok, as que eu comprei eram de nylon, pois existem de alumínio também, abraços
kocura
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Blz, fico aguardando.

E comprou as buchas onde?

Sei lá se o cara não acabou estragando o buraco da bucha, por que ele ficou dando umas marteladas e usou uma furadeira.

Disse que era pra comprar a original e voltar lá.

Mas, foi fácil tirar?
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ZEFERNANDES
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kocura escreveu:Blz, fico aguardando.

E comprou as buchas onde?

Sei lá se o cara não acabou estragando o buraco da bucha, por que ele ficou dando umas marteladas e usou uma furadeira.

Disse que era pra comprar a original e voltar lá.

Mas, foi fácil tirar?
Não foi simples de tudo, mas consegui, coloquei um para fuso um pouco mais grosso que o prisioneiro e como as que estavam também eram de nylon, fez tipo uma rosca si coloquei um cano mais grosso que a bucha e fui apertando a porca e saiu.
Demorou pra fazer as ferramentas, mas pra tirar foi rápido

Vc esta com as buchas velhas na mão, se estiver vai em uma moto peças que os caras acham iguais, foi assim que comprei, quando perguntei se que moto era, para facilitar na próxima compra ele me disse que eram da CG Antoga
kocura
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ZEFERNANDES escreveu:
kocura escreveu:Blz, fico aguardando.

E comprou as buchas onde?

Sei lá se o cara não acabou estragando o buraco da bucha, por que ele ficou dando umas marteladas e usou uma furadeira.

Disse que era pra comprar a original e voltar lá.

Mas, foi fácil tirar?
Não foi simples de tudo, mas consegui, coloquei um para fuso um pouco mais grosso que o prisioneiro e como as que estavam também eram de nylon, fez tipo uma rosca si coloquei um cano mais grosso que a bucha e fui apertando a porca e saiu.
Demorou pra fazer as ferramentas, mas pra tirar foi rápido

Vc esta com as buchas velhas na mão, se estiver vai em uma moto peças que os caras acham iguais, foi assim que comprei, quando perguntei se que moto era, para facilitar na próxima compra ele me disse que eram da CG Antoga
Entendi. Bem mais inteligente dessa forma.

Só uma estava solta o dono da oficina disse que só trocaria uma, por que era difícil tirar.

Não estou com nenhuma na mão, nem sei se ele realmente tirou a original e colocou outra.

Ou viu que não cabia o que ele tinha e voltou com a minha.

Olhei depois que sai de lá e se tivesse colocado a de nylon que havia pedido daria para distinguir pela cor, mas parece que estão da mesma cor.

É aquela situação, o mecânico pode ter visto que não ia conseguir e deixou como estava.
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